Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-02-2020, 20:18   #1
LeszekBojek
ford::amateur
 
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 24-12-2019
Skąd: Wschowa
Model: S max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
Exclamation Zawór n75

Witam Panowie. Mam pytanie , muszę wymienić dwa zawory n75 egr i sterowanie turbiną, na forum uczestnicy piszą że to 2 takie same zawory ale chcąc je wymienić mechanik mówił żeby sprawdzić oznaczenia ich bo to że są takie same to ok ale mają inne czasy parametry hmm czy to prawda??? Bo fakt numery są takie same ale parametry jedne są różne tj. 07T205 turbina i 07T226 Egr ..czy te parametey są ważne ?? Silnik Psa koncernu i nie mogę takich znaleźć w necie chyba ze ford włożył od innego modelu auta hmm ???

LeszekBojek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2020, 21:07   #2
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,530
Domyślnie Odp: Zawór n75

Cytat:
Napisał LeszekBojek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik Psa koncernu i nie mogę takich znaleźć w necie chyba ze ford włożył od innego modelu auta hmm ???
Słabo kolega szukał. Mam wrażenie że nawet wcale nie szukał.
Ten elektrozawor fabrycznie dostarczał Pierburg.
Zawór sterujacy ''EGR'' to tak naprawdę zawór przepustnicy gaszącej, który pracuje jedynie w tym przypadku (w Fordzie bynajmniej).
Jeśli nie telepie silnikiem podczas gaszenia to nie ma sensu wymieniać moim zdaniem
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2020, 21:39   #3
LeszekBojek
ford::amateur
 
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 24-12-2019
Skąd: Wschowa
Model: S max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
Domyślnie Odp: Zawór n75

Właśnie kolego telepie czasami ale egr to inna sprawa ten od turbo po zgaszeniu auta buczy czasami chwilę a czasami nawet minutę a ja pytam o kwestię numerów czy są ważne czy nie bo niby takie same ale jak pisałem to różnią sie końcowymi numerami wiec szukałem ale konkretów nie ma co do zaworu mi chodzi o te symbole ktore podałem bo skoro sa takie same to skąd inne numery końcowe :-)
LeszekBojek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2020, 17:33   #4
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,530
Domyślnie Odp: Zawór n75

Ten od sterowania turbiny jest lepszej jakości, gdyż pracuje cały czas. Jeśli nie ma zamiennika od zaworu przepustnicy to kup dwa do sterowania turbiny. Pewnie i tak będzie taniej niż ASO
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2020, 19:44   #5
LeszekBojek
ford::amateur
 
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 24-12-2019
Skąd: Wschowa
Model: S max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
Domyślnie Odp: Zawór n75

Dokładnie.Tylko jaki kupić oznaczenia są takie same w jwdnym i drugim tylko różnią się tymi 07T205 a drugi 07T226 ale to nic... Mi powiedział znajomy że to są numeru jako część ale są jakieś różnice i są na nim oznaczenia czasów zamknięcia i otwarcia i to jest ważne na necie są ori zawory takie same parametry ale o co chodzi z tymi czasami gdzie te dane są na czujniku zapisane bo na przodzie to wiadomo logo ford i numery a są jakieś inne... Nie che kupić w ciemno
LeszekBojek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2020, 20:57   #6
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,530
Domyślnie Odp: Zawór n75

To jest zwykły elektrozawor. Jak dobrze pamiętam to cewki mają taką samą rezystancje w oby dwóch zaworach. Różnica moim zdaniem jest raczej w części pneumatycznej. O ile w ogóle jest

Bump: Nawiasem mówiąc jak przemienisz te dwa zawory to silnik funkcjonuje normalnie ( mam na myśli głównie działanie turbiny)
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2020, 11:20   #7
markiz323
ford::average
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-11-2012
Skąd: Lublin
Model: S-Max, Grand C-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010/11, 2013
Postów: 132
Domyślnie Odp: Zawór n75

Czy te zawory zawsze wyglądają identycznie?
Pytam się, bo ja jeden mam taki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a drugi taki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
markiz323 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2020, 15:48   #8
markiz323
ford::average
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-11-2012
Skąd: Lublin
Model: S-Max, Grand C-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010/11, 2013
Postów: 132
Domyślnie Odp: Zawór n75

Wymieniłem zawór na nowy o takich oznaczeniach.
Samochód wszedł w tryb serwisowy i wywaliło bład B1A84, który nie daje się skasować.
Czy ten czujnik się jakoś adaptuje?
markiz323 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2020, 16:44   #9
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,282
Domyślnie Odp: Zawór n75

ten blad nie moze byc od tego..zawor sie zamienia i tyle..
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2020, 17:03   #10
markiz323
ford::average
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-11-2012
Skąd: Lublin
Model: S-Max, Grand C-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010/11, 2013
Postów: 132
Domyślnie Odp: Zawór n75

Nowy zawór strasznie głośno pracował i na odpalonym silniku zdjąłem wtyczkę na chwilę i pojawił się tryb serwisowy
markiz323 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.