[Fusion] Wymiana cewki zapłonowej - jak to zrobić?

[jimiq]

Witam
Po pierwsze proszę o poradę na co zwrócić uwagę przy wymianie cewki zapłonowej oraz jak się do tego zabrać.

Po drugie jakaś skromna instrukcja byłaby pomocna lub pdf SAM NAPRAWIAM FUSION.

Szukałem po sieci ale nic ciekawego nie ma.

Pozdr

Aaa mój model to Fuzja z 2005 1.6 16V.
Objawy to szarpanie i delikatne strzelanie, brak mocy. Na chwilę obecną na każdym biegu, falujące obroty chociaż czasem się stabilizują.

[totmes]

z tego co pamietam to prosta sprawa skoro sam dałem radę to zrobić a mechanik ze mnie jak z koziej ....

[jimiq]

no chyba spróbuję.
Jeszcze jedno pytanie
świeci mi się check engine. Jak wykasować alarm jak nie mam wejścia do sterownika??czy konieczna jest wizyta u specjalisty celem wykasowania błędu??

[BartekS.]

Jak nie ma wejścia ???
Fusion to może już nie szczyt techniki, ale "trochę" elektroniki to on w sobie ma... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A pod kierownicą kolega szukał?

Pzdr,

bartek s.

[jimiq]

wiem że ma ale ja nie mam takiej wtyczki, terminala ani oprogramowania..
o to mi chodziło.

[MIRON]

Witam. Zaznacz sobie ktory kabel idzie do którego gniazda . Zdejmij kable z cewki. Zobacz napisy na cewce 1-4, 2-3 , są obok gniazd kabli, zapisz to sobie zeby potem odwrotnie nie włożyć kabli choc to malo mozliwe. Odepnij kabel od cewki ktory idzie do komputera.Odkrecasz 4 srubki i gotowe. Motaż odwrotnie. Kasowanie błedu - sam nie zrobisz ale sprobuj odpiąć minus akumulatora na 30 minut , jak nie pomoże to sam sie skasuje za miesiac. Wydaje mi sie ze po wymianie cewki natychmiast zgaśnie kontrolka błędu.

PS . Jak masz mozliwość to nie kupuj najtańszej cewki .

[jimiq]

Faktycznie wymiana cewki nie jest trudna.
A efekt .... od razu fuzyjka zaczęła żyć.
Trafiony zatopiony.
Za radą jeszcze kolegi sprawdzałem tę uszkodzoną cewkę i wyszło mi że połowa jej była uszkodzona co wpływało na prace 2 cylindrów.


Alarm check engine utrzymywał się jeszcze przez jakiś czas. Zgasł podczas jazdy.

Ale zdejmowałem też klemę ale chyba nie na pół godziny.

[jimiq]

Kabelków nie trzeba zaznaczać. MOTORCRAFT o to zadbał.
Ja wstawiłem zamiennik MAGNETO MORELLI (podobno teraz FORD to montuje w nowych egz.)

Dzięki za pomoc temat do zamknięcia.

Ale dalej pozostaje kwestia
SAM NAPRAWIAM FUSION...ma to ktoś??i czy może się podzielić?

[zciwo]

Witam,


Zmieniam moją starą cewkę 988F-12029-AC

Nowa cewka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na samej cewce jest oznaczenie dla

1S7G-12029-AC
988F-12029-AD
YM2F-12029-AB

Jaką kolejność wybrać? Rozumiem, że pierwszy cylinder to ten z lewej strony od rozrządu?


Pozdrawiam


Dostałem info od sprzedawcy, że ma być podłączone tak jak w 988F-12029-AD

[jimiq]

Napisał zciwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,


Zmieniam moją starą cewkę 988F-12029-AC

Nowa cewka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na samej cewce jest oznaczenie dla

1S7G-12029-AC
988F-12029-AD
YM2F-12029-AB

Jaką kolejność wybrać? Rozumiem, że pierwszy cylinder to ten z lewej strony od rozrządu?


Pozdrawiam


Dostałem info od sprzedawcy, że ma być podłączone tak jak w 988F-12029-AD

Ja jak pisałem mam Magneto Marelli. Podłączałem tak było na starej czyli perwszy to od lewej przy rozrządzie.