|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-08-2020, 21:42 | #1 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-08-2020
Skąd: Tarnów
Model: C-MAX
Silnik: Duratec 2.0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
Witam wszystkich.
Nie wiem jak to napisać żeby w pierwszym poście nie zostać zlinczowany na dzień dobry ale cóż. Miałem dziś taki przypadek, że na biegu 4 rozpędziłem auto do 120km/h. Tak, na czwórce. Wyjechałem na górkę i jak miałem z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po przekręceniu stacyjką odpalił jak by nigdy nic. Miał ktoś z Was taki przypadek - czym to może być spowodowane?! C-MAX z fabryczną instalacją gazową, problem wystąpił podczas jazdy na LPG. Ostatnio edytowane przez Rutus ; 26-08-2020 o 21:45 |
27-08-2020, 11:26 | #2 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
|
Odp: z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
A kto to takie głupoty robi, dawniej kierowcy w firmach tak robili bo oszczędził 1-2 litry i dało rady spuścić ze zbiornika, ale TO JEST ZAJEB...CIE niebezpieczne. Może - chociaż pewnie nie ma w tym aucie Start/Stop zadziałał, albo po prostu jakaś usterka się zaczyna pojawiać w postaci przepustnicy i spadających obrotów poniżej poziomu gdzie auto zgaśnie.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
27-08-2020, 11:32 | #3 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
Mam tak czasem ale na postoju że przygazuje pod czerwone pole,puszcze gaz i silnik zgasnie,za szybko schodzi z obrotów, ale to bardzo rzadko,w większości przypadków zdąży złapać odpowiednie obroty- podejrzewam że przepustnica może być brudna lub egr.
|
28-08-2020, 18:04 | #4 | |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
Cytat:
|
|
28-08-2020, 20:08 | #5 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
Spokojnie,robię to na rozgrzanym silniku,Duratec lubi wysokie obroty wiec chwilowe depniecie mu nie zaszkodzi.
|
01-09-2020, 09:05 | #6 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-08-2020
Skąd: Tarnów
Model: C-MAX
Silnik: Duratec 2.0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Odp: z górki no to wpakowałem na luz i wtedy hmmm silnik się wyłączył
Dzięki za odpowiedź. Zauważyłem jeszcze jedną niepokojącą rzecz. Mianowicie jak odpale zimy silnik obroty są delikatnie powyżej 1000 no tak do 1050 rpm. Stabilne. Jeśli delikatnie wcisnę gaz obroty mam wrażenie spadają do około 500rpm wręcz wygląda to tak jak by prawie zgasł. Dzieje się tak na luzie, na jedynce oraz w wstecznym - na innych biegach nie sprawdzałem. Jak juz jest silnik ciepły i obroty ustabilizowane w okolicy około 700rpm to po delikatnym wciśnięciu gazu obroty wzrastają.
Ostatnio edytowane przez Rutus ; 01-09-2020 o 09:19 |