|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-10-2019, 08:28 | #1 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-01-2017
Skąd: Białystok
Model: C-max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 178
|
Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
Szukam mechanika (jak w tytule) znającego silnik DW10 BTED4 2,0 TDCI 136 KM.Chodzi mi o układ recyrkulacji spalin (EGR,doloty etc..etc...).
Auto nie ma żadnych problemów z wtryskami,turbiną,pompą,uszczelniaczami zaworów,pierścieniami,sprężaniami itd. Tak więc chodzi mi o mechanika pracowitego,łebskiego i ambitnego ,który uda sie pod wskazany adres -- UKŁAD DOLOTOWY I RECYRKULACJI SPALIN i zrobi tam porządek.Zdaje sobie sprawę ,że to "brudna robota" i nie dająca satysfakcji z narzuconych marż na drogie części.Nie szukam absolutnie po taniości.Za fachowe działanie zapłacę jak należy. Macie koledzy takiego kogoś? Czy wszyscy to czarodzieje od turbin i wtrysków??? |
06-03-2020, 06:42 | #2 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-01-2017
Skąd: Białystok
Model: C-max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 178
|
Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
Ciekawostka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od mojego posta minie za chwilę 1/2 roku.Nikt z Was nie ma dobrego mechanika od diesli? No to jest tak jak myslałem.Największym dla nich (mechaników) wyzwaniem jest sonda lambda i tarcze hamulcowe.
|
06-03-2020, 16:12 | #3 |
Prawie Moderator...
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
Jak masz zawalony dolot i egr to na bank układ zasilania nie jest w porządku tylko nie widzisz tego jeszcze... dobrych mechaników masz w autohobby...
Jak chcesz niezależnego wnikającego mechanika to masz w olmontach, jaworowa 6a... ale będzie drogo... bardzo drogo... Jest jak piszesz bo dłubanie tym bez wymiany kosztownych części nie daje gwarancji skuteczności a pacjent wróci z pretensjami. A płacić dużo tez nie chce... to po co w ogole się podejmować takich napraw... potem tylko same pretensje...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 06-03-2020 o 16:15 |
07-03-2020, 16:47 | #4 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-01-2017
Skąd: Białystok
Model: C-max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 178
|
Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
Dziekuję za odpowiedż.Kiedyś tu na Forum mignęło mi coś o Autohobby i mechaniku o pseudo Docento.Ten temat jednak nie pociągnął dalej.Może kolega wie kto to Docento i czy w ogóle tam jeszcze pracuje.A może ktoś inny?
Mechanik w Olmontach drogi.No ale pewnie gdybym tam trafił wcześniej zostawiłbym mniej kasy niż na tej "odkrywkowej archeologicznej" ciągłej dłubaninie już u trzech mechaników.W poprzednim poście napisałem że to było 5 tys .To jednak było już trochę wiecej. |