|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-03-2020, 00:19 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Rdzewiejące ranty aluminiowej maski
Czy w waszych Fusionach też macie takie baranki na rantach aluminiowej maski? Co to jest? Co z tym zrobić? Może jakaś akcja serwisowa no bo ja już w drugim Fusionie takie coś widzę. To musi być coś fabrycznie zchrzanione! Nie potrafią za oceanem malować aluminium?
|
21-03-2020, 07:07 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 763
|
Odp: Rdzewiejące ranty aluminiowej maski Fusion
pewnie strzelil kamyk, wiec gole aluminium zaczelo korodowac. U mnie nie ma problemow, przynajmniej na razie
|
21-03-2020, 12:06 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Odp: Rdzewiejące ranty aluminiowej maski Fusion
Te baranki nie są od kamyka. Widziałem to samo w Fusionie z 2017 roku. Nawet jeszcze gorzej.
|
22-03-2020, 08:38 | #4 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 408
|
Odp: Rdzewiejące ranty aluminiowej maski
Slabej jakosci amulimium sie utlenia. Ford to nawet jak z aluminimu robi jakies elementy to koroduja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DD
|
22-03-2020, 09:01 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: Rdzewiejące ranty aluminiowej maski
Maska nie jest wykonana z czystego aluminium, bo byłaby zbyt miękka. Jest to duraluminium, które jest znacznie bardziej podatne na korozję. By je przed nią zabezpieczyć należy je anodować. W takim wypadku, jak na zdjęciach, należałoby dokładnie wyczyścić ślady korozji, potraktować czystą blachę alodyną, a na koniec pomalować odpowiednią farbą podkładową, a dopiero wtedy nawierzchniową.
|
22-03-2020, 10:10 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Odp: Rdzewiejące ranty aluminiowej maski
Nie wiem czy nie taniej wymienić na europejską
|