Sprawdzanie Numeru VIN

Maddragon · 08-05-2012, 20:35

Sorki, jakoś jak odpisywałem to nie skojarzyłem, że 136KM to diesel. Ale jak go trochę na postoju przytrzyma na obrotach to powinna temperatura rosnąć.

Peet_peet · 09-05-2012, 18:11

dziś udało mi się przy 23 oC i 150 km/h przez 15 km podnieść wskazówkę do pionu... ale jak wjechałem w miasto to po 4 km już znów spadło do pierwszej kreski... więc chyba to rzeczywiście termostat... czy ktoś już to ustrojstwo wymieniał ? czy trzeba wymieniać cały z obudową ? A gdzie łapać za węże aby sprawdzić czy duży obwód chłodzenia działa od początku ?? bo tak chyba najłatwiej zweryfikować termostat (przynajmniej kiedyś tak było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i już po wstępnej weryfikacji....
1. mam zamontowany nowy model termostatu - nierozbieralny i bez czujnika (nawet w fordzie nie wiedzą do czego on służył)... według rocznika powinien być stary typ, więc już był wymieniany
2. wszystkie grube węże dochodzące i wychodzące z termostatu nagrzewają się w tym samym czasie... co jak pamiętam ze szkoły świadczy o tym, że termostat jest cały czas otwarty i duży obieg pracuje non stop... to potwierdza, że termostat jest do wymiany a ja będę lżejszy o kilka stówek

nie ma jak dokonywać takich odkryć tydzień po zakupie samochodu... chociaż zawsze mogło być gorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafii9 · 12-04-2018, 04:51

Witam
A ja mam w swoim 1.6 tdci tak że gdy jadę to po ok 10km wskazówka dochodzi do pionu i jadąc dalej po 2km spada do tej drugiej kreski (75) i cały czas utrzymuje się w jej okolicy. Czy to termostat, czy tak ma być?

djdanhill · 26-08-2018, 19:55

Mam dokładnie ten sam problem u siebie.

Auto nie łapie 90stopni wskazówka zawsze jest pochylona od pionu w lewa stronę - wentylator z bardzo ciepłe dni się załączał. Teraz robiłem testy temp. na zewnątrz ok 17-19stopni trasa prawie 40km - po przejechaniu 10-12km temp ok 80 stopni (bardzo długo się nagrzewa) i podczas jazdy spada o 1-3stopnie. Jak stoję w korku lub jadę bardzo wolno temperatura rośnie

Co to może być ??
Cmax 2004 1.8 benzyna 125KM

Rafii9 · 19-11-2018, 20:10

A ja dzisiaj rano jadąc do pracy z włączonym nawiewem w kabinie na 2 nie mogłem po 15km zagrzać silnika. Wskazówka nawet nie doszła do 2 kreski(75oC) jak wracałem to z wyłączonym nawiewem i wskazówka doszła do pionu i spadła w okolice tej 2 kreski i tak się utrzymywała. Mam c-maxa z 2004r z silnikiem 1.6 tdci 109km. Czy to może być termostat czy ten typ tak ma?

mesyasz159 · 21-11-2018, 15:03

A można w jakiś łatwy sposób zweryfikować czy uszkodzony jest termostat czy czujnik temperatury ? C-max 1.6 benzyna 125 km, 2005 rok.

maaster · 22-11-2018, 05:55

Cytat:

Napisał mesyasz159 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A można w jakiś łatwy sposób zweryfikować czy uszkodzony jest termostat czy czujnik temperatury ? C-max 1.6 benzyna 125 km, 2005 rok.

O tej porze po przejechaniu około 5 km silnik powinien osiągnąć odpowiednią temperaturę i na luzie obrotek powinien wskazywać ~ 800 obr.
Niedogrzany silnik na luzie pracuje na ~1000-1100 obrotów.
Gdy termostat zatnie się w położeniu otwartym nie ma opcji nagrzania silnika...no, może na długiej trasie.
Pzdr

lotek · 22-11-2018, 05:57

Cytat:

Napisał Rafii9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja dzisiaj rano jadąc do pracy z włączonym nawiewem w kabinie na 2 nie mogłem po 15km zagrzać silnika. Wskazówka nawet nie doszła do 2 kreski(75oC) jak wracałem to z wyłączonym nawiewem i wskazówka doszła do pionu i spadła w okolice tej 2 kreski i tak się utrzymywała. Mam c-maxa z 2004r z silnikiem 1.6 tdci 109km. Czy to może być termostat czy ten typ tak ma?

Wszystko u Ciebie w normie. Masz diesla bez dodatkowej grzalki i tak juz bedziesz mial.

BS Ford · 28-01-2019, 15:34

Witam
A co jeśli temperatura na wskazówce przy przyspieszaniu spada w dół ? I często potrafi się wgl nie podnieść ?

zaznaczam że termostat wymieniony kilka razy i zamienniki i oryginalny i nic dalej to samo .
Czy może być to przyczyna nie wymienionej pompy wody ?

Petru23 · 25-04-2019, 11:10

wykorzystam wątek aby nie tworzyć nowego.

Mam tak jak w temacie, w mieście/wolna jazda wskazówka prawie pion, wystarczy wyjechać na prosta drogę i wskazówka temp spada do tych 65-70C. Zatrzymam się - idzie w górę. Ale to już wałkowane było. Mam inne problem a raczej pytanie.

Zauwazyłem, że wskazówka temp podnosi się skokowo, tj nie ma płynnego ruchu tylko co chwilę podnosi się troszkę płynnym ruchem, aby się nastepnie zatrzymać i za chwilę ponownie lekki skok. I tak do 90C. wygląda to tak, jakby wskazówka otrzymywała cyklicznie sygnały z czujnika temp i podnosiła się adekwatnie do częstotliwości sygnałów, które wysyłne są nie na bieżąco a np. co wzrost o 10C

08-05-2012, 20:35	#11
Maddragon ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Łódź Model: Xsara Picasso Exclusive Silnik: 1,8 16V KME Nevo Rocznik: 2002 Postów: 289	Odp: termostat czy czujnik temperatury Sorki, jakoś jak odpisywałem to nie skojarzyłem, że 136KM to diesel. Ale jak go trochę na postoju przytrzyma na obrotach to powinna temperatura rosnąć. __________________ "Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty"

09-05-2012, 18:11	#12
Peet_peet ford::beginner Zarejestrowany: 06-10-2011 Skąd: Śląsk Model: C-MAX Silnik: 2.0 136 KM Rocznik: 2005 Postów: 49	Odp: termostat czy czujnik temperatury dziś udało mi się przy 23 oC i 150 km/h przez 15 km podnieść wskazówkę do pionu... ale jak wjechałem w miasto to po 4 km już znów spadło do pierwszej kreski... więc chyba to rzeczywiście termostat... czy ktoś już to ustrojstwo wymieniał ? czy trzeba wymieniać cały z obudową ? A gdzie łapać za węże aby sprawdzić czy duży obwód chłodzenia działa od początku ?? bo tak chyba najłatwiej zweryfikować termostat (przynajmniej kiedyś tak było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i już po wstępnej weryfikacji.... 1. mam zamontowany nowy model termostatu - nierozbieralny i bez czujnika (nawet w fordzie nie wiedzą do czego on służył)... według rocznika powinien być stary typ, więc już był wymieniany 2. wszystkie grube węże dochodzące i wychodzące z termostatu nagrzewają się w tym samym czasie... co jak pamiętam ze szkoły świadczy o tym, że termostat jest cały czas otwarty i duży obieg pracuje non stop... to potwierdza, że termostat jest do wymiany a ja będę lżejszy o kilka stówek nie ma jak dokonywać takich odkryć tydzień po zakupie samochodu... chociaż zawsze mogło być gorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Peet_peet ; 12-05-2012 o 12:00

12-04-2018, 04:51	#13
Rafii9 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Zgorzelec Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2004 Postów: 5	Odp: termostat czy czujnik temperatury Witam A ja mam w swoim 1.6 tdci tak że gdy jadę to po ok 10km wskazówka dochodzi do pionu i jadąc dalej po 2km spada do tej drugiej kreski (75) i cały czas utrzymuje się w jej okolicy. Czy to termostat, czy tak ma być?

19-11-2018, 20:10	#15
Rafii9 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Zgorzelec Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2004 Postów: 5	Odp: termostat czy czujnik temperatury A ja dzisiaj rano jadąc do pracy z włączonym nawiewem w kabinie na 2 nie mogłem po 15km zagrzać silnika. Wskazówka nawet nie doszła do 2 kreski(75oC) jak wracałem to z wyłączonym nawiewem i wskazówka doszła do pionu i spadła w okolice tej 2 kreski i tak się utrzymywała. Mam c-maxa z 2004r z silnikiem 1.6 tdci 109km. Czy to może być termostat czy ten typ tak ma?

21-11-2018, 15:03	#16
mesyasz159 ford::beginner Imię: Daniel Zarejestrowany: 11-09-2016 Skąd: Sochaczew Model: Focus Silnik: 1.6 TI-VCT Rocznik: 2006 Postów: 24	Odp: termostat czy czujnik temperatury A można w jakiś łatwy sposób zweryfikować czy uszkodzony jest termostat czy czujnik temperatury ? C-max 1.6 benzyna 125 km, 2005 rok.

28-01-2019, 15:34	#19
BS Ford ford::beginner Imię: Bartosz Zarejestrowany: 21-11-2018 Skąd: Sochaczew Model: Focus,Fiesta,C-max Silnik: 2,0.1,8.1,6.1,4 Rocznik: 2008,2005 Postów: 18	Odp: termostat czy czujnik temperatury Witam A co jeśli temperatura na wskazówce przy przyspieszaniu spada w dół ? I często potrafi się wgl nie podnieść ? zaznaczam że termostat wymieniony kilka razy i zamienniki i oryginalny i nic dalej to samo . Czy może być to przyczyna nie wymienionej pompy wody ?

25-04-2019, 11:10	#20
Petru23 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-04-2015 Skąd: Kielce Model: Focus C-Max Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM Rocznik: 2006 Postów: 378	Odp: termostat czy czujnik temperatury wykorzystam wątek aby nie tworzyć nowego. Mam tak jak w temacie, w mieście/wolna jazda wskazówka prawie pion, wystarczy wyjechać na prosta drogę i wskazówka temp spada do tych 65-70C. Zatrzymam się - idzie w górę. Ale to już wałkowane było. Mam inne problem a raczej pytanie. Zauwazyłem, że wskazówka temp podnosi się skokowo, tj nie ma płynnego ruchu tylko co chwilę podnosi się troszkę płynnym ruchem, aby się nastepnie zatrzymać i za chwilę ponownie lekki skok. I tak do 90C. wygląda to tak, jakby wskazówka otrzymywała cyklicznie sygnały z czujnika temp i podnosiła się adekwatnie do częstotliwości sygnałów, które wysyłne są nie na bieżąco a np. co wzrost o 10C