[Focus 2011-2014] Kontrolka ESP + nierówne obroty

[krS123]

Witam. Posiadam Forda Focusa 3 z silnikiem ti-vct 1.6 105 km.
Problem polega na tym że podczas jazdy zapala się kontrolka ESP i świeci ciągle aż do ponownego uruchomienia silnika. Zdarza się to nieregularnie, a ostatnio wyskoczyła kontrolka check engine na żółto. Dodatkowo na biegu jałowym na zimnym jak i na rozgrzanym silniku wachają się obroty między 500 a 1200. Czasami obroty te się stabilizują. Rok temu uporałem się z tym problemem czyszcząc przepustnice środkiem do ich czyszczenia i pomogło.
W warsztacie wykazało błąd związany z rozładowaniem akumulatora, skasowali błędy ale problem powrócił. Zapala się kontrolka ESP ale narazie bez check engine.
Samochód podczas jazdy nie traci mocy jedynie czasami przy ruszaniu z 1 biegu nie może wejść w obroty.
Jakieś pomysły od czego zacząć szukać przyczyny?
Edit: check engine znów zapalił się na stałe a ESP różnie, tzn. Czasami zaraz po odpaleniu a czasami po przejechaniu kilku kilkunastu kilometrów.

[krS123]

A więc kupiłem icar v2 i w torque pro pokazało mi 2 bledy:
P0102 mass or volume air Flow circuit low input
P0171 system to Lean (bank 1)
Aczkolwiek chce nadmienić że:
- check engine zapala się tylko gdy kilka razy z rzędu uruchomię silnik i zgaszę (gdy wykasuje błędy to póki tak nie zrobię to się nie zapala) 09
- przy odpalonym silniku psikalem środkiem do czyszczenia przepustnicy
Czy któryś z tych błędów jest związany z tym co robiłem?
Czy wykryło tutaj błąd związany z tym ESP gdy akurat lampka się nie świeci?

[Achim32]

Rozwiązanie jest w miarę proste. Miałem podobny problem. Jeszcze tylko powiedz czy ma wypadanie zapłonów?

[Vultar]

Pierwszy błąd jest od przepływomierza, drugi to zbyt uboga dawka paliwa który może być spowodowany pierwszym błędem jak i również niesprawną przepustnicą.
Vgate2 nie pokazuje wszystkich błędów. Sprawdź nim parametry rzeczywiste. Przepustnice powinno się zdemontować do czyszczenia, zgadnij co się dzieje z syfem podczas Twojego czyszczenia.
Sprawdził bym również akumulator.

[Achim32]

Bardziej celowałbym w błąd sterownika PCM, to popularne w tym silniku. Wystarczy wgranie oprogramowania i wymiana drugiej sondy lambda. Sprawdź wykres w Forscanie jak wyglądają korekty sond lambda

[krS123]

Witam. Przyszły mrozy i silnik pracuje równo lampka ESP nie zaświeca się i odpala od razu. Wcześniej gdy się to działo to na pewno wypadał z zapłonu. Gdy nic się nie świeci komputer nic zapewne nie wykaże...

[Achim32]

U mnie działo się to na dłuższej trasie (ok 200 km jazdy normalnej), na autostradzie dużo szybciej. Jak jechałem 160 to potrafiłem to w 15 min wywołać. Sprawdź czy jak go odpalisz to czy z rury wydechowej idzie wysłuchać nieregularność pracy

[krS123]

Ostatnio na krótkich dystansach w ogóle żaden błąd nie wyskakuje. Nierówne obroty na postoju albo przy ruszaniu i cofaniu występują.
Niestety na mechanika muszę jeszcze trochę poczekać. Będę pisał tu jak coś się wyjaśni i zasugeruje wasze podejrzenia.

[Achim32]

To wygląda jak typowa usterka tego silnika. Od razu proponuj mu sprawdzenie poprawek drugiej sondy lambda. Jeżeli wykres jest nierówny to sprawa jest oczywista do wymiany druga sonda plus wgrywanie oprogramowania. Nie wiem czy z forum ktoś w Twojej okolicy to robi, ja robiłem we Wrocławiu u jednego z użytkowników tego forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.