[Focus 2014-2018] Naprawa lakiernicza - zakurz lakierniczy, wypryski.

[Scous]

Witam, oddałem do ASO ford swoje autko do malowania (maska, zderzak, słupki, drzwi), sprawdzone auto jeszcze przed odebraniem i są jakieś ślady (typu zakurz lakierniczy, syfki lub "wyprysk" w 4-5 miejscach).
Nie mam jeszcze zdjęć - auto niby ma być poprawiane (ale nielakierowane tylko ogólnie) i zobaczę dopiero efekt ale czy upierać się, że auto należy znów polakierować skoro takie rzeczy są? Nie ukrywam, że nie jestem znawcą w tym temacie ale dowiedziałem się, że poprawa takich elementów bez lakierowania jest często niemożliwa.
Ktoś miał taki problem i zgłaszał reklamację w ASO? Uwzględniali? Bić się o to czy nie? Generalnie miałem też wgniotkę w drzwiach (tuż nad progiem) i to też zostało "zrobione" (drzwi niewymienione).

Czy ford daje gwarancję na takie naprawy i czy wchodzi to w skład też tej gwarancji antykorozyjnej forda?

[rav 75]

Każda szanująca się firma udziela gwarancji na naprawiane elementy. Z reguły są to 2 lata,najważniejsze- gwarantem jest serwis nie Ford. Oczywiście dokumentacja z naprawy powinna być zachowana co eliminuje ryzyko związane z utratą gwarancji na perforację nadwozia. Jeśli we wspomnianym czasie cokolwiek się wydarzy z powłoką lakierową zgłaszaj natychmiast w serwisie.
Co do niedoróbek lakierniczych,łaski nie robią poprawić muszą,sugerując się Twoim opisem polerowanie powinno załatwić sprawę.

[Scous]

Napisał rav 75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każda szanująca się firma udziela gwarancji na naprawiane elementy. Z reguły są to 2 lata,najważniejsze- gwarantem jest serwis nie Ford. Oczywiście dokumentacja z naprawy powinna być zachowana co eliminuje ryzyko związane z utratą gwarancji na perforację nadwozia. Jeśli we wspomnianym czasie cokolwiek się wydarzy z powłoką lakierową zgłaszaj natychmiast w serwisie.
Co do niedoróbek lakierniczych,łaski nie robią poprawić muszą,sugerując się Twoim opisem polerowanie powinno załatwić sprawę.

Dzięki za odpowiedź ale troszkę pomieszałem gwarancję na te elementy, które zostały zrobione, a gwarancję antykorozyjną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nawet jeśli ten serwis (akurat Forda) daje gwarancję swoją na te naprawione elementy to czy kłóci się to jakoś z gwarancją antykorozyjną, którą daje Ford czyli 12-letnią gwarancję perforacyjną?

Tak swoją drogą to myślisz, że te takie wypryski, kurze itd są do spolerowania rzeczywiście? Troszkę tego jest ... miałem wrażenie, że nie było to zrobione w komorze bezpyłowej.
Generalnie jakby to była jedna taka rzecz to bym po prostu poszedł i ogarnął sam polerowanie ale ponieważ jest tyle elementów to nie bardzo chcę odpuszczać (choć nie mam nerwów do wojny z ASO czy z kimkolwiek - nie lubię generalnie się z kimkolwiek kłócić o cokolwiek bo sam swoją robotę wykonuję zawsze na 100% a jak zrobię błąd to od razu go naprawiam).

[rav 75]

Naprawa nie skraca ani nie wydłuża ogólnej gwarancji na perforację nadwozia. Co więcej gdyby wydarzyło się coś z nadwoziem (np. ogniska korozji),a dokonywane były coroczne przeglądy nadwozia,Ford (bynajmniej tak było) nie ma podstaw do odrzucenia gwarancji. Naprawa wykonywana była w ASO więc zgodnie ze sztuką i technologią narzuconą przez producenta.
Podczas lakierowania nadwozia zawsze występuje zapylenie,w fabryce również. Jedynym skutecznym sposobem usunięcia wad lakierniczych takich jak wtrącenia,kurze,czy nawet zacieki jest polerowanie. Wniosek jaki się nasuwa:do tej pory udawało im się wydawać auta niespolerowane. Każdy może się pomylić,niestety nie każdy do pomyłki chce się przyznać.