[Ogólne] Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

[rydzadam]

Nikt z tunerów nie odpowiada, bo albo nie próbował, albo się nie da..... W każdym razie wczoraj próbowaliśmy przeczytać sterownik mojej Fiesty Kess-em. Nie rozpoznaje tej wersji Bosch-a. Jakiś tam inny programator (nie pamiętam jaki) też nie potrafił się skomunikować. Trzeba zatem poczekać, aż ktoś coś wymyśli.

[TuneFORCE]

Szkoda słów...powiem tak...trzeba być niezłym druciarzem, żeby nie mieć możliwości programowania tego sterownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Życzę powodzenia w tuningu :-)
A druga sprawa, to ile razy mam Ci mówić, że ROBIŁEM 1.0EB Z GPFem w wersji 100/125KM, które biorąc pod uwagę chiptuning niczym się dla tunera nie różnią.
To jest 1.0EB 140KM, a nie prom kosmiczny jak Ci się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rydzadam]

Widać takich druciarzy mamy w okolicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nazwy firmy nie wymienię, bo to nic nie wniesie, a może komuś niepotrzebnie zaszkodzić. Z tego co widzę, może się mylę, firmy najchętniej biorą się za VAG-i i jak zaczyna się rozmowa, to chwalą się wykresami Seatów, VW, itd.
W takim razie do kogo się udać w Trójmieście / okolicach, żeby sprawdził, jakie mamy możliwości? Ze względu na permanentny brak czasu, nie mogę jeździć po Polsce w poszukiwaniu tunera. Tak zdesperowany nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do wersji 140 KM, to wiem, że jest to auto jak każde inne, żaden prom kosmiczny. Czym niby poza sterownikiem i programem miałoby się różnić. No może jeszcze jakimś drobiazgiem w osprzęcie. Nie znam się na tych nowych wynalazkach Forda. Do tej pory dłubałem się trochę (zaznaczam: amatorsko) w starszych rocznikach Fordów i Subaru.

[heko]

to po prostu najnowszy sterownik silnika i nie każdy, nawet oryginalny sprzęt to robił
ja też długo czekałem na aktualizację w moich sprzętach, aby robiły te sterowniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rydzadam]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to po prostu najnowszy sterownik silnika i nie każdy, nawet oryginalny sprzęt to robił
ja też długo czekałem na aktualizację w moich sprzętach, aby robiły te sterowniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie. Dlatego też prosili o cierpliwość i poczekanie, aż KESS zrobi kolejną aktualizację.
Mi się nie spieszy, ale jeśli są inne firmy / sprzęt do programowania, itd., to dlaczego nie skorzystać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

Kolega może długo czekać aż ktoś puści się na chipa z silnikiem w wersji 140KM. Nie mówię, że nigdy ale szansa na to, że ktoś kupuje najdroższą wersję tego silnika, aby potem znów dopłacać do paru koników jest po prostu nikła. Co zresztą widać po samym Koledze bo czeka na innych. "Liczący" i chcący mieć chipa, kupują i chipują tańszą wersję 100/125 a z różnicy dokładają sobie bajery lub jadą na wakacje. Sytuacja zmieni się, gdy auta zaczną pojawiać się rynku wtórnym.

[TuneFORCE]

Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widać takich druciarzy mamy w okolicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nazwy firmy nie wymienię, bo to nic nie wniesie, a może komuś niepotrzebnie zaszkodzić. Z tego co widzę, może się mylę, firmy najchętniej biorą się za VAG-i i jak zaczyna się rozmowa, to chwalą się wykresami Seatów, VW, itd.
W takim razie do kogo się udać w Trójmieście / okolicach, żeby sprawdził, jakie mamy możliwości? Ze względu na permanentny brak czasu, nie mogę jeździć po Polsce w poszukiwaniu tunera. Tak zdesperowany nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do wersji 140 KM, to wiem, że jest to auto jak każde inne, żaden prom kosmiczny. Czym niby poza sterownikiem i programem miałoby się różnić. No może jeszcze jakimś drobiazgiem w osprzęcie. Nie znam się na tych nowych wynalazkach Forda. Do tej pory dłubałem się trochę (zaznaczam: amatorsko) w starszych rocznikach Fordów i Subaru.

Ja te sterowniki robiłem już chyba w 2018r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sam nie pamietam...chyba że early 2019...generalnie...jedna sprawa to odczyt/zapis, a druga sprawa to zrobienie moda..nie jest to takie hop-siup jak w starszych 1.0EB, tak więc raczej pojedź do kogoś kto ogarnia. Jak będziesz w okolicach Poznania, to możesz podjechać do nas.

[rydzadam]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega może długo czekać aż ktoś puści się na chipa z silnikiem w wersji 140KM. Nie mówię, że nigdy ale szansa na to, że ktoś kupuje najdroższą wersję tego silnika, aby potem znów dopłacać do paru koników jest po prostu nikła. Co zresztą widać po samym Koledze bo czeka na innych. "Liczący" i chcący mieć chipa, kupują i chipują tańszą wersję 100/125 a z różnicy dokładają sobie bajery lub jadą na wakacje. Sytuacja zmieni się, gdy auta zaczną pojawiać się rynku wtórnym.

Spokojnie, poczekamy. A nóż to ja będę tym pierwszym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do kupna mocniejszej, droższej (minimalnie) wersji, to swoje przesłanki ku temu już opisałem wcześniej. To był mój świadomy wybór, włącznie z myślą o późniejszym chipowaniu. Liczyłem i analizowałem na prawdę długo i z rozmysłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A rata miesięczna większa o około 30-35 zł 140KM vs 125KM to sam przyznasz, niewiele.

Bump:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja te sterowniki robiłem już chyba w 2018r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sam nie pamietam...chyba że early 2019...generalnie...jedna sprawa to odczyt/zapis, a druga sprawa to zrobienie moda..nie jest to takie hop-siup jak w starszych 1.0EB, tak więc raczej pojedź do kogoś kto ogarnia. Jak będziesz w okolicach Poznania, to możesz podjechać do nas.

Jak będę miał w planach okolice Poznania, z przyjemnością podjadę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tymczasem podpytam jeszcze w mojej okolicy.

[West_GD]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja te sterowniki robiłem już chyba w 2018r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sam nie pamietam...chyba że early 2019...generalnie...jedna sprawa to odczyt/zapis, a druga sprawa to zrobienie moda..nie jest to takie hop-siup jak w starszych 1.0EB, tak więc raczej pojedź do kogoś kto ogarnia. Jak będziesz w okolicach Poznania, to możesz podjechać do nas.

Pamiętasz może ile momentu i mocy wychodziło po programie dla wersji 140KM?

[rydzadam]

Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spokojnie, poczekamy. A nóż to ja będę tym pierwszym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do kupna mocniejszej, droższej (minimalnie) wersji, to swoje przesłanki ku temu już opisałem wcześniej. To był mój świadomy wybór, włącznie z myślą o późniejszym chipowaniu. Liczyłem i analizowałem na prawdę długo i z rozmysłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A rata miesięczna większa o około 30-35 zł 140KM vs 125KM to sam przyznasz, niewiele.

Bump:

Jak będę miał w planach okolice Poznania, z przyjemnością podjadę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tymczasem podpytam jeszcze w mojej okolicy.

Znalazłem w Trójmieście tunera, który twierdzi, że spokojnie może to ogarnąć, dodając max.15-20 koni. Te liczby wziął raczej z kapelusza, a nie z praktyki, ale mniejsza o to. Czy da radę, stwierdził po zrobieniu fotki z typem/numerem seryjnym komputera Bosch mojej Fiesty (tego co jest obok akumulatora) i sprawdzeniu u siebie w kompie, czy potrafią ten konkretny komputer połączyć ze swoim sprzętem. Rzekomo tak.
Problem w tym, że chwilowo na takie "rozrywki" nie mam ani kasy, ani czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc temat chwilę musi poczekać. Pewnie do 1.połowy 2020.