|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-01-2020, 22:04 | #1531 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 vti
Rocznik: 2006
Postów: 301
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
|
13-01-2020, 15:30 | #1532 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Czy po boxie/chipie może zmienić się dźwięk wydechu?
Mam problem z wydechem na niższych obrotach rzędu 1600-2000, przy przyspieszaniu pojawia się głośny basowy dźwięk i chcę się tego jakoś pozbyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-01-2020, 15:48 | #1533 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
. . |
|
13-01-2020, 17:21 | #1534 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Niestety gdzieś z układu wydechowego, ale dzięki za info.
|
14-01-2020, 09:43 | #1535 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 17-04-2018
Skąd: pod Krakowem
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 163
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
|
|
14-01-2020, 10:18 | #1536 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
|
|
15-01-2020, 12:01 | #1537 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 vti
Rocznik: 2006
Postów: 301
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
|
15-01-2020, 13:36 | #1538 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Usunięcie GPF polegało na wydłubaniu wkładu. Jest to modyfikacja prosta do wykonania, praktycznie niewykrywalna, nie wymaga też żadnej ingerencji w soft. Samo usunięcie filtra w tym silniku daje jakieś 15 KM i 20-25Nm momentu obrotowego w każdym zakresie obrotów. Największa różnica jest w najniższym zakresie obrotowym - teraz to zupełnie inny silnik. Ogólnie gdyby Ford nie musiał dokładać tego filtra, to recenzje 1.5 EB byłyby zgoła odmienne. Seryjnie z GPF nie czuć, że to auto ma 182 konie, a w dolnych zakresach obrotowych jest wręcz słabo. Po usunięciu samego filtra, bez ingerencji w soft, silnik sprawia wrażenie odetkanego i chętnego do działania w każdym momencie. Dźwięk też jest lepszy i nie ma buczenia. Teraz jeżdżę chwilowo na seryjnym programie, bo było trochę problemów z softem i czekam na poprawki. Ostatnio edytowane przez yataz ; 18-01-2020 o 20:33 |
|
15-01-2020, 16:04 | #1539 |
ford::advanced
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Dzisiejsza hamownia
https://zapodaj.net/4320773b40627.jpg.html |
15-01-2020, 20:40 | #1540 | |
Postów: n/a
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
Ile wyszło po chipie? |
|