Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-01-2019, 15:17   #1
FFMMC
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-08-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 110 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 19
Domyślnie P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Witajcie,
szukałem podobnego tematu i nie znalazłem. Auto z 2006r 1.6 TDCi 109km

Od ok 2 tygodni mam problem z powracającym błędem P0087.
Zasadniczo silnik pracuje wzorowo:
- odpala za pierwszym razem
- pracuje równo i nie słychać niepokojących dzwięków z silnika
- na luzie ładnie wchodzi na obroty
- nie dymi itp
- nie ma żadnych widocznych nieszczelności układu paliwa
- ma nowy filtr paliwa - Delphi - wymieniony po błędzie jako możliwa jego przyczyna
- wokół wtrysków czysto, same wtryski również
Pomimo to po wykasowaniu powraca błąd P0087. Jak zauważyłem pojawia się on przy gwałtownym przyspieszaniu na ciepłym silniku. Na zimnym nie stwerdziłem, zwłascza że nie obciążam silnika do póki nie osiągnie temperatury.
W momencie gdy silnik osiągnie temperaturę pracy (80st płyn chłodziący 100st olej) błąd wyskakuje przy każdym gwałtownym przyspieszaniu.
Razem z błędem p0087 pojawia się oczywiście MIL.
Kontynuowanie jazdy z błędem P0087 i przekroczenie 1500-2000obr skutkuje błędem P0093 i zgaśnięciem silnika. Odpalenie możliwe po kilku minutach.

Nie mam pomysłu co to może być, tak jak pisałem silnik pracuje bardzo dobrze, a problemy pojawiają się jak osiągnie temperaturę pracy i jest mocno obciążony (wyprzedzanie, szybkie ruszanie).
Może ktoś z forum mógłby pomóc gdzie mam szukać przyczyny?

FFMMC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 15:31   #2
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,533
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Niewydolna pompa wysokiego ciśnienia? Albo czujnik.
BTW masz DPF?

Ostatnio edytowane przez hindus ; 16-01-2019 o 15:35
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 15:40   #3
FFMMC
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-08-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 110 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 19
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Tak mam DPF, raczej w porządku dodatek do paliwa niedawno uzupełniony.

Rzecz w tym, że np przy wyprzedzaniu lub przyspieszaniu nie zauważam spadku mocy do momentu wystąpienia błędu, wtedy wchodzi w tryb awaryjny. Wygląda to tak jakby wariował jakiś czujnik i komputer ogranicza moc.

Podejrzewam czujnik ciśnienia paliwa na szynie CR. Ale nie ma błędu z nim zwiazanego.
Czy jeśli podaje niewłaściwe parametry ciśnienia, a jego wiązka elektryczna nie jest uszkodzona (przez to nie zgłasza się błędem), komputer może otrzymywać fałszywe dane o ciśnieniu i przez to gasić silnik?
FFMMC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 15:46   #4
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,533
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Tego niestety nie wiem. Mam jeszcze jedną teorię, tylko najlepiej jakby któryś z bardziej ogarniętych kolegów się odezwał - czy nie jest tak, że w przypadku przepuszczającego wtrysku dym spowodowany nieprawidłowym spalaniem zostanie w filtrze i chmury za autem nie będzie?
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 16:10   #5
jozek661
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-05-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 34
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

turbine sprawdz...
jozek661 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 16:13   #6
FFMMC
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-08-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 110 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 19
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Cytat:
Napisał jozek661 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
turbine sprawdz...
Błąd P0087 to za niskie ciśnienie paliwa, co ma do tego turbina?
FFMMC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 17:09   #7
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

to blad czujnika cisnienia lub regulatora cisnienia.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 17:18   #8
jozek661
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-05-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 34
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Cytat:
Napisał FFMMC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Błąd P0087 to za niskie ciśnienie paliwa, co ma do tego turbina?
u mnie powodem były popękane przewody, które dochodzą do zaworu regulacji turbiny
jozek661 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2019, 18:11   #9
FFMMC
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-08-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 110 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 19
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

Cytat:
Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to blad czujnika cisnienia lub regulatora cisnienia.
To nie to. Przy temperaturze powietrza w okolicach zera, dopóki silnik się nie rozgrzeje wszystko jest ok. Jak samochód osiągnie temperaturę pracy to jazda jest właściwie nie możliwa. przekroczenie 1500 obr oznacza pojawianie się błędu P0087 i P0093 po czym samochód gaśnie.
FFMMC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2019, 18:34   #10
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: P0087 1.6 TDCi nie znana przyczna

no wlasnie temperatura mowi ze to czujnik! mowi ci cos slowo bimetal?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.