[Ogólne] Chiptuning RS 3 2.3eb 350

[mateusz.szczurek]

Czy macie może jakiś zestaw rzeczy do polecenia, aby RS przetrwał godzinę pałowania (z jednym pitstopem na paliwo) na Torze Poznań? Wczoraj był 1h wyścig, na trzecim miejscu (za dwoma Porsche GT3) dojechał Subaru STI, czasy wykręcał solidne (1:55, czasem mniej). Nie wiem co miał ten Subaru zrobione, ale rzecz wydaje się nieosiągalna dla Focusa.

RS jedzie trochę szybciej, niskie 1:50 robię, virtual best 1:49.6 nawet, ale to wymaga przeturlania się z czasem powyżej 2min raz na dwa okrążenia, w przeciwnym wypadku tylny napęd się wyłącza, pełna kontrola trakcji się włącza (spróbujcie przytrzymać przycisk kontroli trakcji przez 5s na torze!). 5 okrążeń to absolutny maks pałowania mocnego, a tu potrzeba 30!
- Chłodnica PTU / RDU ? Jaka?
- Podniesienie temperatury wyłączającej AWD o 10st używając softu Daftracing jest jakąś opcją, ale to a) pewnie nie wystarczy i b) coś się sypnie innego.
- Machnąć reką na tylny napęd, zamontować szperę i jechać na FWD, jak Megane i R-type mogą to my też?
- Lepsze chłodzenie hamulców (mieszane mam doświadczenie, DS1.11 w miarę dają radę)?
- Chłodnica oleju / olej 10w60?

Nie mówię tu o zrobieniu wydmuszki i wypruwaniu wszystkiego, pleksy zamiast szyb i dykty zamiast drzwi, ale o w miarę cywilnym samochodzie z szansą na przetrwanie dłuższej jazdy torowej. Czy ktoś tego próbował?

[TuneFORCE]

Rozmawiałeś z Tomkiem?

[ojciec25]

Witam. Focusem rs już chwilę jeżdżę i cały czas myślę o nowej mapie. Interesuje mnie poziom około 400 KM i >550 Nm. Mam kilka pytań. Jakie graty kupić żeby to było bezpieczne ? Wiadomo poduszka, short shifter, IC. Co jeszcze ? Dodatkowo jak po wgraniu nowej mapy wygląda korzystanie z przycisku trybów jazdy. Czy jest możliwe wgranie mapy na tryb sport ?

[dzik_pb]

Witam,

Od niedawna jestem posiadaczem Focusa RS mk3 2017r.
Przebieg ok 53 tyś km, po akcji naprawczej z uszczelką.

Planuję podniesienie mocy i momentu Stage 2 w okolice 420km i 600Nm.

Mam pytanie o wybór z pośród poniższych komponentów:
1. Intercooler (który najlepszy czyli który pozwoli na lepsze przyrosty i czy ma to aż takie znaczenie?
- Airtec
- Wagner
- Mishimoto
- Mountune (skłaniam się ku temu)

2. Downpipe (podstawa to czy z katalizatorem czy bez, czyli czy da się zrobić program na stację diagnostyczną bez, i czy wersja ze sportowym katalizatorem ma takie same możliwości przyrostu jak bez?
- Mountune
- Militek (jeżeli z katalizatorem to ten z uwagi na to że podobno spełnia normy emisji euro 6)

3. Dolot + filtr powietrza mountune (wiem że sam dolot nic podobno nie daje ale takie akurat mam marzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tutaj mountune

4. Short shifter Mountune

5. Łapa skrzyni biegów Mountune

Czy jest sens robić coś jeszcze co da wymierne skutki?

pozdrawiam