Sprawdzanie Numeru VIN

006filip · 05-03-2024, 18:37

Witam,

Tak jak w temacie, mam problem z odpaleniem Forda Kuga 1.5 Ecoboost 150KM z 2016 roku.
Samochód po wymianie uszczelki pod głowicą. Po złożeniu silnika, auto ma problem z odpaleniem. Silnik kręci się, jednak nie odpala. Sterownik silnika nie zgłasza żadnych kodów usterek. Dodam, że rozrząd ustawiony przy zastosowaniu wszystkich blokad (wraz z blokadą koła pasowego wału).

Czy ktoś ma jakieś pomysły? Z góry dziękuję.

zmulim · 05-03-2024, 18:55

Sam robiłeś?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

006filip · 05-03-2024, 19:00

Sam robiłem.

zmulim · 05-03-2024, 19:28

A te blokady w dobry sposób założyłeś? Gdzieś widziałem że ktoś ten „krzyżak” na wariatory założył odwrotnie. Tak czy siak, tam silnik odpalał… Wiązki wszystkie dobrze podłączone?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tomao · 05-03-2024, 19:45

Są tylko dwie opcje: przestawiony rozrząd lub koło pasowe z czujnikiem (no i nie zapomnieć o zamontowaniu i podłączeniu czujnika).

006filip · 05-03-2024, 20:38

Uważam, że blokady były dobrze założone. Wszystko wchodziło na miejsce lekko bez większego trudu czy jakiegoś wpychania. Po przemyśleniu, mam jedynie wątpliwości co do blokady wału. W moim przypadku wkręciła się, że silnik był zablokowany w obie strony, ale było też miejsce przy górnym położeniu tłoka, w którym blokada wchodziła i blokowała silnik tylko do przodu. Może tutaj robię jakiś błąd przy blokowaniu? Nie miałem wcześniej styczności z Ecoboostami.

tomao · 05-03-2024, 21:30

Na kołach wałków rozrządu są kropki, w pozycji do założenia blokad powinny być na godzinie 12. Blokada wału raczej blokuje go tylko przed obrotem w jednym kierunku, inaczej pewnie nie używałbym blokady na wieniec zębaty koła zamachowego.

006filip · 05-03-2024, 21:56

Kropki na kołach wałków rozrządu, miałem dokładnie tak jak mówisz - godz. 12.
Chyba nie mam innego wyjścia, jak spróbować złożyć całość z blokadą silnika w jedną stronę. Mam nadzieję że w takim położeniu silnik odpali. Poinformuję o efektach. Dzięki za wskazówki 😉

006filip · 06-03-2024, 20:03

Problem rozwiązany. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód odpalił. Ustawiłem rozrząd jeszcze raz, blokada na wale faktycznie ma blokować silnik tylko w jedną stronę.

zmulim · 06-03-2024, 21:10

Super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobra robota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-03-2024, 18:37	#1
006filip ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-03-2024 Skąd: Rzeszów Model: Kuga Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 5	1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Witam, Tak jak w temacie, mam problem z odpaleniem Forda Kuga 1.5 Ecoboost 150KM z 2016 roku. Samochód po wymianie uszczelki pod głowicą. Po złożeniu silnika, auto ma problem z odpaleniem. Silnik kręci się, jednak nie odpala. Sterownik silnika nie zgłasza żadnych kodów usterek. Dodam, że rozrząd ustawiony przy zastosowaniu wszystkich blokad (wraz z blokadą koła pasowego wału). Czy ktoś ma jakieś pomysły? Z góry dziękuję.

05-03-2024, 18:55	#2
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - problem z odpaleniem po wymianie rozrządu. Sam robiłeś? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-03-2024, 19:00	#3
006filip ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-03-2024 Skąd: Rzeszów Model: Kuga Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - problem z odpaleniem po wymianie rozrządu. Sam robiłem.

05-03-2024, 19:28	#4
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - problem z odpaleniem po wymianie rozrządu. A te blokady w dobry sposób założyłeś? Gdzieś widziałem że ktoś ten „krzyżak” na wariatory założył odwrotnie. Tak czy siak, tam silnik odpalał… Wiązki wszystkie dobrze podłączone? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-03-2024, 19:45	#5
tomao ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 1,771	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - problem z odpaleniem po wymianie rozrządu. Są tylko dwie opcje: przestawiony rozrząd lub koło pasowe z czujnikiem (no i nie zapomnieć o zamontowaniu i podłączeniu czujnika).

05-03-2024, 20:38	#6
006filip ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-03-2024 Skąd: Rzeszów Model: Kuga Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Uważam, że blokady były dobrze założone. Wszystko wchodziło na miejsce lekko bez większego trudu czy jakiegoś wpychania. Po przemyśleniu, mam jedynie wątpliwości co do blokady wału. W moim przypadku wkręciła się, że silnik był zablokowany w obie strony, ale było też miejsce przy górnym położeniu tłoka, w którym blokada wchodziła i blokowała silnik tylko do przodu. Może tutaj robię jakiś błąd przy blokowaniu? Nie miałem wcześniej styczności z Ecoboostami.

05-03-2024, 21:30	#7
tomao ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 1,771	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Na kołach wałków rozrządu są kropki, w pozycji do założenia blokad powinny być na godzinie 12. Blokada wału raczej blokuje go tylko przed obrotem w jednym kierunku, inaczej pewnie nie używałbym blokady na wieniec zębaty koła zamachowego.

05-03-2024, 21:56	#8
006filip ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-03-2024 Skąd: Rzeszów Model: Kuga Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Kropki na kołach wałków rozrządu, miałem dokładnie tak jak mówisz - godz. 12. Chyba nie mam innego wyjścia, jak spróbować złożyć całość z blokadą silnika w jedną stronę. Mam nadzieję że w takim położeniu silnik odpali. Poinformuję o efektach. Dzięki za wskazówki 😉

06-03-2024, 20:03	#9
006filip ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-03-2024 Skąd: Rzeszów Model: Kuga Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Problem rozwiązany. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód odpalił. Ustawiłem rozrząd jeszcze raz, blokada na wale faktycznie ma blokować silnik tylko w jedną stronę.

06-03-2024, 21:10	#10
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: 1.5 ecoboost 150KM - Silnik kręci się, jednak nie odpala po wymianie rozrządu. Super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobra robota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk