[Kuga 2020- ] Rozruch silnika przy -20 mrozu

[MONDU]

Ciekawe jak u Państwa wyglądał dzisiejszy rozruch silnika oczywiście zasilany olejem napędowym przy temp dzisiejszej dochodzącei u mnie do -23 .Silnik mojej Kugi zapalił bez problemu /tak jak zawsze/, ale po odpaleniu zaczął falować i wszedł w wibracje obroty podskoczyły do 1500 co jest OK,ale te falowanie uważam ,że jest nie na miejscu.Ciekawostka po chwili ruszyłem autem i po przejechaniu ok 40 metrów falowanie motoru ustapiło silnik pracował równo.

[KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI]

U mnie to samo . Temperatura wskazywana na termometrze w srodku -23st Odpalił z pierwszego strzała , ale na początku to tak jakby na trzech garach . Poklekotał , pofalował i wyskoczył komunikat " Silnik . Natychmiast Serwis" Pomarańczowa kontrolka .Zgasiłem auto. Z racji ,ze to nie jest mój pierwszy TDCI i nie pierwsza Kuga ( w poprzedniej też takie "kwiatki" były ) nie wywołało to we mnie zdziwienia . Odpaliłem ponownie po 2 - 3 minutach . Lewarek na "D" i delikatnie jazda . Po jakims czasie komunikat " System start stop nieaktywny" na przemian z "Silnik . Natychmiast serwis" Ja dalej delikatnie do przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedy wskaźnik temperatury wszedł na pierwszą kreskę zatrzymałem się i zgasiłem auto . Po ponownym odpaleniu i ruszeniu zero komunikatów . Sprawdziłem jeszcze w kompie pokładowym w sekcji "informacja " Było " 0 ostrzeżeń systemu " . Wnioski takie ,ze niskie temperatury powodują wariacje kompa co nie koniecznie musi wskazywać na prawdziwą awarie . Po rozgrzaniu silnika i postojach na światłach system start -stop działał poprawnie .

[Johnmar]

W niedzielę też próbowaliśmy pojechać naszą Kugą ale po (dość opornym) odpaleniu wyskoczył komunikat "Silnik. Natychmiast Serwis".
Po kilkunastu sekundach wyłączyliśmy auto i po minucie odpaliliśmy ponownie (tym razem już bezproblemowo) ale znów pojawił się ten sam komunikat.
Dla świętego spokoju zostawiliśmy Kugę i na wycieczkę pojechaliśmy drugim autem.
Po powrocie podpiąłem kompa i wyskoczyły zapisane trwale dwa błędy:
P008A Ciśnienie w układzie paliwowym po stronie niskiego ciśnienia - zbyt niskie

Wygląda na to, że paliwo przymarzło, może w filtrze... Tankowane wyłącznie na Orlen, ale zwykłe, nie Vnerva Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W poniedziałek mróz był już nieco mniejszy i auto odpaliło bez problemu i bez komunikatu. Jako że auto na gwarancji to umówiliśmy serwis na czwartek i zobaczymy co powiedzą.

[KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI]

Nie przyznawaj się czasem ,że podpinałeś kompa po za serwisem na gwarancji bo zrobią sobie z Ciebie klienta po za gwarancją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie autko śmiga aż miło . Nie ma żadnych komunikatów itd . Kolega mój jak odpalał swojego Mondka po nocnych mrozach to po odpaleniu wyło coś z tyłu . Podejrzewam ,ze może pompa paliwa w zbiorniku bo ropka gęsta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po przejechaniu ok 5km ucichło . Diesel ............Ropniak Panie !!!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

W moim przypadku lepiej odpala przy ekstremalnych temperaturach ujemnych niż temp. garażowania.
Pisał już o tym @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w 10#poście

[Marcin-Prezes]

Auto odpala bez klopotow i nie bylo żadnych dziwnych komunikatów

[lewy87r]

Kuga 2013, auto stało 4dni - próba odpalenia przy -22/-19 (z czujników odczytana).
U mnie właśnie sprawdziłem auto wyłapało 43błędy - raczej zwarcia, otwarte obwody i niskie napięcie zasilania.
A próba odpalenia polegała na 8 rozruchach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wtedy dopiero odpaliło auto.
Mam nagrane 6 strzałów z rozrusznika. (ilość komunikatów w cholerke na wyświetlaczu) Później zwątpiłem nie chciałem męczyć*auta ale te 2 strzały jeszcze poszły po za kamerką i odpalił.

Problemem wg. mnie było brak dogrzania świec, jak jest zimno to przed odpaleniem pojawia się komunikat o dogrzewaniu świec którego nie było i auto faktycznie od razu po wciśnięciu przycisku próbowało odpalić.
Kwestia pewnie jednego z wyłapanych błędów. Pewnie gdyby się pokłonić temu i przed odpaleniem skasować błędy to by odpalił za pierwszym.

Ogólnie jestem pod wrażeniem, że odpalił pomimo braku pełnej procedury grzania świec,
i równie mocno zdegustowany elektroniką*która może łatwo uziemić*auto.

[hyrus1]

Napisał lewy87r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kuga 2013, auto stało 4dni - próba odpalenia przy -22/-19 (z czujników odczytana).
U mnie właśnie sprawdziłem auto wyłapało 43błędy - raczej zwarcia, otwarte obwody i niskie napięcie zasilania.
A próba odpalenia polegała na 8 rozruchach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wtedy dopiero odpaliło auto.
Mam nagrane 6 strzałów z rozrusznika. (ilość komunikatów w cholerke na wyświetlaczu) Później zwątpiłem nie chciałem męczyć*auta ale te 2 strzały jeszcze poszły po za kamerką i odpalił.

Problemem wg. mnie było brak dogrzania świec, jak jest zimno to przed odpaleniem pojawia się komunikat o dogrzewaniu świec którego nie było i auto faktycznie od razu po wciśnięciu przycisku próbowało odpalić.
Kwestia pewnie jednego z wyłapanych błędów. Pewnie gdyby się pokłonić temu i przed odpaleniem skasować błędy to by odpalił za pierwszym.

Ogólnie jestem pod wrażeniem, że odpalił pomimo braku pełnej procedury grzania świec,
i równie mocno zdegustowany elektroniką*która może łatwo uziemić*auto.

bledy moga byc spowodowane spadkiem napiecia, mozliwe ze swiece padaja, rozumiem ze akumulator jest sprawny, filtr paliwa czysty?

[lewy87r]

Auto ma nalatane 80k, akumulator sprawny - kuga nie probuje odpalac jak aku jest slaby.
Przy mrozach typu -10 pali od strzala.
Filtr paliwa nie wiem. Ogolnie to bledy zaczely sie sypac od wcisniecia orzycisku. I nie probowal rozgrzac swiec tyloo od razu rozrusznik poszedl w ruch.

Ogolnie to obstawiam ze wszystko sprawne, z tym ze wylapal jakis blad ze wzgledu na temperature. Musze jeszcze przejrzec bledy hronologicznie ktory byl pierwszy. A pozniej to juz poszlo lawinowo.

[hyrus1]

Napisał lewy87r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto ma nalatane 80k, akumulator sprawny - kuga nie probuje odpalac jak aku jest slaby.
Przy mrozach typu -10 pali od strzala.
Filtr paliwa nie wiem. Ogolnie to bledy zaczely sie sypac od wcisniecia orzycisku. I nie probowal rozgrzac swiec tyloo od razu rozrusznik poszedl w ruch.

Ogolnie to obstawiam ze wszystko sprawne, z tym ze wylapal jakis blad ze wzgledu na temperature. Musze jeszcze przejrzec bledy hronologicznie ktory byl pierwszy. A pozniej to juz poszlo lawinowo.

ja bym zrobil reset bledow, i obserwowal co bedzie dalej, na wszelki wypadek skany bledow zrobic, i pozniej sprawdzic czy sie powtarzaja o ile wystapia bledy. Kuga jest nafaszerowana elektronika i elektryka, ktore nie sa najwyzszych lotow, wystarczy spadek napiecia i sypie bledami... no niestety.