|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-10-2015, 06:32 | #11 |
Postów: n/a
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Dobrze i dokładnie poszukać wycieku płynu, ale tylko na zimnym silniku, najlepiej po nocy, na przewodach, złączach, chłodnicy, przy pompie wodnej, oraz koło nagrzewnicy ogrzewania. Zajrzeć również pod wykładzinę wewnątrz koło pedałów, czy tam nie jest mokro.
|
14-10-2015, 08:08 | #12 |
ford::beginner
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
kolor czarny, tylko jak przyciskam gaz np. każde ruszanie ze świateł. Na jałowym nie kopci, na postoju tez nie.
Co do gryzienia.. twarzy nie przystawiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
14-10-2015, 08:31 | #13 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Kolor czarny nie ma nic wspólnego z wyciekiem płynu chłodniczego. Stawiam na nieszczelność w dolocie - pęknięta rurka od turbo, niedokręcony cybant, zapieczona geometria w turbo.
Wyciek płynu to osobna sprawa. Pewnie też gdzieś pęknięty wąż albo uwalony cybant.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
16-10-2015, 09:18 | #14 |
ford::beginner
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Auto odstawione na kontrolę.
Sprawdzenie kompresji cylindrów, układy chłodzącego, odczyt błędów. Niedługo napiszę jaki wynik kontroli i kto miał rację. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-10-2015, 13:51 | #15 |
ford::beginner
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Podczas kontroli rozebrano układ chłodzenia. Okazało się, że głęboko w układzie była pęknięta rurka, nieszczelność i płyn wyciekał. Naprawa elementu wraz z demontażem i montażem nieco ponad 200zł. Okazuje się, że sprawa nie była aż tak poważna.
Kwestia braku mocy, kopcenia - po podłączeniu do kompa pojawił się błąd P1335 Czujnik położ. odporowadzania spalin - Zakłócenia działania. Dostałem kilka wskazówek, bez demontażu turbiny nie obejdzie się, macie doświadczenie w temacie? W aucie nie działa jedna świeca żarowa. Wymiana każdej sztuki to spore koszty, warto robić jedą, czy od razu zrobić wszystkie? Ford przejechał prawdopodobnie 208 tys bez wymiany świec. Bump: Dodam że przestał dymić... jestem w szoku (?) |
18-10-2015, 15:01 | #16 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Świece to nie jest jakiś mega koszt przy Dieslu. za 200 zł masz komplet oryginałów.
Wymieniaj wszystkie na raz moim zdaniem. Cytat:
Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 18-10-2015 o 15:12 |
|
18-10-2015, 23:53 | #17 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
jak padla jedna to i zaraz padna inne, ja bym wymienil wszystkie szczegolnie ze nowa moze grzac lepiej od starych ktore sa juz wypalone, zobaczysz efekt wymiany zima.
|
19-10-2015, 07:45 | #18 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
wymienić wszystkie oczywiście, natomiast życzę powodzenia po takim przebiegu odkręcać takie szpileczki.... oddaj to do warsztatu bo może być smród
|
19-10-2015, 08:34 | #19 | ||
ford::beginner
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
Cytat:
// Jak rozumiem w przypadku błędu, który powyżej opisałem konieczna będzie wymiana EGR'a? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Cytat:
|
||
19-10-2015, 09:05 | #20 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje
jak to jest 1,8 tdci to do wymiany czy do wyczyszczenia egr trzeba zwalac kolektor wydechowy bo inaczej nie odkreci kolektora ssacego z ktorym egr jest zespolony. Skopali to troche konstruktorzy.
|
Tagi |
focus mk2 , płyn chłodniczy , spadek mocy , turbina |
|
|