Sprawdzanie Numeru VIN

coprax · 14-06-2017, 18:52

Wiatm pytanie jak w temacie czy warto zaślepiać egr w 1,6tdci(115km)i czy trezba cos w komputerze zmieniać .Mam zaślepkę oraz uszczlki do niej. Dóżo roboty żeby sie tam dostać wiec znajpierw pytam zanim założe(o ile bedzie to warte)

Skajka05 · 15-06-2017, 08:13

Najprawdopodobniej musisz bo będzie Tobie błędy wyrzucal. U mnie jak profesjonalny warsztat zaslepił to coś zmieniał w oprogramowaniu. Koszt całej operacji 400 zł i auto jak nowe....a wcześniej nie mogłem w ogóle przyspieszać i turbina się załączała powyżej 4 tys albo wcale....

madamsz · 15-06-2017, 11:50

Tak dużo roboty przy tym nie ma, tylko podszybie i dostęp taki sobie. Co do zaślepienia różnie jest, jak obrobi ktoś soft to nie będzie żadnych informacji, ale czasami przy zaślepionym wywala błędy. Najlepiej zaślepia się nowy zawór, stary jak zaślepisz to i tak pracuje i kiedyś może się zaciąć. Ja przy 92tyś wymieniałem EGR bo zacinał się, od tamtego czasu zrobiłem na oryginale 130tyś i na obecną chwilę nic się nie dzieje.

Mariusz

coprax · 16-06-2017, 08:03

U mnie Egr prcuje normalnie, Ale pamietam że jak zatkałem w focuscie c max 1.6(110km ) to był bardziej żwawy (płynniejsza jazda) czy takie same efekty sa przy zatkaniu w tym modelu?

pasiek · 16-06-2017, 13:35

Mam pytanie- jak się wycina dpfa to warto od razu zaślepić egr ?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

damiancmax · 17-06-2017, 07:59

Zaślepiał ktoś egr w 2.0 tdci i może się wypowiedzieć szerzej na ten temat?

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

szyman · 21-07-2017, 00:12

Witam, ja zaślepiłem jakieś 3 tygodnie temu. Silnik 2.0 z 2004 bez PDF fabrycznie. Najpierw zaslepka z dziurką bo niby taka do Euro4, poprawa ale nie do końca dobrze. Później cała blaszka problem znikł. Zero błędów

mariusz1682 · 21-07-2017, 22:10

Ale po co o jakiekolwiek podkładki cuda na kiju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy na komputerze podać komendę żeby cały czas był zamknięty i po co kombinować no i oczywiście przeprogramować softa. A warto bo silnik wtedy "oddycha" czystym powietrzem a nie sadzami

14-06-2017, 18:52	#1
coprax ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 15-02-2015 Skąd: Galway Model: C max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 20	Czy warto zaślepić EGR Wiatm pytanie jak w temacie czy warto zaślepiać egr w 1,6tdci(115km)i czy trezba cos w komputerze zmieniać .Mam zaślepkę oraz uszczlki do niej. Dóżo roboty żeby sie tam dostać wiec znajpierw pytam zanim założe(o ile bedzie to warte)

15-06-2017, 08:13	#2
Skajka05 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 15-05-2016 Model: Focus c-max GHIA Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2004 Postów: 35	Odp: Czy warto zaślepić EGR Najprawdopodobniej musisz bo będzie Tobie błędy wyrzucal. U mnie jak profesjonalny warsztat zaslepił to coś zmieniał w oprogramowaniu. Koszt całej operacji 400 zł i auto jak nowe....a wcześniej nie mogłem w ogóle przyspieszać i turbina się załączała powyżej 4 tys albo wcale....

15-06-2017, 11:50	#3
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Czy warto zaślepić EGR Tak dużo roboty przy tym nie ma, tylko podszybie i dostęp taki sobie. Co do zaślepienia różnie jest, jak obrobi ktoś soft to nie będzie żadnych informacji, ale czasami przy zaślepionym wywala błędy. Najlepiej zaślepia się nowy zawór, stary jak zaślepisz to i tak pracuje i kiedyś może się zaciąć. Ja przy 92tyś wymieniałem EGR bo zacinał się, od tamtego czasu zrobiłem na oryginale 130tyś i na obecną chwilę nic się nie dzieje. Mariusz __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

16-06-2017, 08:03	#4
coprax ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 15-02-2015 Skąd: Galway Model: C max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 20	Odp: Czy warto zaślepić EGR U mnie Egr prcuje normalnie, Ale pamietam że jak zatkałem w focuscie c max 1.6(110km ) to był bardziej żwawy (płynniejsza jazda) czy takie same efekty sa przy zatkaniu w tym modelu?

16-06-2017, 13:35	#5
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Czy warto zaślepić EGR Mam pytanie- jak się wycina dpfa to warto od razu zaślepić egr ? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

17-06-2017, 07:59	#6
damiancmax ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 18-08-2016 Skąd: Strzelce Opolskie Model: C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 44	Odp: Czy warto zaślepić EGR Zaślepiał ktoś egr w 2.0 tdci i może się wypowiedzieć szerzej na ten temat? Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

21-07-2017, 00:12	#7
szyman ford::amateur Zarejestrowany: 25-06-2011 Model: focus c-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: Czy warto zaślepić EGR Witam, ja zaślepiłem jakieś 3 tygodnie temu. Silnik 2.0 z 2004 bez PDF fabrycznie. Najpierw zaslepka z dziurką bo niby taka do Euro4, poprawa ale nie do końca dobrze. Później cała blaszka problem znikł. Zero błędów

21-07-2017, 22:10	#8
mariusz1682 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 05-07-2015 Skąd: Turek Model: C-MAX MK2 Silnik: 1.6 TDCi @ 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 22	Odp: Czy warto zaślepić EGR Ale po co o jakiekolwiek podkładki cuda na kiju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy na komputerze podać komendę żeby cały czas był zamknięty i po co kombinować no i oczywiście przeprogramować softa. A warto bo silnik wtedy "oddycha" czystym powietrzem a nie sadzami Ostatnio edytowane przez mariusz1682 ; 21-07-2017 o 22:14