|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-09-2014, 12:52 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-09-2014
Model: Mondek
Silnik: kopciuch 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Na wstępie witam wszystkich na tym forum!
Jeżdżę mondkiem z 2006 roku (mk3), jakiś czas temu zauważyłem (zwłaszcza nocą jak ktoś za mną jechał) że przy mocniejszym depnięciu mondek zostawia za sobą dym, teraz niestety sprawa ma się zdecydowanie gorzej, poza tym że strzela z rury jak kałamarnica (zwłaszcza przy mocniejszym depnięciu), to brakuje mu odejścia przy ~2000 obr/min, a ostatnio po trasie wyszło mi spalanie koło ~7,5l/100km gdzie standardem było przynajmniej litr mniej. Z podróży po forum wiem że może to być EGR, nieszczelność w dolocie, lub coś z układem paliwowym (wtryski, pompa). Wtryski miał robione w sierpniu zeszłego roku (jeśli mnie pamięć nie myli), więc odrzuciłem. I dziś zdjąłem plastikową osłonę silnika, i zacząłem się przyglądać. Kiedy znalazłem EGR, to zauważyłem że rura od IC jest cała "zafajdana" czarną mazią (nie wiem czy to olej, czy nagar, czy mieszanka wszystkiego co tam się zbiera) do tego stopnia, że nie widać było opaski na tej rurze, rurki lecące pod spodem też były umazane, i dodatkowo mokre. I teraz pytanie do was: Czy możliwe że to właśnie pod EGR-em jest nieszczelność? czy trzeba dalej gdzieś szukać? Czy jeśli będę chciał wyczyścić EGR + dolot, to potrzebuję jakieś uszczelki na EGR (wiem że na kolektor tak), zastanawiam się czy go od razu nie zaślepić, czy w tym modelu będzie się świecił "check engine" jeśli EGR będzie zaślepiony? Mondek ma przelatane 135 kkm (podobno), i najprawdopodobniej nie miał czyszczonego dolotu czy EGR. [EDIT] i jeszcze jedną rzecz zauważyłem dziś podczas oględzin, mianowicie, kiedy auto było odpalone i trochę przygazowywane, a następnie miało odpuszczone, to gdzieś w silniku słychać było 3-y krotny dźwięk, ni pikanie, ni stękanie. Ale za drugim razem również się powtórzył, a przy zgaszeniu silnia byłe ten sam dźwięk, ale już tylko raz. no i mondeo łyka trochę oleju Ostatnio edytowane przez total_psotal ; 20-09-2014 o 13:03 |
23-09-2014, 21:24 | #2 |
ford::beginner
Imię: Johann
Zarejestrowany: 16-12-2012
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tivct
Rocznik: 2009
Postów: 13
|
Re: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Z tego co piszesz to na 99,9% masz gdzieś pęknięcie na przewodzie intercoolera (2S7Q-6N696-AA). Przetrzyj szmatką całą tą rurę i gdzieś będzie pęknięcie przez którą ucieka powietrze i wydostaje się nagar. To wada fabryczna tej części i pęka w każdym Mondeo prędzej czy później. Temat wałkowany na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Całość do zrobienia samodzielnie, tylko trochę czasochłonna.
Przy okazji konieczne jest wyczyszczenie EGRa i kolektora, oraz wymiana uszczelek kolektora (8 ) i oring EGR. Procedura czyszczenia opisana jest tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Auto po tym zabiegu odzyskuje moc, nie kopci i lata jak królik na koksach. A przy samodzielnej wymianie można sporo zaoszczędzić, bo za samo czyszczenie kolektora mechanik chciał 150zł. Ostatnio edytowane przez Johann91 ; 26-09-2014 o 23:34 |
26-09-2014, 04:20 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: piaseczno
Model: ford escort/mondeo
Silnik: 1.8d/2.0 tddi
Rocznik: 1995/2002
Postów: 177
|
Odp: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
miałem ten ból - a jeździłem tak z pól roku, po wymianie rury moc wróciła i spalanie spadło
|
30-09-2014, 13:11 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-09-2014
Model: Mondek
Silnik: kopciuch 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Dzięki za odpowiedzi
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tutek już miałem zapisany w zakładkach, ale wielkie dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziś postaram się zamówić tą rurę, uszczelki do kolektora, kilka opasek, trochę nierdzewki żeby zaślepić egr (tutaj chyba też będę potrzebował jakichś uszczelek, możecie coś doradzić? ).
Mam pytanie odnośnie samej rury, bo w różnych tematach różnie piszą ludzie, czy jest jakiś zamiennik warty grzechu? Czy tylko oryginał? |
30-09-2014, 13:16 | #5 | |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Cytat:
|
|
30-09-2014, 19:38 | #6 | |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub ten (choć nie znam producenta): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 30-09-2014 o 19:41 |
|
01-10-2014, 20:57 | #7 |
ford::beginner
Imię: Johann
Zarejestrowany: 16-12-2012
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tivct
Rocznik: 2009
Postów: 13
|
Re: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
|
16-12-2014, 08:10 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-09-2014
Model: Mondek
Silnik: kopciuch 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCI kopciuch - kopci na czarno, jest osłabiony i bierze więcej paliwa
Trochę odgrzebałem kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki wszystkim za pomoc. Już na początku października przyjechały wszystkie graty, i któregoś cieplejszego dnia zająłem się sprawą.
Na rurze znalazłem pęknięcie około 7 cm długości, kupa mazi wszędzie dookoła, wyczyszczony dolot, egr, nowa rura wszystko poskładane, żadne części nie zostały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Po odpaleniu i pierwszych jazdach czuć było że lepiej ciągnie, po kilku szybko pokonanych kilometrach niegdyś czarna chmura się rozjaśniała, rozjaśniała, rozjaśniała i znikła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raz jeszcze dzięki |
Tagi |
dymi , spadek mocy , wysokie spalanie |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|