|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2018, 18:26 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 179
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Ktoś mi powie może co to jest za wężyk przy filtrze i czy jest opcja aby łapał tamtędy powietrze? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
01-09-2019, 08:07 | #12 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 25-08-2019
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Cześć. Widzę, że kilku z was miało komunikat o błędach P0093 i P0094. U mnie diagnoza mechanika to nieszczelności pompy wtryskowej. Wymienił uszczelki i nic to nie dało. Auto po przejechaniu około 100 km weszło w tryb awaryjny. Idąc waszym tropem wymieniony został filtr paliwa. Dalej nic. Czy ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może powodować te nieszczelności?
|
01-09-2019, 08:48 | #13 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 468
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Jeśli silnik DW10C to popatrz w okolicy wtryskiwaczy czy nie jest mokro.
|
01-09-2019, 09:56 | #14 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 25-08-2019
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Problem w tym, że cały układ suchy. Wszystkie przewody połączone. Może zawory? Według mechanika pompa bez śladów wycierania.
|
01-09-2019, 10:50 | #15 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Czyms sie to objawia ? Problemy z odpaleniem, moca lub szarpaniem ?
Ja bym zaczal od testu przelewow wtryskiwaczy. Mozna tez sprawdzic wtyczke i kable od czujnika cisnienia na szynie. Pozatym wydajnosc pompy mozna sprawdzic chociazby forscanem pod katem maksymalnego cisnienia jakie generuje. Jesli jest ok to jej czesc hydrauliczna mozna wykluczyc |
01-09-2019, 11:00 | #16 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 25-08-2019
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Odpala normalnie. W trasie po około 100km jazdy wchodzi "usterka silnika" i ESP. Wraz z tym spada moc i na 6 biegu maks 120km/h. W mieście nie wchodzi w tryb awaryjny. Gdzieś podane są prawidłowe parametry pompy?
__________________
2015 - 2018 Ford Fiesta 1.4 2018 -.... Ford S-max 2.0 |
01-09-2019, 15:30 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
jak sie nie myle, to Delphi laduje maksymalnie do 1800 bar
|
01-09-2019, 15:41 | #18 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 25-08-2019
Skąd: Szczecin
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
Ok. Sprawdzę forscanem. Mój mechanik chciał zdemontować pompę i wysłać na badanie do jakichś ekspertów za parę stówek.
__________________
2015 - 2018 Ford Fiesta 1.4 2018 -.... Ford S-max 2.0 |
01-09-2019, 16:06 | #19 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Kod błędu P0094:00-6C nieszczelność w układzie paliwowym
W tych ukladach wtryskowych jesli sa problemy tego typu, to najczesciej dotycza zaworu na pompie, albo wycieku cisnienia na przelewy wtryskiwaczy
|
Tagi |
s-max |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|