[Focus 2011-2014] Wymiana baterii w kluczyku, ponowne jego programowanie i dalej nic

[jadja]

Napisał doubleube Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie pogorszył się zasięg w obu pilotach, oba mają nowe baterie sprawdzane woltomierzem.
Czasem jak łapie klamkę od kierowcy to nie chce otworzyć drzwi, muszę wyjąć pilot z kieszeni.
Wcześniej nie zauważyłem takich niedogodności

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Może to nie ta przyczyna, ale baterii nie sprawdzisz woltomierzem - chyba że pod obciążeniem.

[doubleube]

Napisał kristop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zasięg pilota spadł u mnie do 3m po tm jak założyłem przetwornice zasilania kamery

w okolice schowka na okulary , według dokumentacji tam jest odbiornik pilota.

Przeprowadziłem testy i wsadziłem przetwornice która nie siała zakłóceniami ,

zasięg powrócił do normy ,

Baterie wymieniałem bezproblemowo jak samochód wyswietlił info o słabej bateri

Hahahaha, zamontowałem dokładnie tak samo jak Ty i tylko to mi przychodziło do glowy, że moglo spowodowac pogorszenie zasiegu.
Dzięki, ja mam taką jak na zdjęciu

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[doubleube]

Napisał jadja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może to nie ta przyczyna, ale baterii nie sprawdzisz woltomierzem - chyba że pod obciążeniem.

Pod obciążeniem to się sprawdza prąd, a napięcie może być bez obciążenia.
Woltomierz do pomiaru napięcia [V].
Prąd w szeregu, a napięcie równolegle.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[jadja]

No więc kolego, woltomierz który ma duży opór, nie obciąża praktycznie źródła. Efektem pomiaru jest wielkość tzw siły elektromotorycznej. Nawet osłabione ogniwo np AA, może pokazać przy pomiarze 1,5V, które to napięcie bardzo spadnie po obciążeniu go np żarówką.
Przykładem tego jest np akumulator w samochodzie. Miałem niedoładowany, ale woltomierz wskazywał 11,5V, tyle że przy odpalaniu napięcie spadało do ok 6V, tak że ledwo silnik zaskoczył.
Woltomierz daje tylko częściową odpowiedź o stanie źródła gdy nie jest ono obciążone.
"Wy nie uczta Baltazara, sami się nauczta!"

[doubleube]

Wszystko się zgadza, ale uczyć już się nie muszę jako inżynier elektroniki z prawie 5 z przodu na karku
Człowiek uczy się całe życie.
A taki pilocik to jaki może mieć pobór prądu, przy 3Voltach zasilania?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[jadja]

Pewnie liczony w mikroamperach, ale w chwili nadawania sygnału, tym bardziej że to tylko 3V - to już więcej. I właśnie wtedy należałoby zmierzyć napięcie źródła. Im niższe napięcie, tym dla emisji takiej samej mocy sygnału potrzebny jest większy prąd. Całkiem niedawno miałem taką przygodę z pilotem do bramy, ucieszony że spotkałem obsługę - poprosiłem o zaprogramowanie (kupiłem nowy pilot z baterią na Allegro). Bateria i owszem miała 12V ale była za słaba przy programowaniu. Dobrze, że miałem w domu zapasową i zdążyli mi zaprogramować. Tak więc bateria ma znaczenie.

[nerka]

Podepnę się pod temat. W focusie MK3 po komunikacie o słabej baterii w pilocie wymieniłem baterię w obu pilotach żeby nie było niespodzianki. Mimo to komunikat o słabej baterii nadal się pojawia przy uruchamianiu samochodu. Obie baterie oczywiście nowe. Czy należy jakoś skasować ten komunikat? Co zrobić żeby się go pozbyć? Dzięki za wszelkie pomocne rady.

[konieczko5]

Baterie świeże?

[tedi_k]

Napisał nerka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Co zrobić żeby się go pozbyć? ...

W takiej sytuacji zwykle pomaga reset BCMa. Może być "z komputera" ale to samo zrobi odpięcie aku na 2-3 minuty.

[krzysztofSJZ]

jak widzę temacik odświeżony więc też się podepnę po wymianie baterii poszedłem do auta sprawdzić czy wszystko ok, no i pilot działa bez zarzutu otwiera zamyka odpala i tu zonk zapalił się check engine zbieżność zdarzeń? Dodam że auto od wczorajszego wieczora nie odpalane