![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 26-10-2022
Skąd: Koszalin
Model: transit m2 kamper
Silnik: 2.5
Rocznik: 1982
Postów: 3
|
![]()
Witam
Przeprowadziłem operację wymiany silnika w MK2 (camper) z 2.4 D na 2.5 TD +skrzynia z overdrive, most 4.11. Pytanie: 2.5 TD, który mam, ma już pompę bosch na linkę, ale wersji bez turbo, czy istnieje możliwośc wymiany "nastawinika" od innej pompy pochodzącej od silnika z turbo. Czyli posiadającej LDA do mojej. Ponoć też na rynek UK szły w początkowej fazie produkcji 2.5 TD pompy bosch z LDA. Czy ktoś może podpowiedzieć nr takiej pompy ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,057
|
![]()
Ponoć była wersja Mk3 z silnikiem turbodoładowanym, oznaczenie silnika 4AE, moc 82 KM.
Ale w Polsce chyba nikt go nie widział. Nie wiadomo jakie wtryskiwacze miał ani jaka to pompa wtryskowa. Na wszystkich znanych mi wykazach wtryskiwaczy do tego silnika nie ma wtryskiwaczy do fabrycznej wersji turbo z Boschem. Kiedy zajrzysz do Catcar, to na rysunku pokazane są dwie wersje pompy Boscha, ale w opisie nic nie ma o turbo. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pomijając wszystkie te niewiadome, nie wiem czy jest sens walczyć z materią po to, aby uzyskać kilka koni więcej. Według Angoli z brytyjskiego forum Transita, silnik z turbiną po EPIC-u po założeniu pompy Boscha z wersji wolnossącej, uzyskuje - prawidłowo skonfigurowany - około 75 KM. Tylko elektroniczne sterowanie plus wydajna pompa z elektronicznym sterownikiem pozwala wycisnąć z tego silnika większe osiągi - najsilniejszy EPIC to 115 KM.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 26-10-2022 o 17:06 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 26-10-2022
Skąd: Koszalin
Model: transit m2 kamper
Silnik: 2.5
Rocznik: 1982
Postów: 3
|
![]()
Spróbuję jednak wykonać taką "hybrydową" pompę. Auto to kamper - 75 KM to trochę mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Target to 100KM. A teraz kupić Epica, całą elektronikę ogarnąć to może być trudne.
Znalazłem faceta w UK który robi taki upgrade pompy "Diesel Bob" facet się nazywa. Wycenił remont i upgrade pompy na 600F. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mam zaprzyjaźnionego pompiarza, podjął rękawice. Spróbujemy. Mamy sporo różnych pomp z LDA. Z Ducato 1.9 TD, z VW 1.9 TD ect... Jak anglik potrafi to zrobić to nam też się uda. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,424
|
![]()
Nie zapomnij zrelacjonować tu finał modernizacji. Temat będzie przydatny na forum. Już mało jest pompiarzy, którzy chcą podejmować sie takich wyznań
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 26-10-2022
Skąd: Koszalin
Model: transit m2 kamper
Silnik: 2.5
Rocznik: 1982
Postów: 3
|
![]()
Operacja się udała.
Połączyliśmy dwie pompy - Ducato 1.9 TD oraz Transit 2.5 D. Czyli dół pompy jest z Forda, nastawnik z Fiata Wyregulowaliśmy na maszynie, dawkowanie jest książkowe "z" i "bez" doładowania. Zamontuję silnik to podziele się efektem. Ostatnio edytowane przez Mani-romani ; 12-04-2023 o 08:54 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
pompa paliwowa , turbo |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|