Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-12-2019, 20:07   #21
krystian1410
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 722
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Cytat:
Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy to jest silnik z czarną pokrywą zaworów?
w 98 musi być z czarną pokrywą

krystian1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2019, 20:15   #22
darkoser0
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Czarna pokrywa.Zaślepił mniej więcej tak jak ty mówiłeś dorobili blaszkę i zaślepili przez chwilę tj. 20min mówił że chodził równiutko a potem to samo.Przepływomierz sam zmieniałem sprawdzałem nic nie pomogło miałem drugi sprawny.Zmieniłem mechanika może ktoś lepiej do sprawy podejdzie niż poprzednicy.
darkoser0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2019, 20:25   #23
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 5,376
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Cytat:
Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w 98 musi być z czarną pokrywą
Niekoniecznie. W maju 98 była zmiana.
Cytat:
Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zaślepili przez chwilę tj. 20min mówił że chodził równiutko a potem to samo.
Dziwne, 20 minut po zaślepieniu dobrze a później źle? Byłeś przy tym? Chyba że założyli cieniutką blaszkę, którą gazy spalinowe przebiły.
Cytat:
Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepływomierz sam zmieniałem sprawdzałem nic nie pomogło miałem drugi sprawny.
Nie trzeba zmieniać przepływomierza, wystarczy odłączyć wtyczkę. Miałem kiedyś to samo.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2019, 08:01   #24
kluska123244
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 117
Talking Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Cytat:
Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niekoniecznie. W maju 98 była zmiana.
Dziwne, 20 minut po zaślepieniu dobrze a później źle? Byłeś przy tym? Chyba że założyli cieniutką blaszkę, którą gazy spalinowe przebiły.Nie trzeba zmieniać przepływomierza, wystarczy odłączyć wtyczkę. Miałem kiedyś to samo.
w pierwszej odpowiedzi w tym temacie napisałem o tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znając mechaników była to jakaś blaszka aluminiowa.

To musi być gruba porządna blacha bo jak puchnie ci kat i rośnie ciśnienie to przepali ją po przejechaniu 5 kilometrów. (Powiem ci ciekawostkę kat z tego auta wart jest na skupie 600zł tyle ja dostałem) więc jak potrzebujesz grosza na święta to chrępaj go szlifierką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tą pokrywą właśnie tak było że pod czarnymi są zawory w których trzeba wymieniać blaszki i samemu regulować luzy. Przez to właśnie m.innymi może falować obrotami

w aluminiowych pokrywach ( taką miałem ) są hydrauliczne popychacze i same regulują luzy + to takie że spokój i nie trzeba tego pilnować - to że lubią klekotać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w 98 musi być z czarną pokrywą
nie musi, ja miałem 98r a pokrywę miałem aluminiową tyle że dopisek w dowodzie mr"97

Ostatnio edytowane przez kluska123244 ; 21-12-2019 o 08:09
kluska123244 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2019, 09:52   #25
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 5,376
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Zmiana silnika była w maju 1998. Już wcześniej o tym pisałem.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2019, 14:16   #26
darkoser0
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Mam czarną pokrywę i nie nie bylem przy tym,ponieważ chodzę do pracy codziennie.Może i dali za małą widzę że ten drugi mechanik lepiej podchodzi do sprawy tylko popatrzy mi na niego dopiero po świętach.Po odpieciu przepływomierza nic się nie działo.Przekładałem na drugi sprawny nic to nie zmieniło chyba,że wtyczka.Możliwe,że źle to zaślepili.Ktoś naprawdę chętny musi na to spojrzeć bo mnie brak już pomysłów ale skoro chodził dobrze po chwilowym od pięciu wakuometra nastąpiła poprawa może ten egr'a to rzeczywiście sprawa nie zamknięta
darkoser0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2019, 18:10   #27
kluska123244
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 117
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Cytat:
Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zmiana silnika była w maju 1998. Już wcześniej o tym pisałem.
nie pisałeś kolego o tym wcześniej, dokładnie sprawdziłem posty i nie wiem skąd masz takie filmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To że u "ciebie było to samo" nie znaczy że u autora posta jest to samo bo to jak wróżenie z fusów czy szklanej kuli
Cytat:
Napisał darkoser0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam czarną pokrywę i nie nie bylem przy tym,ponieważ chodzę do pracy codziennie.Może i dali za małą widzę że ten drugi mechanik lepiej podchodzi do sprawy tylko popatrzy mi na niego dopiero po świętach.Po odpieciu przepływomierza nic się nie działo.Przekładałem na drugi sprawny nic to nie zmieniło chyba,że wtyczka.Możliwe,że źle to zaślepili.Ktoś naprawdę chętny musi na to spojrzeć bo mnie brak już pomysłów ale skoro chodził dobrze po chwilowym od pięciu wakuometra nastąpiła poprawa może ten egr'a to rzeczywiście sprawa nie zamknięta
Z rzeczy które możesz sam sprawdzić aby nie jechać do mechanika:
1. jak wygląda filtr powietrza ?
2.czy nie ma oleju nagromadzonego na świecach ( nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów )
3. odkręć zaworek listwy wtryskowej i sprawdź czy nie ma w niej powietrza po wciśnięciu zaworka powinna polecieć sama benzyna
4. przewody WN spryskaj po ciemku wodą i zobaczy czy nie ma przeskoków iskry
5. świece czy nie mają popękanych koronek i czy nadają się w ogóle do użytku
6. czy nie spadł nigdzie żaden wężyk z podciśnień podczas gdy silnik strzelił sobie w dolot
7. Sonda lambda pod kolektorem wydechowym lubi się przetrzeć i dotykać do masy patrz mój przykład ( moja sonda z mondeo mk2 )

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kluska123244 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2019, 22:29   #28
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 5,376
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Cytat:
Napisał kluska123244 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie pisałeś kolego o tym wcześniej,
Cytat:
Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:





Napisał krystian1410


w 98 musi być z czarną pokrywą





Niekoniecznie. W maju 98 była zmiana.
Słabo sprawdzałeś. Tutaj pisałem, zresztą, sam to później cytowałeś.
Cytat:
Napisał kluska123244 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To że u "ciebie było to samo" nie znaczy że u autora posta jest to samo bo to jak wróżenie z fusów czy szklanej kuli
A gdzie ja napisałem, że u kolegi musi być tak samo?
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2019, 06:01   #29
darkoser0
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Żaden wężyk nie spadł,z tego co widzę lambdy są okej,filtr powietrza nie dawno zmieniany,świece wyglądają dobrze zmieniane z 2tyś km temu kable pół roku temu.Ja dalej uważam,że to jest egr ale wwszystko się okaże za parę dni
darkoser0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2020, 10:19   #30
darkoser0
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
Domyślnie Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy

Ten mechanik już konkretnie sprawdził i stwierdził,że to jest właśnie map sensor który wcześniejszy mechanik nie sprawdził tylko nigdzie nie mogę dostać zamiennika jedynie używki.Dzwoniłem z ciekawości na sklep ford e sklep i czy mają coś takiego on stwierdził iż nie ma czegoś takiego w tym silniku
darkoser0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mondeo mk2 , przepływomierz , wolne obroty


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.