Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Strefy klubowe > strefa|małopolska
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-03-2021, 20:59   #1
akse
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-04-2012
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2009
Postów: 42
Domyślnie Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

Czy jest mechanik w okolicy Krakowa, który podjąłby się wymiany pierścieni tłokowych w Focusie 1.6 Ti-vct? Jest bodaj na jednym cylindrze gorsza kompresja i zużycie oleju przy większych prędkościach.

akse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2021, 08:58   #2
damianisko5
ford::professional
 
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,222
Domyślnie Odp: Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

Zapytaj w serwisie na ul. Blacharskiej, p. Stefan. Jak znajdę nr. tel to Ci podam.

Jeśli nie spala oleju w jeździe po mieście to daj sobie spokój z remontem. A co można zrobić doraźnie, to o tym znajdziesz na tym forum.

Bump:
Cytat:
Napisał akse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy jest mechanik w okolicy Krakowa, który podjąłby się wymiany pierścieni tłokowych w Focusie 1.6 Ti-vct? Jest bodaj na jednym cylindrze gorsza kompresja i zużycie oleju przy większych prędkościach.
Sprawdź kompresję dokładnie, bo piszesz tylko o podejrzeniach.

Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 24-03-2021 o 09:01
damianisko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2021, 10:01   #3
akse
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-04-2012
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2009
Postów: 42
Domyślnie Odp: Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

W mieście też jest zużycie oleju. Kompresja jest na pewno gorsza (sprawdzone), tylko nie pamiętam na którym cylindrze była niższa od pozostałych - pierwszym lub czwartym. O to mi chodziło. Dziękuję za namiary
akse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2021, 10:47   #4
damianisko5
ford::professional
 
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,222
Domyślnie Odp: Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

Cytat:
Napisał akse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W mieście też jest zużycie oleju. Kompresja jest na pewno gorsza (sprawdzone), tylko nie pamiętam na którym cylindrze była niższa od pozostałych - pierwszym lub czwartym. O to mi chodziło. Dziękuję za namiary
Nie ma za co, tel. 513-143-891

Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 25-03-2021 o 07:20
damianisko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2021, 10:51   #5
damianisko5
ford::professional
 
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,222
Domyślnie Odp: Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

Pisz, co dalej się dzieje z Twoim silnikiem i co zamierzasz zrobić i gdzie.
damianisko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2021, 13:14   #6
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,516
Domyślnie Odp: Potrzebna wymiana pierścieni tłokowych 1.6 Ti-Vct

Cytat:
Napisał akse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy jest mechanik w okolicy Krakowa, który podjąłby się wymiany pierścieni tłokowych w Focusie 1.6 Ti-vct? Jest bodaj na jednym cylindrze gorsza kompresja i zużycie oleju przy większych prędkościach.
Ile tego oleju zużywa? I jakie wartości podczas pomiaru kompresji? Jakies inne objawy? Moim zdaniem jesli robić to raczej caly remont silnika, same pierścienie to troche bez sensu. Albo jeździc i dolewac jak zużycie jeszcze akceptowalne zamiast pchac się w koszta.
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.