[Ranger 2011-2022] wymiana oleju w skrzyni 10-cio biegowej 10R80

[vwfrutek]

Napisał Pawel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- olej : Mercon ULV 1 U.S quart (0.946 litra)
- filtr oleju : L1MZ-7A098-A
- uszczelka miski oleju : HL3Z-7A191-B

1) napisałeś filtr oleju : L1MZ-7A098-A - uszczelka miski oleju : HL3Z-7A191-B

natomiast mój mechanik podał mi takie nr części, skąd te różnice (rocznik ?)

filtr oleju : L1MP-7G186-AA - uszczelka miski oleju : HL3P-7A191-AC

2 ) no a jest jakiś argument by nie stosować Mercon-a a inny olej ?

3) czy aby 4 butelki wystarczą ana wymianę statyczną ? czy wziąć 5 ?

[vwfrutek]

Napisał vwfrutek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) napisałeś filtr oleju : L1MZ-7A098-A - uszczelka miski oleju : HL3Z-7A191-B

natomiast mój mechanik podał mi takie nr części, skąd te różnice (rocznik ?)

filtr oleju : L1MP-7G186-AA - uszczelka miski oleju : HL3P-7A191-AC

2 ) no a jest jakiś argument by nie stosować Mercon-a a inny olej ?

3) czy aby 4 butelki wystarczą ana wymianę statyczną ? czy wziąć 5 ?

ok zrobione----
po wymianie weszło 7 butelek Mercona
i uczczelka HL3P-7A191-AC / 2401937
oraz filtr L1MP-7G186-AA / 5430977

[SAR37]

Z racji braku czasu (i chęci) odroczyłem pełną wymianę oleju w skrzyni do wiosny. Miesiąc temu odessałem 2 kwarty i uzupełniłem nowym olejem bo skrzynia zaczęła szarpać i przeciągać biegi po mocnym rozgrzaniu w górach.
No a dzisiaj, pierwszy raz, prawie zagotowałem olej: po „dynamicznej” trasie, pomimo dosyć niskiej temperatury zewnętrznej (+6*C), skrzynia mocno szarpnęła po dodaniu „gazu” i wyskoczył żółty klucz informujący o koniecznym serwisie. Skrzynia przeszła w tryb awaryjny z ograniczoną mocą i szarpaniem. Jako objaw główny, zauważyłem, że trzyma 8 bieg przy 120 km/h i obroty silnika 2,5 tys.(o 500 obrotów więcej niż zazwyczaj).
Po zatrzymaniu na stacji wszystko wróciło do normy i auto dalej poruszało się normalnie.
W domu podpiąłem Forscana i wyskoczył błąd P1783 - przegrzanie przekładni. Zrobiłem reset TCM, sprawdziłem stan oleju i wszystko wygląda OK.
Muszę pospieszyć się z wymianą oleju bo stary już jest mocno spracowany.

BTW: ogólnie to, ta skrzynia to straszna „padaka” - przekombinowana, źle skonstruowana (są już TSB na naprawy, ale …. tylko u Trampka) oraz słabo chłodzona. Zamieniłbym ją na zwykły manual…

[domadm]

ciekawe co piszecie, ja ujeżdżam właśnie nowego Rangera i skrzynia jak na mój gust też trochę przeciąga, doszedłem do wniosku że ten typ tak ma.
Bo w porównaniu do innych marek, czy Mondeo które miałem wcześniej w automacie, to tam zmieniało biegi zdecydowanie przy niższych obrotach.
No i brakuje jej trybu sport Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartolini9]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Jaki masz przebieg aktualnie, tak z ciekawości ?

[domadm]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


500km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a sorry, to nie do mnie

[bartolini9]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Spoko... Daj znać, jak będzie się sprawowała po 50tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SAR37]

Obecnie mam 79 kkm.
Dzisiaj ponownie odessałem olej: wyszło aż ok. 6,3 kwarty! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto stało całą noc na lekkim pochyleniu. To największa ilość jaką udało mi się odessać. Skoro przy wymianie ze zdejmowaniem misy/pokrywy wychodzi 7 kwart, to zastanawiam się czy warto tam teraz jeszcze zaglądać?
BTW: specjalnie przelewałem olej dla sprawdzenia i nie zaobserwowałem opiłków czy metalicznego połysku. Jedynie kolor oleju świadczył o zużyciu - zamiast czerwieni był kolor kawy.
Cóż, będę dalej obserwował i dam znać jak się coś rozwinie…

[bartolini9]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Dzięki za info. Ja mam dopiero 40k km i się zastanawiam, czy przypadkiem już się wziąć za przeprowadzenie takiej samej procedury.

[SAR37]

Mały update dla zainteresowanych: W listopadzie zrobiłem ponowne czyszczenie tabeli (chociaż już było zatrzymane uczenie się i tabele „czyste”) i automat zaczął szarpać, szczególnie po zimnym poranku. Było to o tyle wkurzające, że, nie mając pomysłów, postanowiłem włączyć adaptację wraz z resetem TCM. Po czym zabiegu szarpania się zmniejszyły, ale każda jazda po zimnej nocy wymagała delikatnego używania pedału gazu. Potem miałem wspomniany incydent z przegrzaniem skrzyni - po wymianie oleju, niby było OK, ale nadal potrafił szarpnąć. W końcu postanowiłem, że znowu zrobię czyszczenie i reset TCM. Po resecie nadal potrafiła szarpnąć przy zmianie biegu, szczególnie 1-2-3-4 i przy redukcji podczas hamowania. W jednej z komend serwisowych Forscana (chyba „Zatrzymanie korzystania z adaptacyjnej…”) było info o mierzeniu czasu poślizgu sprzęgła.
Pomyślałem, że to może jakieś opóźnienie pomiaru już trochę zużytego sprzęgła wprowadza owo szarpanie. Zrobiłem więc ponownie procedurę resetu TCM i włączyłem wszystko tak, jak było na początku. Przez pierwsze 200 km automat nadal poszarpywał,, ale po kliku dniach zrobiło się bardziej „gładko”. Teraz nie wiem, czy to efekt cieplejszych dni, czy skrzynia „nauczyła się” pracy w nowych warunkach (olej, stopień zużycia sprzęgła).
Generalnie, ten automat lubi temperatury w okolicach 15-25*C. Przy niższych szarpie po uruchomieniu a przy wyższych zaczyna się przegrzewać.
Jak będzie dalej z tym moim „nieszczęściem”, dam znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.