|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-10-2017, 19:12 | #11 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
Na ostro łapią po małym rozgrzaniu,ale pylą bardzo mało.Kup żółte EBC.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
04-06-2019, 14:48 | #12 |
ford::amateur
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 13-05-2019
Skąd: Świebodzice
Model: S-max
Silnik: 2.2
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
A czy ktoś próbował z Rs MK3 zaciski do S-Max?
|
04-06-2019, 16:59 | #13 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
Te zaciski są baaaardzo drogie i niestety nie pasuja p&p, więc IMHO gra nie warta świeczki.
Najlepsze póki co rozwiazanie to mocowane na adapterze zaciski 4-tłoczkowe Brembo z BMW E38 i do tego tarcza albo 336 albo 345mm. Rozwiązanie bardziej budżetowe - zaciski Foki RS Mk2/Volvo pod tarcze 336mm, albo stricte volvowskie zaciski 2-tłoczkowe z XC60 pod tarcze 328mm EDIT - poprawiona pomyłka ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 05-06-2019 o 15:29 |
05-06-2019, 12:20 | #14 | |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.0 TDCi 103KW
Rocznik: 2008
Postów: 93
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
Cytat:
|
|
05-06-2019, 13:56 | #15 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
.... ale na całej osi masz wtedy cztery tłoczki :-)
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
05-06-2019, 15:19 | #16 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja
Mea culpa - czterotłok jest w zaciskach z BMW ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |