Sprawdzanie Numeru VIN

emyyyl · 29-05-2017, 20:09

1. Panowie, szybkie pytanie. Gdzie mam przeplywomierz w duratec bo nie mogę go zlokalizowac, może ja mam zamiast niego jakiś czujnik? Czy muszę ściągać obudowę filtra powietrza?

2. Czy przy lpg muszą być jakies specjalne kable zaplonowe, bo tak mi kolega mówił? Obecnie mam NGK spark plug cable - czyli chyba jakieś niezbyt dobrej firmy?

darmodziej · 30-05-2017, 09:12

Cytat:

Napisał emyyyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie mam przeplywomierz w duratec

Jeżeli jest, to między filtrem powietrza a przepustnicą.

Cytat:

Napisał emyyyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy przy lpg muszą być jakies specjalne kable zaplonowe, bo tak mi kolega mówił?

Pierwszy raz słyszę o specjalnych kablach do gazu. Świece owszem, są, ale nie jest to koniecznością.

emyyyl · 30-05-2017, 13:21

Nie mam u siebie przepływomierza - jest map sensor.
Kable kupiłem NGK, a świece też tej firmy tyle, że platynowe, a nie jakieś specjalne pod gaz... . Dzis postaram się to wymienić o ile klucz do świec mam dobry i zobaczymy czy będzie zmiana.
Dowiedziałem się też, że warto sprawdzić luzy zaworowe bo mogą też u mnie być - to prawda? Jestem w stanie sam taką diagnozę zrobić czy potrzebny jakiś komp czy coś?

darmodziej · 30-05-2017, 15:26

Cytat:

Napisał emyyyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

warto sprawdzić luzy zaworowe bo mogą też u mnie być - to prawda? Jestem w stanie sam taką diagnozę zrobić czy potrzebny jakiś komp czy coś?

Luzy zaworowe nie mogą, ale muszą być i to właściwe. Szczerze mówiąc wątpię, żebyś to sam zrobił.

emyyyl · 31-05-2017, 14:18

Wymieniłem kable i świece. Na razie testuje samochód. Falowanie jak jest to minimalne - może tak ma być ze wskazówka obrotomierza czasami zadrgnie ale nie juz o 200 obrotów jak wcześniej. Spalanie na razie bez zmian ale na postoju zauważyłem ze często auto zadrzy jakbym miał diesla. Czy to objawy tego słynnego krokowca?

emyyyl · 31-05-2017, 15:25

Druga sprawa. Cxy ja mam w swoim 1.6 mk2 FL 100km 2008 filtr paliwa cxy nie ? Bo jeden mechanik stwierdził że nie mam i zglupialem

piotras31 · 31-05-2017, 15:38

Nie masz filtra paliwa,podobno jest w zbiorniku paliwa(musiałbyś rozpruć bak).

emyyyl · 31-05-2017, 16:02

A już myślałem że zawalony filtr paliwa daje moje objawy...a go po prostu nie ma...w takim razie czy może to być silnik krokowy cxy wtedy objawy byłyby inne?
Nie wiem czy to ma związek ale miałem kilka takich sytuacji jakby pedały hamulca nie dawal się wcisnąc do końca i słabo hamowac auto. Występowało to chwilowo i mijalo.

emyyyl · 06-06-2017, 11:20

No wiec przyczyną moich objawów są prawdopodobnie luzy zaworowe. Na kolektorze dolotowym jest nawet 0.5 Bara. Na alledrogo znalazłem szklanki za 10zl sztuka i rozumiem ze mam ich kupić 16? Ile może kosztować taka robocizna żeby nie zostać zrobionym w balona?

Struna · 06-06-2017, 11:37

nic nie masz kupować, bo to trzeba każdą zmierzyć i dopiero zadecydować jaką trzeba wstawić

29-05-2017, 20:09	#21
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie 1. Panowie, szybkie pytanie. Gdzie mam przeplywomierz w duratec bo nie mogę go zlokalizowac, może ja mam zamiast niego jakiś czujnik? Czy muszę ściągać obudowę filtra powietrza? 2. Czy przy lpg muszą być jakies specjalne kable zaplonowe, bo tak mi kolega mówił? Obecnie mam NGK spark plug cable - czyli chyba jakieś niezbyt dobrej firmy? Ostatnio edytowane przez emyyyl ; 30-05-2017 o 07:54

30-05-2017, 13:21	#23
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Nie mam u siebie przepływomierza - jest map sensor. Kable kupiłem NGK, a świece też tej firmy tyle, że platynowe, a nie jakieś specjalne pod gaz... . Dzis postaram się to wymienić o ile klucz do świec mam dobry i zobaczymy czy będzie zmiana. Dowiedziałem się też, że warto sprawdzić luzy zaworowe bo mogą też u mnie być - to prawda? Jestem w stanie sam taką diagnozę zrobić czy potrzebny jakiś komp czy coś?

31-05-2017, 14:18	#25
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Wymieniłem kable i świece. Na razie testuje samochód. Falowanie jak jest to minimalne - może tak ma być ze wskazówka obrotomierza czasami zadrgnie ale nie juz o 200 obrotów jak wcześniej. Spalanie na razie bez zmian ale na postoju zauważyłem ze często auto zadrzy jakbym miał diesla. Czy to objawy tego słynnego krokowca? Ostatnio edytowane przez emyyyl ; 31-05-2017 o 15:26

31-05-2017, 15:25	#26
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Druga sprawa. Cxy ja mam w swoim 1.6 mk2 FL 100km 2008 filtr paliwa cxy nie ? Bo jeden mechanik stwierdził że nie mam i zglupialem

31-05-2017, 15:38	#27
piotras31 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-09-2005 Skąd: GORZYCE Model: Ford Kuga 2021 ST-Line X Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2021 Postów: 211	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie Nie masz filtra paliwa,podobno jest w zbiorniku paliwa(musiałbyś rozpruć bak).

31-05-2017, 16:02	#28
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie A już myślałem że zawalony filtr paliwa daje moje objawy...a go po prostu nie ma...w takim razie czy może to być silnik krokowy cxy wtedy objawy byłyby inne? Nie wiem czy to ma związek ale miałem kilka takich sytuacji jakby pedały hamulca nie dawal się wcisnąc do końca i słabo hamowac auto. Występowało to chwilowo i mijalo. Ostatnio edytowane przez emyyyl ; 31-05-2017 o 17:17

06-06-2017, 11:20	#29
emyyyl ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2017 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie No wiec przyczyną moich objawów są prawdopodobnie luzy zaworowe. Na kolektorze dolotowym jest nawet 0.5 Bara. Na alledrogo znalazłem szklanki za 10zl sztuka i rozumiem ze mam ich kupić 16? Ile może kosztować taka robocizna żeby nie zostać zrobionym w balona?

06-06-2017, 11:37	#30
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Mk2 FL 08 automat LPG - falowanie na postoju, wysokie spalanie nic nie masz kupować, bo to trzeba każdą zmierzyć i dopiero zadecydować jaką trzeba wstawić