|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-09-2020, 21:11 | #11 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Chrobotanie z silnika przy 1500rpm
Ruszysz tył to zrobisz całość. Mówił, których wahacz konkretnie? Sam się przynirzalem do zawiasu z tylu ale jak obejrzeliśmy całość, to dałem sobie spokój. Poczekam i ogarnę wsio.
|
30-09-2020, 08:30 | #12 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: Chrobotanie z silnika przy 1500rpm
Nie powiedział konkretnie których,wiem tylko że tuleje wahaczy tylnych po 1szt na stronę,cene jaką mi powiedział za części wydaje się wygórowana bo w sklepie internetowym u was w Kielcach są tuleje tylne po 60 kilka zł a nie 120 jak fachura twierdzi ale może to nie o te chodzi-tydzień temu robiłem badanie techniczne,taki uczciwy na ścieżce diagnostycznej i diagnosta twierdził że wszystko dobrze w zawieszeniu więc na razie odpuszczam-ponoć jak przy hamowaniu będzie czuć takie stukniecie czy szarpnięcie tyłu to właśnie te tuleje.
|
30-09-2020, 09:15 | #13 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: Chrobotanie z silnika przy 1500rpm
Tył najlepiej robić cały i od razu nowe śruby.
Polecam oddać wahacze do regeneracji. W Poznaniu jest taka firma, za przedni wahacz zapłaciłem chyba 240zl, mieli akurat na stanie więc zapłaciłem kaucję wymieniłem i oddałem stare, muszą być oryginalne wahacze. Po pół roku od założenia dostałem w koło, amortyzator się skrzywił i jeszcze parę rzeczy a z wahaczem nic się nie stało. |