Obróbka głowic st220

[klocolus]

Cześć. Jakie polecacie zakłady do sprawdzenia i obróbki głowic? Sprawdzenie szczelności, sprawdzenie płaszczyzny (ewentualnie planowanie) i z tego co widzę co najmniej jedno gniazdo zaworowe do poprawy (ogólnie silnik miał najprawdopodobniej remont ~30-40tys. km temu natomiast nie do końca dobrze zrobiony bo przede wszystkim cieknie z większości uszczelnień).

Oczywiście najlepiej Warszawa i okolice ale jak warto i ktoś zrobi z pasją to może być i dalej. Ma być przede wszystkim dobrze a jakby była dobra cena to też miło.

Pzdr. Karol

[faraon31]

na parowcową do auto szlif

[Basra]

Witam

Silnik-2,5 l Duratec-VE (VE6).Powierzchnie głowicy cylindrów nie wolno poddawać obróbce.

pozdrawiam

[klocolus]

Napisał Basra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Silnik-2,5 l Duratec-VE (VE6).Powierzchnie głowicy cylindrów nie wolno poddawać obróbce.

pozdrawiam

Producentowi na pewno zależy aby kupić od niego nową głowicę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jest jakiś racjonalny powód tego? Bo też czytałem instrukcji coś takiego. Poza tym obstawiam, że moje głowice były planowane już przy remoncie u poprzedniego właściciela skoro panewki były ruszane i głowice też były ściągane bo śruby były niefabryczne.

Napisał faraon31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na parowcową do auto szlif

Właśnie słyszałem o nich skrajnie różne opinie, sporo osób zadowolonych ale też od niektórych że w razie problemów podejście do klienta jak za PRLu. Masz własne doświadczenia z nimi? Niestety podejrzewam kurde pęknięcie głowicy bo auto się grzało przy jeździe powyżej 150-160 a uszczelki głowicy nie były wypalone ani nic nie wskazywało na nieszczelność. Z drugiej strony mógł to być też termostat, kiedyś sprawdzałem i działał, potem jak zaczął się problem to też działał normalnie natomiast ostatnio po roku postoju otwierał się jakoś niemrawo we wrzątku więc wziąłem nowy. Trochę by wyszła głupota jakby to on był przyczyną remontu ale nie ma tego złego co na dobre nie wyszło bo zdiagnozowałem już podciekające zawory wydechowe (kompresja była niby nawet bardzo dobra ale po zalaniu na stole cieknie) i przy okazji dam czapki na porting Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzdr. Karol

[faraon31]

ja wiele razy dawałem i nie miałem problemów tez ci sprawdzą szczelności...