[Transit 2006-2014] Szarpanie podczas jazdy

[mariusz1978]

Zrobiłem zapis w czasie jazdy w momencie występowania kangura.

Prędkość ok 70 km/h
Bieg 5
Rpm ok 1700

Na foto widać kolejno

B+ ładowanie akumulatora
APP_D...E. Wychylenie pedału gazu
Cylbal1 / 2 / 3 / 4. Udział / balans cylindrów 1 2 3 4
Bar ciśnienie paliwa

Dodam że ten czujnik na pompie wymieniłem. Powodem było niestabilne ciśnienie paliwa. Objawy występowały przed i po wymianie czujnika.

[wojtekjanus]

No tak, ale to nie mówi nam czy wtedy ciśnienie skacze czy nie - trzeba obserwować jak podczas tych kangurów zachowuje się ciśnienie.

[mariusz1978]

Przy równym trzymaniu gazu skoki były ok30bar.

Potem robilem inaczej odpuściłem gaz i powoli dodawalem i ciśnienie szło równo do góry.

Zastanawia mnie jedna rzecz. Sprawdziłem wychylenie pedału gazu na postoju z wyłączonym silnikiem a włączonym zapłonie programem forscan interfejs st1170 bluetooth.

Przy pedale w podłodze pokazywał 80 %, a chyba powinno być 100%

Bump: Jutro zrobię inaczej zamiast wskaźnika użyje wykresu powinno być lepiej widać.

[firlej]

Czy ten zawór trzeba kalibrować z pompą? Pytam się bo chcę podmienić go dla testu i czy założenie nowego bez kalibracji będzie OK?

Bump:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No tak, ale to nie mówi nam czy wtedy ciśnienie skacze czy nie - trzeba obserwować jak podczas tych kangurów zachowuje się ciśnienie.

No dobrze. Jeżeli ciśnienie skacze podczas tych kangurów jak należy to interpretować? Mariusz1978 pisze,że zawór ten wymieniał i nic to nie dało. Ja wymieniałem jakieś 1,5 roku temu czyli ok 45-50 tys km bo nierówne były obroty jałowego.

Bump:

Napisał mariusz1978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy równym trzymaniu gazu skoki były ok30bar.

Potem robilem inaczej odpuściłem gaz i powoli dodawalem i ciśnienie szło równo do góry.

Zastanawia mnie jedna rzecz. Sprawdziłem wychylenie pedału gazu na postoju z wyłączonym silnikiem a włączonym zapłonie programem forscan interfejs st1170 bluetooth.

Przy pedale w podłodze pokazywał 80 %, a chyba powinno być 100%

Bump: Jutro zrobię inaczej zamiast wskaźnika użyje wykresu powinno być lepiej widać.

Widzę, że mariusz1978 zaangażowałeś się na nowo w znalezieniu przyczyny szarpania...

[mariusz1978]

Zrobiłem randkę po mieście.
Jednak na wykresie jest mały bo mały spadek ciśnienia.

Teraz pytanie czy nowy czujnik na pompie jest felerny czy może czujnik na listwie niedomaga

Bump: Jutro zrobię podobna próbę tylko na rozgrzanym silniku.

Bump: Firlej nie miałem motywacji i już nawet siły żeby z tym walczyć ale może wspólnie damy radę. Ja po wymianie tego czujnika robilem kalibracja pompy forscan z interfejsem st1170 bluetooth.. Powodem było wyskakiwanie komunikatu usterka silnika po odaptacji było już ok...bez komunikatu. Ale z tego co mówił sprzedawca nie ma takiej potrzeby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sama wymiana jest prosta. Trzeba zwrócić uwagę na gumowy Oring Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mariusz1978]

Zrobiłem test na rozgrzanym silniku w trasie

Bieg 5, ok 1700Rpm

Na foto widać na płaskim wykresie moment szarpania, linia czerwona z małymi zegzakami. Widać też moment włączenia tempomatu. Ciśnienie idzie w dół i trzyma równo.

Linia zielona takie są wymagania komputera... W miarę się pokrywają. Na samym dole wykresu obroty silnika.

Mam też filmik z tego i też widać moment szarpania.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

Cholera wie o co chodzi...
Spróbowałbym wgrać nowy soft... Może być nawet uszkodzony PCM...

[firlej]

Wgrywałem nowy soft bodajże w marcu. Przed wgraniem i po szarpanie ma się dobrze...

[mariusz1978]

Też wgrywalem nowy soft. Nic się nie zmieniło z wyjątkiem tego że teraz mam stały błąd p251 ale to nie groźne.

Bump: Doszedłem do tego że mój transit ma arytmie haha.
Przeglądaliscie filmik który zapodalem?
Zapis jak na ekg serca haha

[firlej]

Jutro kupuje w ASO nowy zawór pompy. Poswiece te kase dla idei rozwiązania tego problemu. Panowie, może trzeba odpuścić układ paliwowy jako przyczynę. Może to jest kwestia zużytych elementów np sprzęgła. Gdyby w moim Transicie była dwumasa, sądzę, że 90% mechaniorów obstawiało by ją jako przyczynę szarpania. Czy zużyte zwykłe sprzęgło może dawać taki objaw?


mariusz1978, zawór SCV kupowałeś w ASO? Rozmawiałem dzisiaj ze znajomym, który dwukrotnie z Allegro kupował je wadliwe (zapakowane jak oryginalne Denso).