[Focus 2004-2008] Stuki przy jeździe z kołami skręconymi w prawo na bruku (załączam film ze stukami)

[x22cracked]

Zwariować nie zwariuję, spokojnie. Wręcz przeciwnie, nabrałem nadziei, że nie musi to wcale być przekładnia kierownicza. Chciałem jeszcze pojechać do kolejnych majstrów, żeby sprawdzili, bo jedna diagnoza od jednego diagnosty to za mało, zresztą wcale nie słyszał tych stuków tylko widział stojący samochód i go oglądał.
Chętnie bym pojeździł po mechanikach, ale nastały takie czasy, że jednak wolałbym bez naprawdę konkretnej potrzeby tego nie robić :/
A czytałem wiele historii, że coś tłucze, na szarpakach nic nie wychodziło, a potem się okazywało, że to amortyzatory, górne mocowania, sworznie i jeszcze inne części.
Mam w mieście najazd na który mogę wjechać, ale jak diagnosta nic nie wypatrzył to co ja wypatrzę :x choć pewnie pojadę i popatrze, może jakimś cudem coś wynajdę..

[Dart8]

Może to być spowodowane kumulacją "mikro"luzów na wielu elementach zawieszenia. Nie do wychwycenia przez diagnostę czy mechanika.Np. w innym aucie miałem delikatne stuki (denerwujące) na nawierzchni jak np. kostka brukowa lub popękana nawierzchnia asfaltowa. Na większych jak dziury,progi zwalniające stuków brak. Też nie mogłem dojść co stuka. Jeździłem tak aż do momentu wymiany łącznika i sworznia dolnego wahacza prawego, ale wyszedłem z założenia, że skoro dwa elementy były do wymiany to i pozostałe były już w stanie większego zużycia i pewnie w najbliższym czasie też bym je musiał wymienić. Postanowiłem wymienić wszystkie: łącznik stabil., tuleje gum-met., sworznie(nie ori a zamienniki). Po wymianie cisza jak w nowym aucie.
Oczywiście w Twoim przypadku może być cos innego, przyczyn może być tyle co elementów pracujących na takich nierównościach+skręt kół. Gdybyś zaczął inwestować we wszystkie ...kwota mogłaby przerazić. Lub też nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli chodzi o przekładnię kier. to nie spotkałem się ze stukami a raczej przypominało to trzeszczenie. Raczej byłbym spokojny o przekładnię.

[Fulara]

maglownica na końcu chłopie

zacznij od przegubów
potem mc persony
sworznie, wahacze

dopiero potem magiel, poza tym, jaki problem wziąć ręke na magla i poczuć czy coś tam jest luźne czy nie ?

[piotras31]

Obstawiam łączniki-miałem to samo.

[x22cracked]

Łączniki sobie wymieniłem parę dni temu na ślepo, zawieszenie pracuje o wiele lepiej i bardziej miękko, ale to nie to.
Natomiast dzisiaj byłem u mechaników, przetrzepali cały przód, przejechali się i jedyne co znaleźli to właśnie luz na listwie maglownicy oraz jeszcze jeden z mechaników powiedział, że podczas jazdy słyszał jakby lekko pukała prawa poduszka mcphersona. Ale też nie są w stanie powiedzieć czy to na pewno to powoduje te stuki i nie zalecają wymiany przekładni ( no bo to ponad 1000 zł i nie ma 100% pewności, sam też nie chciałbym podejmować takiego kroku na ten moment), bo powiedzieli, że nic nie odpadnie no i że jak na razie słychać to na bruku przy skręcaniu i daliby sobie spokój.
Czyli jeżdżę dalej i zwalniam na bruku... nie stać mnie i nie mam chęci na wymianę całego zawieszenia z przodu, które nie ma jakiś znaczących luzów:-) dziękuję za pomoc
Jak kiedyś się problem rozwiąże przy jakiejś przypadkowej wymianie części albo faktycznie coś wymienię konkretnego to z chęcią napiszę co było powodem.

[EW1]

Przychodzi mi na myśl czy to może nie pochodzić od jarzma zacisków ??