![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
![]()
Witam kolegow. W moim escorciku 1.3 tlumik juz calkiem sie rozlatuje zarowno srodkowy jak i koncowy. Obspawalem juz nie jeden raz ale juz nie ma co czego spawac. I tu moje pytanie bo jest taka mozliwosc ze w przyszlosci moze wloze wiekszy silniczek i planuje 1.6 16V ale puki ten chodzi to chodzi. A tlumik musze wymienic a nie chce znow potem po swapie ponownie wymieniac i dodatkowe koszta sobie robic. Wiec czy bez problemu wloze tlumik z 1.6? Bo niby rura od katalizatora jest o duzo wiekszej srednicy niz ruda idaca juz do tlumika srodkowego wiec chyba katalizator jest taki sam jak i w wiekszych silniczkach ( moje przypuszczenia ). I czy jakies komplikacje moga byc po zalozeniu klumikow z wiekszego silnika? I czym te tlimiki sie roznia oprocz srednicy rur?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
![]()
Tłumik/rury np z 1.6 cvh 105KM, ma srednice 50 albo 55mm, chyba 50 z tego co pamietam. Oraz tłumiik srodkowy jest o wiekszej srednicy.
Srednica rur dla 1.6 16V to 45 albo 48mm, chyba 45. Tłumik srodkowy jest mniejszy. Tak ze w 1.3 moze byc ten wymiar co i w 16V albo jet mniejszy. Tak czy inaczej musiał byc całosc od katalizatora zmieniac. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
![]()
No wlasnie tak czy siak musze wymienic calosc zaraz za katalizatotem czyli srodkowy oraz koncowy. Ale tak patrze po allegro i jest tyle rodzai ze pogubic sie mozna. Cos mi sie wydaje ze musi byc rocznikowo bo inaczej to koncowka by mi nie wychodzila pod zderzakiem bo w starszych chyba zderzak konczy sie na innej wysokosci. takie cos znalazlem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jest tego wbrud. Wiec jak by ktos mogl to niech mi pomoze zeby sie nie okazalo ze rura mi wychodzi na srowku wysokosci zderzaka. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
![]()
To jak masz u siebie, prosta koncowke, zagieta w doł, czy wychodzaca z boku zderzaka? Bo było tylko 3 rodzaje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
![]()
Ja koncowy mam dokladnie taki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale znalazlem na allegro taki komplet niby do 1.6: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tylko wlasnie czy napewno bedzie pasowal? Bo byba w kazdym Mk7 wieszaki sa tak samo usytuowane i przeciez zderzak i bak tez sa tak samo wiec chyba powinno pasowac. Ale mnie zastanawia bo oryginalnie mam ta wylotowa rurke tak pozawijana a tu w tej ofercie jest prawie ze prosto. Ostatnio edytowane przez brajdak ; 04-03-2010 o 21:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
![]()
Witam
Chciałem się dowiedzieć czy escort sedan ma taki sam układ wydechowy jak HEDBACK lub jak kombi (chodzi o katalizator i tłumiki). I czy rocznik ma tutaj znaczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dziękuję za odpowiedź Ostatnio edytowane przez RicoSb ; 14-06-2010 o 16:54 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: Lublin
Model: Escort mkVI / Transit
Silnik: 1,4 75 KM / 2,2 TDCI 85 KM
Rocznik: 1995 / 2008
Postów: 13
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
![]()
sorki ale 100 razy pisałem i napisałem w końcu źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PRZEPRASZAMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
CZY sedan escort ma taki sam układ wydechowy jak kombi lub h/b bo w katalogach i opisach to różnie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez RicoSb ; 14-06-2010 o 17:06 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
![]()
Nie wiem jak to jest w przypadku kombi ale sedan i hatchback posiadają takie same przynajmniej końcowy (mk7), co do kombi się nie wypowiadam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Kraków
Model: Escort MK7
Silnik: 1.3 CFI
Rocznik: 1996
Postów: 38
|
![]()
Witam
Od jakiegoś czasu zaczynam słyszeć tłumik środkowy, oraz zauważyłem, że zaczyna puszczać spaw przy tłumiku końcowym. Być może uda mi się załatwić cały układ wydechowy od escorta 1.4. Czy będzie on pasował i czy samodzielna wymiana jest skomplikowana? |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|