[Mondeo 2007-2014] nowy DPF zapchany po 30km

[trtami]

Witam,
Mam następujący problem z DPF. Ostatnio padła turbina i była regenerowana. Po wymianie turbiny okazało się że filtr DPF tez jest zatkany wiec został wymieniony na nowy zamiennik.

Po odebraniu auta z serwisu i po przejechaniu około 30 km nowy filtr się zapchał i wyświetla błędy:
P2463
P242F

Co może być przyczyną że nowy filtr tak szybko się zapchał.

Auto wróciło do serwisu i podobnio został wyczyszczony EGR oraz sprawdzane czujniki w układzie dolotowym. Filtr został przedmuchany kompresorem.
Udało się przejechać około 300km i znowu te same błędy.

Proszę o rady co z tym robić - czy jest to wina zamiennika filtra DPF (mogę go reklamować ale czy jest sens)

[piotrek305]

może to, że jest jakimś słabym zamiennikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[muffintsi]

A moze silnik dymi jak parowoz w ten nowy DPF.

[trtami]

Napisał muffintsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A moze silnik dymi jak parowoz w ten nowy DPF.

Silnik na pewno dymi skoro tak szybko się DPF zatyka ale co może być przyczyną, że silnik dymi. Komputer nie stwierdza żadnych innych błędów. Dlatego moje pytanie brzmi co może być przyczyną lub jakie czujniki mogą być wadliwe.

[lucas4891]

Czujnik roznicowy cisnien DPF i rurki do sprawdzenia. Ale to powinno byc zrobione przed wymiana filtra czastek stalych

[trtami]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnik roznicowy cisnien DPF i rurki do sprawdzenia. Ale to powinno byc zrobione przed wymiana filtra czastek stalych

Wszystkie czujniki były sprawdzane i niektóre podmieniane na nowe w celu wyeliminowania powodów. Mechanik powiedział że przyczyna takiej ilości sadzy mogą być wadliwe wtryski. Więc się zastanawiam nad regeneracją. Mechanik nawet po zdjęciu filtra dpf i przedmuchaniu go kompresorem nagrał filmik pokazując jak dużo sadzy się zebrało i twierdzi ze jest nieprawidłowa mieszkanka spalinowa i być może nie całe paliwo się dopala. Natomiast chciałbym uniknąć kolejnych dużych wydatków. Pytanie czy przy 140kkm mogły by lać wtryskiwacze ? na chwile obecną nikt nie ma pomysłów co może być przyczyną a nie chcę się pchac w kolejne koszta które nie przyniosą efektu

[piotrek305]

a jaką masz pewność z tym 140kkm ? bo widze auto z 2007 roku także raczej bajki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skręcony z 400kkm to moze i wtryski gorsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam 2014 i 166kkm i to nie jest duży przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[trtami]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jaką masz pewność z tym 140kkm ? bo widze auto z 2007 roku także raczej bajki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skręcony z 400kkm to moze i wtryski gorsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam 2014 i 166kkm i to nie jest duży przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ tym autem jeżdżę od początku. Tzn było zakupione prze zemnie w 2008roku w Hanburgu u dilera forda - było autem demonstaracyjnym z 7 tys km.
A ponieważ auto kupowałem dla siebie, a nie na handel to musiałem mieć pewność zarówno tego że jest bezwypadkowe jak i tego że jest z pewnych rąk.

[muffintsi]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jaką masz pewność z tym 140kkm ? bo widze auto z 2007 roku także raczej bajki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skręcony z 400kkm to moze i wtryski gorsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam 2014 i 166kkm i to nie jest duży przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kazdy ma auto po flocie lub smiga rocznie po 80 tysiecy km. Nie mozesz zakladac, ze kazda fura jest po korekcie budzika.

Sam mam mk2 z 225 tysia nalotu od nowosci. Odbierane w lutym 1998r w salonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto niesprzedawalne, bo przyjdzie klient i powie ze "Paaaanie, pol banki ma, a koc to panu mole zjadly!"

[muffintsi]

Zanim wyrywac beda wtryski, to testt przelewow zrobic. Obczytac komlem jakie ma korekty wtryskow.

Zaslepic mu EGR na probe. Polatac. Moze jest niedomkniety.