[Mondeo 2014- ] słabe prowadzenie

[Matych]

Napisał bartboro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3 miesiące temu auto pojechało do ASO na przegląd, wymiany płynów i filtrów i po powrocie z ASO auto znacznie gorzej się prowadzi

Może to wina filtrów lub płynów.bo nikomu w ASO nawet nie chciałoby się robić więcej niz ta wymiana.

[GENI]

witam . żadne systemy nie mają nic wspólnego z t.z myszkowaniem auta na autostradzie.Systemy sa po to aby własnie auto było coraz bardzie stabilne na drodze .
Nim się zabijesz, jedz na szarpak albo do kumatego mechanika na podnosnik. Tam cudów nie ma.
O przyczynach można pisać, jak widać napisano TOMY rozwiazań. A to moze byc pęknięta sprężyna amora / przykład / itp.,pozdr.

[djanek]

Dobrze, przejechałem się w trasie autostradą i zwróciłem szczególnie na zachowanie auta w przypadkach opisywanych w postach.
Jakie wrażenia ?, Mondek prowadzi się stabilnie, nie myszkuje nie nosi po jezdni. Przy mijaniu tirów lub bocznym podmuchu czuć podmuch powietrza ale samochód jedzie stabilnie bez sciągania przy podmuchu. Kierownica w miarę sztywna dająca wrażenie prawidłowej kontroli prowadzenia samochodu przez kierowcę.
Jak wcześniej pisałem, u mnie nie ma zmian w PSCM dotyczących ANC.

[GRE8]

No to chyba sprawa się rozwikłała....a na pewno rypła :/

Odwiedziłem kilka dni temu stację diagnostyczną i nic nie znaleziono, więc skierowałem swoje kroki do ASO. Tam nie musiałem za dużo mówić i tłumaczyć. O problemach, które opisuję w tym temacie, ASO słyszało już nie raz i niestety nie raz jeszcze usłyszy. Okazuje się, że problem w ASO jest powszechnie znany. Niestety nie ma na to lekarstwa i nie zapowiada się że będzie. ASO twierdzi, że przyczyną takich zachowań pojazdu jest po prostu 100% elektryczne wspomaganie układu kierowniczego - taka jego "uroda". Niestety dużo ludzi narzeka na złe prowadzenie zwłaszcza w trasie, gdzie trzeba często korygować tor jazdy pojazdu, lub jest poczucie słabej stabilności.
Jak to ASO mówi, "jednym kierowcom to przeszkadza i się skarżą, innym nie przeszkadza ale Ford raczej nic z tym nie zrobi, ponieważ problem istnieje od momentu wypuszczenia modelu mk5 .....wiec jakby miało być coś poprawione, to już dawno byłoby to zrobione".

Zapytałem też o te systemy korygujące ANC, to usłyszałem, że u nich w ASO nie spotkali się jeszcze z tym systemem w fordzie mondeo mk5. Trochę to mnie zdziwiło, bo te filmy na YT na których Ford chwali się, że ANC robi cuda dotyczą właśnie mondeo mk5.

No nic.... może jeszcze uda się dotrzeć do tajemnicy systemu ANC własnymi ścieżkami, póki co przynajmniej wiemy, że nie ma co wymieniać połowy samochodu na nowy , bo i tak lepiej nie będzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[poset]

Napisał GRE8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ASO twierdzi, że przyczyną takich zachowań pojazdu jest po prostu 100% elektryczne wspomaganie układu kierowniczego - taka jego "uroda". Niestety dużo ludzi narzeka na złe prowadzenie zwłaszcza w trasie, gdzie trzeba często korygować tor jazdy pojazdu, lub jest poczucie słabej stabilności.

To zależy od konkretnej implementacji wspomagania, geometrii zawieszenia, oprogramowania sterującego itp.

Jeździłem różnymi samochodami z czysto elektrycznym wspomaganiem i w każdym było inaczej. Avensis T27 jechał jak po sznurku, ale nie miał żadnych aktywnych funkcji układu kierowniczego (lane keep, auto parking itp). Mazda 6 GJ z pierwszych roczników - też bez bajerów - sprawiała wrażenie, jakby koła nie miały kontaktu z podłożem - żadnego wyczucia drogi, nadmierne wspomaganie, niedostateczna redukcja siły wspomagania wraz z wzrostem prędkości. Na tym tle Mk5 jest raczej... nudny ;-). Nie porównuję z Focusem Mk3, bo to inna liga.

[tedi_k]

Napisał GRE8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...problem istnieje od momentu wypuszczenia modelu mk5 .....wiec jakby miało być coś poprawione, to już dawno byłoby to zrobione".
...
.. może jeszcze uda się dotrzeć do tajemnicy systemu ANC własnymi ścieżkami, póki co przynajmniej wiemy, że nie ma co wymieniać połowy samochodu na nowy , bo i tak lepiej nie będzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega najwyraźniej z tych, co to "lubią dużo pisać - nie koniecznie z sensem"...

W pełni elektryczne wspomaganie jest praktycznie we WSZYSTKICH Fordach po 2010r. (czyli już ponad 10 lat...) i jakoś nie słychać żadnych narzekań na "złe prowadzenie" tych aut.

Co do systemu ANC (active noise control - system tłumienia hałasów zewnętrznych) - wyposażone w niego jest KAŻDE Mondeo MK5 Hybrid oraz KAŻDE Mondeo Vignale z silnikiem diesla...

Niech więc Kolega albo znajdzie faktycznie ASO Forda a nie "ASO Syreny Bosto" albo zanajdzie sobie do rozmowy kogoś kompetentnego - bo osobo z wiaderkiem i mopem chodząca po salonie może nie być odpowiednio kompetentna do udzielenia odpowiedzi na pytania...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[djanek]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do systemu ANC (active noise control - system tłumienia hałasów zewnętrznych) - wyposażone w niego jest KAŻDE Mondeo MK5 Hybrid oraz KAŻDE Mondeo Vignale z silnikiem diesla...

Tedi, ale tu wcześniej był poruszany temat Active Nibble Control (ANC) anie
active noise control

[tedi_k]

Napisał djanek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...ANC...

Powszechniej używa się skrótu ANC dla "noise cancelation", ale OK. Nie patrzyłem w wątku do tyłu.

"Nibble control" nie jest jakoś uwypuklany w katalogach, więc jacyś tam "doradcy serwisowi" mogą o nim zupełnie nie wiedzieć.
Generalnie nowe auta (np. FF4, nowa Kuga MK3) MAJĄ AKTYWNY NIBBLE CONTROL!

[GRE8]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie patrzyłem w wątku do tyłu.

dodam tylko żebyś przestał pitolić i pisać postów nie wnoszących nic to tematu.

Nie ilość się liczy.

[tedi_k]

Napisał GRE8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....przestał pitolić ....

Rozumiem, że w ramach "nie pitolenia" Kolega w rozmowach w ASO uświadomił swoich rozmówców, że 'nibble control' jest fabrycznie aktywny we wszystkich NOWYCH AUTACH i nie muszą daleko szukać takiego auta by go zobaczyć???
W "starych" MK5 NIE JEST AKTYWNY i z oczywistych względów nikt w ASO nie odpowie na pytanie "czy mogę go bezkarnie aktywować"...

Jeśli zaś kolefga "zapomniał" uszczegółowić swoje rozmowy - to kto tutaj "pitoli"????

BTW - tak ciężko jest pisać "nibble control" zamiast mylącego ANC??? Już wcześniej kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na to zwrócił uwagę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.