Sprawdzanie Numeru VIN

manius1450 · 29-01-2019, 09:37

Zauważyłem że funkcja start-stop nie działa, oraz webasto nie odpala bo ciągle low energy. Ładowanie 14,5 v, nowy akumulator zainstalowany i zrobiona adaptacja. Odcinki między uruchomieniami są długie. Po podłączeniu kompa wyskoczyło mi to:

Kod: B1438 - Czujnik natężenia prądu akumulatora

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterki modulacji częstotliwości / modulacji szerokości impulsu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

Gdzie się to znajduje i jak wygląda bym mógł to sprawdzić czy wymienić?

Garbojad · 29-01-2019, 13:28

Może ten akumulator jest uszkodzony i takie cuda się dzieją , podjedź do kogoś z testerem akumulatorów niech ci zrobi test

tomtom13 · 29-01-2019, 13:40

Czym robiłeś reset BMS? Grzebałeś coś w ustawieniach "układ monitorowania baterii"?
Jak sprawdzałem w Forscanie stan naładowania aku to przy okazji rzucił mi się w oczy parametr " układ monitorowania akumulatora" Disable (wył.). Sprawdziłem co będzie jak go włączę i właśnie wtedy o ile dobrze pamiętam wywalało błąd: Kod: B1438 - Czujnik natężenia prądu akumulatora. Pewny już nie jestem ale na pewno wywaliło podobny błąd. Zostawiłem zatem wyłączony i jest ok. Pytałem innych użytkowników MK5 i mają również tą funkcję "Disable"

Bump: Jeszcze znalazłem taki temat, jest tam pdf z tym jak zdiagnozować ten czujnik co prawda w F150 ale podobnie pewnie jest.
https://www.f150forum.com/f118/forscan-software-enable-disable-features-your-truck-348987/index1586/

manius1450 · 29-01-2019, 14:40

Robiłem reset modułu bateri. Układ monitorowania był włączony i taki został nie zmieniałem tego ani żadnych innych ustawień oprócz wyboru akumulatora bo był zły.

tomtom13 · 29-01-2019, 17:12

Typ akumulatora masz dobry? Agm? Efb? Pojemność? Jeszcze jest taka dodatkowa wtyczka na klemie alumulatora masz to wpięte?

manius1450 · 29-01-2019, 18:40

Akumulator EFB 75Ah dokładnie taki sam co był wcześnie założony. Wtyczka taka mała jest wpięta. Wyłączyłem monitorowanie akumulatora, błąd znikł i zobaczymy, ale pewnie to ma jakiś cel. Jak wszedłem w monitorowanie akumulatora to mi wyświetla cały czas 100% że jest naładowany 0 Amper poboru prądu , raczej dane nie prawdziwe tylko napięcie było 14,5 V

manius1450 · 30-01-2019, 14:48

Wyłączyłem monitorowanie i zrobiłem znowu reset. Pokazuje naładowanie akumulatora 96 % a prąd spada stopniowo w ciągu 20 min do 1-0 A, chyba jest ok ale nie wiem czy to się nie odbije na czymś innym.

tomtom13 · 30-01-2019, 17:53

Pisałem dzisiaj z gościem ,wymieniał aku w aso na nowy. Przy okazji zaktualizowali mu jakiś soft bo niby "czujnik monitorowania akumulatora był zawieszony".
Może u nas ten sam problem?
Czyli nadal układ monitorowania masz wyłączony?

manius1450 · 30-01-2019, 19:13

Tak mam wyłączony ale nie wiem czy to jest dobre.

slived27 · 21-02-2019, 22:14

Mam ten sam błąd bo wymianie akumulatora i resecie BMS

29-01-2019, 09:37	#1
manius1450 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-11-2018 Skąd: Lubań Model: mondeo Silnik: 2,0 180k Rocznik: 2015 Postów: 48	Czujnik natężenia prądu akumulatora Zauważyłem że funkcja start-stop nie działa, oraz webasto nie odpala bo ciągle low energy. Ładowanie 14,5 v, nowy akumulator zainstalowany i zrobiona adaptacja. Odcinki między uruchomieniami są długie. Po podłączeniu kompa wyskoczyło mi to: Kod: B1438 - Czujnik natężenia prądu akumulatora Dodatkowe symptomy usterki: - Usterki modulacji częstotliwości / modulacji szerokości impulsu Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia Gdzie się to znajduje i jak wygląda bym mógł to sprawdzić czy wymienić?

29-01-2019, 13:28	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Może ten akumulator jest uszkodzony i takie cuda się dzieją , podjedź do kogoś z testerem akumulatorów niech ci zrobi test

29-01-2019, 13:40	#3
tomtom13 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-08-2014 Skąd: Cieszyn Model: Focus MK4 2021 Silnik: 1.5Ecoboost 150PS A8 Rocznik: 2021 Postów: 94	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Czym robiłeś reset BMS? Grzebałeś coś w ustawieniach "układ monitorowania baterii"? Jak sprawdzałem w Forscanie stan naładowania aku to przy okazji rzucił mi się w oczy parametr " układ monitorowania akumulatora" Disable (wył.). Sprawdziłem co będzie jak go włączę i właśnie wtedy o ile dobrze pamiętam wywalało błąd: Kod: B1438 - Czujnik natężenia prądu akumulatora. Pewny już nie jestem ale na pewno wywaliło podobny błąd. Zostawiłem zatem wyłączony i jest ok. Pytałem innych użytkowników MK5 i mają również tą funkcję "Disable" Bump: Jeszcze znalazłem taki temat, jest tam pdf z tym jak zdiagnozować ten czujnik co prawda w F150 ale podobnie pewnie jest. https://www.f150forum.com/f118/forscan-software-enable-disable-features-your-truck-348987/index1586/ Ostatnio edytowane przez tomtom13 ; 29-01-2019 o 13:52

29-01-2019, 14:40	#4
manius1450 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-11-2018 Skąd: Lubań Model: mondeo Silnik: 2,0 180k Rocznik: 2015 Postów: 48	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Robiłem reset modułu bateri. Układ monitorowania był włączony i taki został nie zmieniałem tego ani żadnych innych ustawień oprócz wyboru akumulatora bo był zły.

29-01-2019, 17:12	#5
tomtom13 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-08-2014 Skąd: Cieszyn Model: Focus MK4 2021 Silnik: 1.5Ecoboost 150PS A8 Rocznik: 2021 Postów: 94	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Typ akumulatora masz dobry? Agm? Efb? Pojemność? Jeszcze jest taka dodatkowa wtyczka na klemie alumulatora masz to wpięte? Ostatnio edytowane przez tomtom13 ; 29-01-2019 o 17:16

29-01-2019, 18:40	#6
manius1450 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-11-2018 Skąd: Lubań Model: mondeo Silnik: 2,0 180k Rocznik: 2015 Postów: 48	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Akumulator EFB 75Ah dokładnie taki sam co był wcześnie założony. Wtyczka taka mała jest wpięta. Wyłączyłem monitorowanie akumulatora, błąd znikł i zobaczymy, ale pewnie to ma jakiś cel. Jak wszedłem w monitorowanie akumulatora to mi wyświetla cały czas 100% że jest naładowany 0 Amper poboru prądu , raczej dane nie prawdziwe tylko napięcie było 14,5 V

30-01-2019, 14:48	#7
manius1450 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-11-2018 Skąd: Lubań Model: mondeo Silnik: 2,0 180k Rocznik: 2015 Postów: 48	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Wyłączyłem monitorowanie i zrobiłem znowu reset. Pokazuje naładowanie akumulatora 96 % a prąd spada stopniowo w ciągu 20 min do 1-0 A, chyba jest ok ale nie wiem czy to się nie odbije na czymś innym.

30-01-2019, 17:53	#8
tomtom13 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-08-2014 Skąd: Cieszyn Model: Focus MK4 2021 Silnik: 1.5Ecoboost 150PS A8 Rocznik: 2021 Postów: 94	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Pisałem dzisiaj z gościem ,wymieniał aku w aso na nowy. Przy okazji zaktualizowali mu jakiś soft bo niby "czujnik monitorowania akumulatora był zawieszony". Może u nas ten sam problem? Czyli nadal układ monitorowania masz wyłączony?

30-01-2019, 19:13	#9
manius1450 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-11-2018 Skąd: Lubań Model: mondeo Silnik: 2,0 180k Rocznik: 2015 Postów: 48	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Tak mam wyłączony ale nie wiem czy to jest dobre.

21-02-2019, 22:14	#10
slived27 ford::average Zarejestrowany: 17-11-2015 Model: Mondeo Silnik: 2.0 BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Czujnik natężenia prądu akumulatora Mam ten sam błąd bo wymianie akumulatora i resecie BMS