Sprawdzanie Numeru VIN

emyyyl · 24-05-2017, 13:22

Witam,
w świeżo zakupionym aucie pojawiły mi się następujące problemy:
- czasami na postoju obroty faluja 800-1000 (samochód wtedy jakby się trzesie)
- kilka razy przy dojezdzaniu do świateł samochód zgasł
- zdarzyło się ze nie mogłem odpalić samochodu - kręcił ale nic wiecej, pomaga wyłączenie radia
- spalanie na poziomie 13.5l LPG (trasa miasto 50/50)
- objawy występują zarówno na gazie jak i benzynie

Samochód na komputerze poza błędem poduszek powietrznych nic nie wykazał.
Na co Panowie zwrocic uwage żeby mechanik nie wymienial mi połowy silnika?

Pikolo85 · 24-05-2017, 14:31

zmierzyć kompresje

uwalona głowica :
- duże spalanie
- falowanie obrotów , drgania
- ciężki rozruch

zrób głowice a potem wyślij fakturę gościowi od którego kupiłeś auto.

emyyyl · 24-05-2017, 17:05

Moje objawy występują nieregularnie co jakiś czas, czy to naprawdę może być głowica?

darmodziej · 24-05-2017, 17:29

Cytat:

Napisał emyyyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na co Panowie zwrocic uwage

Prawdopodobnie instalacja gazowa wymaga regulacji.

emyyyl · 24-05-2017, 19:49

Jeśli objawy pojawiają się też na benzynie prxy wyłączonym lpg to nadal może być wina instalacji?

darmodziej · 25-05-2017, 06:58

Tak. Instalacja gazowa rozregulowuje komputer benzynowy.
Na próbę wyłącz gaz, odłącz akumulator na kilka minut, podłącz i pozeździj na benzynie kilkadziesiąt kilometrów. Jak będzie dobrze, to znaczy, że mam rację.

emyyyl · 27-05-2017, 13:03

Odłączyłem wczoraj kleme ujemna na 10 minut i zrobiłem do tej pory 60km na benzynie. Lepiej nic nie jest może nawet gorzej. Pierwsze co jak wczoraj ruszyłem to po 300m przed rondem zgasł mi samochód. Na niskich obrotach przy zatrzymywaniu się czesto szarpie i widać ze troszkę skaczą obroty. Miałem też problem z odpaleniem dziś, wyłączyłem radio i wentylator i odpalił za 2 razem. Spalanie mam 12l ma 100km, przy predkosci 110km spalanie 11l /100 benzyny. Czy to mogą być np świece albo zawalony jakis filtr?

darmodziej · 27-05-2017, 16:21

A dawno świece zmieniane? Jeżeli tak, to zmień.

emyyyl · 27-05-2017, 19:15

Wymiana rozrządu, paska wieloklinowego, pomy wody w pomagania kierownicy, alternator - wymiana 01.2014 przy przebiegu 105 000 km

Wymiana świec, przewodów, uszczelki pod kopula zaworowa (czy jakoś tak) - 10.2014

Wymiana filtra elektrozaworu i filtra fazy lotnej - 10.2015 przy przebiegu 133.500

Wymiana oleju, filtra powietrza, filtra oleju, filtra kabiny - 04.2016 przy przebiegu 141 800km

Teraz mam na liczniku 158 000km. Informacji co do daty wymiany filtra paliwa nie mam. Co z powyższych należałoby wymienic?

emyyyl · 27-05-2017, 21:23

Wymiana rozrządu, paska wieloklinowego, pomy wody w pomagania kierownicy, alternator - wymiana 01.2014 przy przebiegu 105 000 km

Wymiana filtra elektrozaworu i filtra fazy lotnej - 10.2015 przy przebiegu 133.500

Wymiana świec, przewodów, uszczelki pod kopula zaworowa (czy jakoś tak) - 10.2014

Wymiana oleju, filtra powietrza, filtra oleju, filtra kabiny - 04.2016 przy przebiegu 141 800km

Teraz mam na liczniku 158 000km. Informacji co do daty wymiany filtra paliwa nie mam. Co z powyższych należałoby wymienic?

24-05-2017, 13:22	#1
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Witam, w świeżo zakupionym aucie pojawiły mi się następujące problemy: - czasami na postoju obroty faluja 800-1000 (samochód wtedy jakby się trzesie) - kilka razy przy dojezdzaniu do świateł samochód zgasł - zdarzyło się ze nie mogłem odpalić samochodu - kręcił ale nic wiecej, pomaga wyłączenie radia - spalanie na poziomie 13.5l LPG (trasa miasto 50/50) - objawy występują zarówno na gazie jak i benzynie Samochód na komputerze poza błędem poduszek powietrznych nic nie wykazał. Na co Panowie zwrocic uwage żeby mechanik nie wymienial mi połowy silnika? Ostatnio edytowane przez emyyyl ; 24-05-2017 o 13:28

24-05-2017, 14:31	#2
Pikolo85 ford::beginner Zarejestrowany: 20-06-2015 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 47	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie zmierzyć kompresje uwalona głowica : - duże spalanie - falowanie obrotów , drgania - ciężki rozruch zrób głowice a potem wyślij fakturę gościowi od którego kupiłeś auto.

24-05-2017, 17:05	#3
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Moje objawy występują nieregularnie co jakiś czas, czy to naprawdę może być głowica?

24-05-2017, 19:49	#5
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Jeśli objawy pojawiają się też na benzynie prxy wyłączonym lpg to nadal może być wina instalacji?

25-05-2017, 06:58	#6
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,074	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Tak. Instalacja gazowa rozregulowuje komputer benzynowy. Na próbę wyłącz gaz, odłącz akumulator na kilka minut, podłącz i pozeździj na benzynie kilkadziesiąt kilometrów. Jak będzie dobrze, to znaczy, że mam rację. Ostatnio edytowane przez darmodziej ; 25-05-2017 o 07:02

27-05-2017, 13:03	#7
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Odłączyłem wczoraj kleme ujemna na 10 minut i zrobiłem do tej pory 60km na benzynie. Lepiej nic nie jest może nawet gorzej. Pierwsze co jak wczoraj ruszyłem to po 300m przed rondem zgasł mi samochód. Na niskich obrotach przy zatrzymywaniu się czesto szarpie i widać ze troszkę skaczą obroty. Miałem też problem z odpaleniem dziś, wyłączyłem radio i wentylator i odpalił za 2 razem. Spalanie mam 12l ma 100km, przy predkosci 110km spalanie 11l /100 benzyny. Czy to mogą być np świece albo zawalony jakis filtr?

27-05-2017, 16:21	#8
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,074	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie A dawno świece zmieniane? Jeżeli tak, to zmień.

27-05-2017, 19:15	#9
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Wymiana rozrządu, paska wieloklinowego, pomy wody w pomagania kierownicy, alternator - wymiana 01.2014 przy przebiegu 105 000 km Wymiana świec, przewodów, uszczelki pod kopula zaworowa (czy jakoś tak) - 10.2014 Wymiana filtra elektrozaworu i filtra fazy lotnej - 10.2015 przy przebiegu 133.500 Wymiana oleju, filtra powietrza, filtra oleju, filtra kabiny - 04.2016 przy przebiegu 141 800km Teraz mam na liczniku 158 000km. Informacji co do daty wymiany filtra paliwa nie mam. Co z powyższych należałoby wymienic? Ostatnio edytowane przez emyyyl ; 27-05-2017 o 19:17

27-05-2017, 21:23	#10
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Wymiana rozrządu, paska wieloklinowego, pomy wody w pomagania kierownicy, alternator - wymiana 01.2014 przy przebiegu 105 000 km Wymiana filtra elektrozaworu i filtra fazy lotnej - 10.2015 przy przebiegu 133.500 Wymiana świec, przewodów, uszczelki pod kopula zaworowa (czy jakoś tak) - 10.2014 Wymiana oleju, filtra powietrza, filtra oleju, filtra kabiny - 04.2016 przy przebiegu 141 800km Teraz mam na liczniku 158 000km. Informacji co do daty wymiany filtra paliwa nie mam. Co z powyższych należałoby wymienic?