Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-07-2014, 15:07   #21
yaro236
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Jelenia gora
Model: S max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 6
Domyślnie Odp: Dlaczego mam napiecie w zapalniczce 24/24. POMOCY

No to mamy ten sam problem. W ASO mi tez mowili ze po 30 minutach powinno sie wylaczyc automatycznie ale niestety tak nie jest.

yaro236 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2014, 18:36   #22
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
Domyślnie Odp: Dlaczego mam napiecie w zapalniczce 24/24. POMOCY

Zgodnie ze schematami gniazdo zasilające w bagażniku podpięte jest pod akumulator (przez bezpiecznik FA6 w skrzynce bezpieczników w bagażniku) i ma prąd 24/24h.
Natomiast gniazdo zapalniczki (lub oba - w Mondeo są dwa) w kabinie ma prąd podawany przez układ oszczędzania energii - czyli powinno być wyłączone po mniej więcej 30 minutach. Sterowane jest to przekaźnikiem wewnętrznym BCMi (tej skrzynki bezpieczników), więc może coś po prostu się popsuło...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2014, 19:52   #23
yaro236
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Jelenia gora
Model: S max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 6
Domyślnie Odp: Dlaczego mam napiecie w zapalniczce 24/24. POMOCY

A jak można zrobić żeby właśnie te w bagażniku wyłączalo się po jakimś czasie (15 minut).
yaro236 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2014, 20:26   #24
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
Domyślnie Odp: Dlaczego mam napiecie w zapalniczce 24/24. POMOCY

Rzeźbiąc jakiś układ z przekaźnikiem w miejsce tego bezpiecznika FA6... Bagażnik jest duży, więc jak go trochę pomniejszysz, to tragedii pewno nie będzie... Jak się dużo Adama Słodowego naoglądałeś w młodości, to może dasz radę... Ja takich rzeźb unikam.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2014, 21:54   #25
Palek_PL
ford::advanced
 
Avatar Palek_PL
 
Zarejestrowany: 02-11-2010
Model: Smax
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 338
Domyślnie Odp: Dlaczego mam napiecie w zapalniczce 24/24. POMOCY

Witam.U mnie jest 24/24 zarówno z przodu jak i w bagażniku. Dlaczego chcesz skrócić czas podawania napięcia na gniazdo? pzdr!
Palek_PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-07-2015, 10:04   #26
Jesiun
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 8
Domyślnie Odp: Czas wyłączania zasilania zapalniczki

Ja DVR podłączyłem do lusterka. Zasilanie jest po kluczyku, ale znika równiez po wrzuceniu wstecznego.
Jesiun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2020, 19:21   #27
escortek
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 22-07-2009
Skąd: Coventry
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 18
Domyślnie Gniazdo zapalniczki z przodu, nie wylacza sie w ogole.

Witam uprzejmie,

Zaznaczam, iz przepatrzylem foro, jednak w zadnym watku o gniezdzie zapalniczki nie znalazlem odpowiedzi.
Otoz po kilku latach normalnej pracy, czyli takiej gdy gniazdo zapalniczki wylaczalo sie po ok 30 minutach pracy po zgaszeniu silnika - nagle nie wylacza sie w ogole.
Do gniazda mam wpiety rozgaleznik z diodami i wyswietlaczem (ktory wyswietla wartosc aku itd) pod kamerke i nawigacje. Wczoraj w nocy wypatrzylem iz cos sie swieci w moim aucie na czerowono, mimo ze nie bylem w nim juz dobre kilka godzin. Okazalo sie ze puszka/rozgaleznik ciagle pracuje i oczywiscie razem z nim ciagle pracuje kamerka.
Nie wiem co sie stalo, ale 5 lat bylo okay, zmienilo sie cos ostanio. Nie mam pojecia jak to ogarnac. Bezpiecznik raczej odpada bo gdyby padl, to by gniazdo nie dzialalo w ogole.
Podsumowujac system oszczedzania aku wylacza radio, licznik, ale nie wylacza gniazda zapalniczki.
Niestety nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na moj problem.

Bede wdzieczny za jakiekolwiek podpowiedzi.
Pacjent Smax 2008 2.0 tdci.
escortek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2020, 14:53   #28
drabina1993
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-05-2011
Skąd: Słubice
Model: Escort
Silnik: 1,8
Rocznik: 1991
Postów: 25
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki z przodu, nie wylacza sie w ogole.

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM


Podłączam się do pytania, gdyż może ktoś sensownie się wypowie czy jest taka opcja aby zrobić wyłączenie gniazda zapalniczki w kabinie wraz z odcięciem zapłonu gdyż tak jak wspomniane wyżej w temacie, u mnie gniazdo chodzi 24h/7d S-Max 2009 2.0 TDCi

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

Ostatnio edytowane przez SRS ; 25-12-2020 o 14:58
drabina1993 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2020, 18:55   #29
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki z przodu, nie wylacza sie w ogole.

Cytat:
Napisał drabina1993 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.... ktoś sensownie się wypowie ...
Kolega twierdzi, ze ma zrobione zasilanie zapalniczek niezgodnie ze schematami??!!

No to ja powiem - NIE WIERZĘ!

Test jest bardzo prosty - wystarczy wyjąć bezpiecznik F19 w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera. Jeśli napięcie z gniazdek zapalniczki w kabinie zginie - to znaczy, że wszystko jest jak należy i gniazda są na systemie oszczędzania akumulatora - czyli wyłączają się po jakiejś pół godzinie...
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Zapalniczki.jpg (86.1 KB, 50 wyświetleń)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2020, 19:00   #30
drabina1993
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-05-2011
Skąd: Słubice
Model: Escort
Silnik: 1,8
Rocznik: 1991
Postów: 25
Domyślnie Odp: Czas wyłączania zasilania zapalniczki

Aż zaraz się przejdę i sprawdzę swój przypadek jak jest ^^

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
drabina1993 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:36.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.