[Focus 2004-2008] Kierunkowskazy migają za szybko, awaryjne normalnie

[r_afaello]

Witam.

Odebrałem auto od mechanika (wymiana osłony przegubu wewnętrznego) i zamiast cieszyć się że żona ma sprawne auto znów muszę walczyć z nim (fordem).
Nie sądzę aby robota mechanika miała coś z tym wspólnego ale przy powrocie do domu właśnie od niego żona zauważyła przyspieszoną pracę kierunków.

Sprawdzam i tak:
- kierunki w obie strony działają za szybko
- mocniej świecą przednie i boczne niż tylne
Wygląda jakby tylne przy takiej częstotliwości nie zdążyły się rozżarzyć do końca - może inny typ żarówki.
- migają wszystkie
- awaryjne działają z normalna prędkościa
- przy awaryjnych wszystkie świecą równie mocno

Co zrobiłem:
- Zdemontowałem lewą tylną lampę - pomyślałem że może nie styka coś (te słabsze żarzenie). Czyste styki, profilaktycznie psiknięte kontaktem (ale skoro awaryjne świecą pełną mocą to raczej nie wina słabego kontaktu) styki i kostki.
Zrobiło się ciemno i koniec testów na zewnątrz.
- podpiąłem laptopa. - brak błędów związanych z problemem.
- sprawdziłem (chyba forscanem) w module GEM (tu skróconych nazw nie pamiętam) czy pokaże odczyt z manetki i załączenie kierunku dla lewej i prawej strony. Prawidłowo, sygnalizuje zmianę położenia manetki na "on" a kierunkowskaz zmieniał stan zgodnie z faktycznym miganiem.
- usłyszałem klikanie (jak przekaźnika, przerywacza) w bagażniku po lewej stronie. Nigdy wcześniej nie wsłuchiwałem się więc nie wiem czy to standard czy objaw. Wyciągając gąbkę z kieszeni w boczku widzę tylko blachę i jakby centralnie za nią klikało - niestety bez dalszej rozbiórki nic wiecej nie powiem. Za ciemno by dłubać.

Dodam że auto to kombi

Będę wdzięczny za pomoc w znalezieniu usterki bo tak jeździć nie dość że nie bezpiecznie to i jeszcze mandat zaliczyć można,

[Gregi86]

nie pamietam dokladnie ale z tylu jak zdemontujesz zaslepke do lampy lub boczny schowek to tam schowane sa przekazniki.
wiazka idzie od jednej lampy do drugiej,
beda tez przekazniki, od wstecznych, modul przyczepy i prawdopodobnie ktorys przekaznik umiera.
jest identycznie z lampami przednimi, jezeli pada przekaznik to jedna lampa swieci normalnie a druga bardzo slabo

[r_afaello]

Odchylilem tapicerke ile sie da i nic nie widac. Slysze cykanie jakby zza blachy. Czy mozliwe zeby ten cykajacy moduł/przekaznik byl od strony nadkola, z zewnątrz auta?

[dzwiedziu]

Sprawdź dokładnie przednie i tylne żarówki czy mają tę samą moc i napięcie.
Nie było nic grzebane, tzn wkładane ledy itp?

[K@mix]

Jak wyżej kolega pisze. Nie masz włożonych gdzieś ledowych żarówek?

[r_afaello]

Nie ledów brak. Żarówki odkąd kopiłem auto (pod koniec 2017) te same.
Usterkę zlokalizowałem.
To moduł haka.
O ten:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NIe wygląda na zalany, spalony, zaśniedziały, zimne luty etc.
Jego odpięcie nic nie zmieniło, musiałem odłączyć wtyczki przy obu tylnych lampach (jakby przejściówki z lamp na ten moduł)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szukając neonówką zapiętą przewodem do masy gdzie jest napięcie w tym module zauważyłem że dotykając (czyli podając masę) na środkowe nóżki tranzystora zmienia się praca na właściwą. NIe jestem elektronikiem i nie bardzo wiem jak naprawić. Na razie zdemontowałem a lampy podłączone bezpośrednio do wiązki z pominięciem tego haka.