![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: RAV4 Hybrid
Silnik: 2.5
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
![]()
Niektóre elementy wyposażenia dołożysz za kilka stówek a dobrego auta możesz szukać dalej pół roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gość ma zdjęcia / papiery na te szkody czy lakierowanie? Jak silnik zdrowy to oglądać, targować i brać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
![]()
U mnie z usterek charakterystycznych dla tego silnika pojawiło się tylko cieknięcie koła zmiennych faz rozrządu. Części 700 zł plus robocizna. Robocizna nieduża bo u mnie była połączona z wymianą rozrządu.
Dwumas w benzynie wytrzymuje o wiele dłużej niż w dizlu. A tak poza tym to silnik powodujący ciągle banana na twarzy. Mam go już 7 lat. Ostatnio edytowane przez Pejotwroc ; 07-11-2019 o 04:12 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
2.5t , s-max |
|
|