|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2022, 17:51 | #1 |
ford::amateur
Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 02-08-2021
Skąd: Wołomin
Model: Escape
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 3
|
2.4 TDDi zły kąt wtrysku - stuka
Witam
Transit 2.4 TDDi 90KM 2002r Podczas jazdy zgasł i już nie odpalił. Okazało się że padł sterownik pompy vp30. Zamówiłem drugi sterownik bo mój podobno nie nadawał się do naprawy. Po montażu i odpowietrzenie układu wtryskowego odpalił. Na wolnych obrotach pracuję dość dobrze, ale jak tylko dodam gazu to wkręci się na maksymalnie 2500obr i gaśnie. Wygląda to tak jakby był zły kąt wtrysku i dochodzi do spalania stukowego. Błędy które pokazuje to: P0912 nastawnik wyboru bramki - sygnał za niski P0149 błąd wyprzedzenia wtrysku P1563 moduł pompy wtryskowej - zatrzymanie silnika P1664 sterownik pompy wtryskowej P0335 obwód czujnika pozycji wału Bump: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na tym filmiku słychać jak kilka razy stuknął i zgasł. Ostatnio edytowane przez Milosz_wwl ; 16-05-2022 o 07:32 |