Sprawdzanie Numeru VIN

radek70 · 24-04-2015, 21:14

Cytat:

Napisał djtom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a gdzie te gniazda są?

W FFmk2 są nad nogami kierowcy i pasażera od kolumny środkowej. Są tam gniazda na żarówki W5W, albo tylko gniazda na gniazda żarówek (w zależności od wersji).

Badziu68 · 24-04-2015, 23:44

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Post 12 fotka wszystko wyjaśnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jar00 · 25-04-2015, 17:33

Widziałem że są dwa rodzaje halogenów jedne na 3 śrubki a jedne na 4.
Które będą pasować do focusa 2 poliftowego?

qubac · 25-04-2015, 21:00

Cztery dziurki dookoła lampy. W dwie wchodzą śrubki, w dwie plastikowe bolce ze zderzaka. Jak wyjmiesz zaślepkę ze zderzaka to te dwa plastikowe bolce (po przekątnej) powinny tam być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie są po lifcie, ja takie montowałem.

Tapnięte z Lumii 920

jar00 · 27-04-2015, 17:12

Czy mógłbyś pstryknąć fotkę swoich halogenów po zdjęciu zaślepki?
I jeszcze pytanie jedno czy maty podgrzewające w fotelach były montowane standardowo tylko np nie były podpinane?
Bo zdjąłem ostatnio panel z przełącznikami ten pod klimą montowany na 2 śrubki i miałem tam kilka wolnych kostek (brak jest przycisków i tak myślę od czego te kostki mogą być)
I jeszcze pytanie czy każdy focus poliftowy miał lusterko fotochromatyczne?

lukas89waw · 27-04-2015, 17:47

jar00 co do lusterka to była "opcja" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karski · 27-04-2015, 17:55

Jeśli chcesz sprawdzić czy naprawa poszła na łatwiznę to porównaj dane w Etisie z Twojego VINu z tym co masz teraz, tam będzie pisać co miał oryginalnie.

Mat nigdy nie było montowanych w gratisie, były one tylko jeśli ktoś te podgrzewane fotele brał. Jeśli masz kostki przy panelu z przełącznikami to możliwe, że masz też całą instalację. Patrz tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeśli masz taką wiązkę pod panelem jak w moim poście to możesz też mieć do podgrzewanej przedniej szyby.

jar00 · 27-04-2015, 19:36

Właśnie przeglądałem katalog inter carsu i znalazłem halogeny do focusa mojego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i z opisu przedmiotu wynika ze identyczne halogeny są w dacii fieście mk5 i kilku renault.

Przeglądając allegro halogeny niby od dacii kosztują średnio 30zl za sztukę wiec może warto by je kupić i założyć tylko maskownice z focusa. Ktoś o tym myślał, a możne ma ktoś możliwość fizycznego porównania.

Na jednej z aukcji znalazłem też wykaz w jakich autach niby używa się tego typu halogenów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wiec możne nie koniecznie trzeba płacić za jeden halogen średnio ok 100zl

qubac · 27-04-2015, 22:05

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , co do zdjęcia, to jutro po 15, bo oddałem auto do serwisu. Nabili mi klimatyzację, a 2 tygodnie później nie działa i akurat dziś musiałem je tam zostawić...

Co do halogenów za 30 złotych: przed montażem swoich gdzieś wyczytałem, że one mało dają, że są lipne, że lepiej do jazdy dziennej zamontować, itd. Wczoraj miałem okazję przy lekkiej mgle sprawdzić czy coś dają i szczerze, coś lepiej jest, chociaż nie ma szału. Musze poczekać na super gęstą mgłę w nocy, wtedy się okaże.

Ja kupiłem zamienniki za 40 złotych nówki. Niestety nie znam nikogo z oryginałami, żeby porównać. Tak jak napisałem, coś tam doświetlają przed autem, widać to najbardziej po bokach, ale w porównaniu z moim poprzednim Peugeotem 206 jest gorzej. Aaaaale estetycznie auto +50 do wizerunku.

karski · 27-04-2015, 22:35

Wiele osób z oryginalnymi się wypowiadało, między innymi ja, ale powiem jeszcze raz.

Na etapie dokładania halogenów skierowałbym się prędzej do zestawu dzienne+halogen niż halogen oryginalny. Jedyną ich zaletą to wygląd. I nic poza tym. Ale że mój już z nimi z salonu wyjechał to nie bawię się przekładanie, pieniądze wolę wydać na tempomat czy lepsze radio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-04-2015, 23:44	#22
Badziu68 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 09-02-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 KM DPF Rocznik: 2008 Postów: 41	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Post 12 fotka wszystko wyjaśnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-04-2015, 17:33	#23
jar00 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-04-2015 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Lift Silnik: 1,6 Rocznik: 2010 Postów: 20	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów Widziałem że są dwa rodzaje halogenów jedne na 3 śrubki a jedne na 4. Które będą pasować do focusa 2 poliftowego?

27-04-2015, 17:12	#25
jar00 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-04-2015 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Lift Silnik: 1,6 Rocznik: 2010 Postów: 20	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów Czy mógłbyś pstryknąć fotkę swoich halogenów po zdjęciu zaślepki? I jeszcze pytanie jedno czy maty podgrzewające w fotelach były montowane standardowo tylko np nie były podpinane? Bo zdjąłem ostatnio panel z przełącznikami ten pod klimą montowany na 2 śrubki i miałem tam kilka wolnych kostek (brak jest przycisków i tak myślę od czego te kostki mogą być) I jeszcze pytanie czy każdy focus poliftowy miał lusterko fotochromatyczne? Ostatnio edytowane przez jar00 ; 26-10-2016 o 23:07

27-04-2015, 17:47	#26
lukas89waw ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 26-01-2015 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 fl Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 7	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów jar00 co do lusterka to była "opcja" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-04-2015, 17:55	#27
karski ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: Kielce Model: Leon 5F Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2019 Postów: 134	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów Jeśli chcesz sprawdzić czy naprawa poszła na łatwiznę to porównaj dane w Etisie z Twojego VINu z tym co masz teraz, tam będzie pisać co miał oryginalnie. Mat nigdy nie było montowanych w gratisie, były one tylko jeśli ktoś te podgrzewane fotele brał. Jeśli masz kostki przy panelu z przełącznikami to możliwe, że masz też całą instalację. Patrz tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli masz taką wiązkę pod panelem jak w moim poście to możesz też mieć do podgrzewanej przedniej szyby.

25-04-2015, 21:00	#24
qubac ford::average Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 15-03-2015 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Focus MK2 lift Silnik: 1,6 100KM Rocznik: 2008 Postów: 78	Cztery dziurki dookoła lampy. W dwie wchodzą śrubki, w dwie plastikowe bolce ze zderzaka. Jak wyjmiesz zaślepkę ze zderzaka to te dwa plastikowe bolce (po przekątnej) powinny tam być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie są po lifcie, ja takie montowałem. Tapnięte z Lumii 920

27-04-2015, 19:36	#28
jar00 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-04-2015 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Lift Silnik: 1,6 Rocznik: 2010 Postów: 20	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów Właśnie przeglądałem katalog inter carsu i znalazłem halogeny do focusa mojego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i z opisu przedmiotu wynika ze identyczne halogeny są w dacii fieście mk5 i kilku renault. Przeglądając allegro halogeny niby od dacii kosztują średnio 30zl za sztukę wiec może warto by je kupić i założyć tylko maskownice z focusa. Ktoś o tym myślał, a możne ma ktoś możliwość fizycznego porównania. Na jednej z aukcji znalazłem też wykaz w jakich autach niby używa się tego typu halogenów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wiec możne nie koniecznie trzeba płacić za jeden halogen średnio ok 100zl Ostatnio edytowane przez jar00 ; 28-04-2015 o 05:22

27-04-2015, 22:05	#29
qubac ford::average Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 15-03-2015 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Focus MK2 lift Silnik: 1,6 100KM Rocznik: 2008 Postów: 78	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , co do zdjęcia, to jutro po 15, bo oddałem auto do serwisu. Nabili mi klimatyzację, a 2 tygodnie później nie działa i akurat dziś musiałem je tam zostawić... Co do halogenów za 30 złotych: przed montażem swoich gdzieś wyczytałem, że one mało dają, że są lipne, że lepiej do jazdy dziennej zamontować, itd. Wczoraj miałem okazję przy lekkiej mgle sprawdzić czy coś dają i szczerze, coś lepiej jest, chociaż nie ma szału. Musze poczekać na super gęstą mgłę w nocy, wtedy się okaże. Ja kupiłem zamienniki za 40 złotych nówki. Niestety nie znam nikogo z oryginałami, żeby porównać. Tak jak napisałem, coś tam doświetlają przed autem, widać to najbardziej po bokach, ale w porównaniu z moim poprzednim Peugeotem 206 jest gorzej. Aaaaale estetycznie auto +50 do wizerunku.

27-04-2015, 22:35	#30
karski ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: Kielce Model: Leon 5F Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2019 Postów: 134	Odp: Plug & Play - czyli co można dołożyć bez większych modów Wiele osób z oryginalnymi się wypowiadało, między innymi ja, ale powiem jeszcze raz. Na etapie dokładania halogenów skierowałbym się prędzej do zestawu dzienne+halogen niż halogen oryginalny. Jedyną ich zaletą to wygląd. I nic poza tym. Ale że mój już z nimi z salonu wyjechał to nie bawię się przekładanie, pieniądze wolę wydać na tempomat czy lepsze radio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.