[Focus 2018- ] Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost

[TomekM_1983]

Napisał bolojang Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to co robi ta hybryda

Trzeba zacząć od tego, że to jest hybryda tylko z nazwy i z klasycznymi hybrydami nie ma nic wspólnego. Nie porównuj tego z samochodami hybrydowymi, bo tam jest połączenie dwóch rodzajów napędów.
To, co jest w Focusie, to mocniejszy rozrusznik połączony z dodatkowym akumulatorem pod siedzeniem pasażera.
Wykorzystywany jest on tylko przed chwilę, tam, gdzie klasyczny silnik benzynowy radzi sobie najgorzej - przy ruszaniu.
Wpływ tego układu na spalanie będzie niemal niezauważalny.
Obejrzyj sobie jakiś film o mHEV, on ci najlepiej uzmysłowi jak działa ten system.

[robert_71]

Napisał bolojang Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po co jest dodawana miękka hybryda, jak moc i moment obrotowy pozostał nie zmieniony.

Do podawanej w "papierach" mocy maksymalnej, czy maksymalnego momentu obrotowego nie dodaje się przypadku miękkiej hybrydy mocy i momentu silnika elektrycznego. Miękka hybryda w focusie to silnik elektryczny dodający (kiedy działa) około 20KM mocy i 50Nm momentu obrotowego. Pomocny jest głównie dodatkowy moment obrotowy, zwłaszcza gdy silnik spalinowy ma w danej chwili niskie obroty. Odczuwalne jest to jako lepsza reakcja na gaz, auto chętniej przyspiesza.
Sam jeżdżę teraz focusem z takim napędem, w wersji 155 koni i z automatem dwusprzęgłowym. Po przejechaniu niecałych 20 tys. km mogę powiedzieć, że auto jeździ lepiej niż moje poprzednie, też focus mk4 tylko, że 1,5 ecoboost 150KM. Przy niemal tej samej mocy samochód znacznie chętniej przyspiesza, setkę osiąga o sekundę szybciej niż "stary". Dynamika w zakresach 0-60 jeszcze bardziej się różni na korzyść MHEV.
Z moich obserwacji mogę jeszcze dodatkowo powiedzieć, że miękka hybryda powoduje, że automat po odpuszczeniu gazu mocniej hamuje silnikiem, co powoduje, że nie trzeba dohamowywać przed zakrętem jak często przy automatach. Kolejnym efektem jest trochę inna reakcja skrzyni biegów na lekkie naciśnięcie gazu -widać, że silnik elektryczny wspomagając przyspieszanie z niskich obrotów sprawia, że nie jest konieczna redukcja przełożenia.
Co do spalania, to poprzedni focus (1.5 l 150 km manual) palił średnio pomiędzy 6.5 do 7 litrów w zależności od okoliczności. Obecny pali minimalnie mniej - średnia wg komputera od początku to właśnie 6.5. Średnie dla poszczególnych tankowań potrafią być nawet poniżej sześciu. W poprzednim średnia rosła wraz z większym udziałem jazdy miejskiej, zwłaszcza bardziej dynamicznej. W nowym ma to mniejszy wpływ na średnie spalanie.

[arturmsi]

Robert 1.5 też miałeś w automacie? Serio 1.0 155 ma same zalety w porównaniu do 1.5 150? :O nie piszmy o ewentualnej żywotności, tylko walorach użytkowych.

[Foka mk4]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.0 EB 125 KM we Fieście pali 7 litrów przy ciągłej jeździe 140 km/h.

Nooo to jest bardzo przykre. Jeszcze fiesta?. Mniejszy i lżejszy samochód.
Tak czy inaczej. Dzisiaj w nocy jadę do Białki Tatrzańskiej. Skasuję wskazania licznika. Zrobię foto przy wyjeździe z domu i na miejscu. Mogę jeszcze zrobić zdjęcie paragonu po przyjeździe na miejsce gdy będę tankować do pełna. Trasa ok 400 km. Dwie osoby. Jak ktoś nie wierzy to mogę mu wysłać na priv fotki.
PS. Kiedyś opisywałem mój przypadek. Też mi palił 7 -7,5 litra na autostradzie. Okazała się uszkodzona sonda lambda (pierwsza). Po jej wymianie spalanie spadło o ponad litr.

[robert_71]

Artur - nie, 1.5 był w manualu. I byłem z niego bardzo zadowolony. Nie było z nim żadnych problemów przez te ponad 4,5 roku kiedy go użytkowałem i przejechałem 180 tys. km. Gdy zbliżał się czas na wymianę zastanawiałem się nad kolejnym focusem z tym samym silnikiem, ale niestety najpierw z oferty wypadła wersja ze skrzynią manualną, a po liftingu ten silnik całkowicie zniknął z gamy focusa. Dlatego zacząłem szukać innych aut. Sprzedawca z salonu forda zaproponował mi, żebym dał szansę wersji 1.0 155 z miękką hybrydą i automatem. Dostałem auto demonstracyjne na tydzień. Po tygodniu zamówiłem focusa w takiej konfiguracji i tak jak napisałem wcześniej jestem bardzo zadowolony. Czy ma same zalety w porównaniu z 1.5? Na pewno ma lepszą dynamikę, reakcję na gaz i minimalnie lepsze spalanie. To pewnie w połowie zasługa automatu dwusprzęgłowego. Myślę, że gdyby dostępny był silnik 1.5 z tym samym automatem to całość jeździłaby podobnie. Ta skrzynia naprawdę fajnie pracuje. Całość daje dobry efekt. W czym nowy napęd jest gorszy? Dźwięk silnika - starszy na wyższych obrotach brzmiał bardziej "rasowo", nowy jest cichszy, ale subiektywnie dźwięk mniej mi się podoba. Przy okazji - mam wrażenie, że lifting poprawił jeszcze wygłuszenie samochodu, zwłaszcza zmniejszył się hałas od kół, w szczególności tylnych.

[mskgs]

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nooo to jest bardzo przykre. Jeszcze fiesta?. Mniejszy i lżejszy samochód.

No właśnie, skoro mniejszy i lżejszy samochód pali 7 litrów to nie muszę chyba tłumaczyć, na ile wiarygodne jest Twoje 6 litrów w Focusie z tym samym silnikiem.

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak czy inaczej. Dzisiaj w nocy jadę do Białki Tatrzańskiej. Skasuję wskazania licznika. Zrobię foto przy wyjeździe z domu i na miejscu. Mogę jeszcze zrobić zdjęcie paragonu po przyjeździe na miejsce gdy będę tankować do pełna. Trasa ok 400 km. Dwie osoby. Jak ktoś nie wierzy to mogę mu wysłać na priv fotki.

Co ma Białka Tatrzańska do ciągłej jazdy 140 km/h autostradą? Chyba że chcesz zatankować po wjeździe na autostradę i sprawdzić wynik po zatankowaniu przed zjazdem z autostrady.

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Kiedyś opisywałem mój przypadek. Też mi palił 7 -7,5 litra na autostradzie. Okazała się uszkodzona sonda lambda (pierwsza). Po jej wymianie spalanie spadło o ponad litr.

No to niezły musiałby być przypadek, żeby kilka nowych egzemplarzy, którymi jeździłem, miało uszkodzone sondy lambda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Foka mk4]

A przepraszam jeśli można wiedzieć, z którego roku jest ta fiesta?
Bo z tego co wiem to w fieście nie jest ten sam silnik co w fokusie. Ten sam jest w fiestach ale w mHEV. Jak się mylę to proszę mnie poprawić.

[robert_71]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie, skoro mniejszy i lżejszy samochód pali 7 litrów to nie muszę chyba tłumaczyć, na ile wiarygodne jest Twoje 6 litrów w Focusie z tym samym silnikiem.

Bardzo dużo zależy od stylu jazdy. I wcale nie chodzi tylko o to czy ktoś jeździ szybciej czy wolniej. Kolega, który teraz jeździ moim poprzednim focusem ma średnie spalanie wyższe o ponad pół litra. Moja żona jeździ fiestą, którą często pożyczają córki. Ich wyniki spalania zasadniczo różnią się od siebie.
Kiedyś, z pewnych powodów (zapomniałem portfela) musiałem wykonać poprzednim focusem rajd na kropelce i na dystansie około 50 kilometrów uzyskałem spalanie średnie z 3 z przodu.
Dlatego uważam, że 6 litrów też jest wiarygodne.

[mskgs]

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przepraszam jeśli można wiedzieć, z którego roku jest ta fiesta?

2018 i 2019.

Napisał robert_71

Bardzo dużo zależy od stylu jazdy.

Ja cały czas piszę o jeździe autostradowej ze stałą prędkością 140 km/h. Co ma do tego styl jazdy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaznaczam, cały czas 140 km/h, a nie DO 140 km/h, bo to zasadnicza różnica. W warunkach tzw. mieszanych, bardzo wiele zależy od miejsca użytkowania oraz kierowcy i tutaj trudno porównywać wyniki.

[robert_71]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja cały czas piszę o jeździe autostradowej ze stałą prędkością 140 km/h. Co ma do tego styl jazdy?

Otóż ma nawet w takim przypadku. Jeden trzyma sztywno gaz, komuś innemu noga na gazie bardziej pracuje, prędkość będzie mniej więcej stała i podobna, a spalanie będzie różne.