Sprawdzanie Numeru VIN

Tarmas · 30-07-2016, 23:07

Cytat:

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

System start/stop zamierzam wyłączyć na stałe abym nie musiał (i tu wracając do głównego tematu) wymieniać już akumulatora aby system działał lub nie bez zbędnych (dziwnych) komunikatów.

Co to są za komunikaty? Bo tak czytam i czytam i generalnie widzę mało opinii użytkowników, którzy to mają, za to całą masę wypowiedzi ludzi, którzy tego nie mają.

Szymon_Zy · 31-07-2016, 07:36

Też chętnie się dowiem o jakie dziwne komunikaty chodzi. U mnie nie ma żadnych komunikatów - tylko zielony znaczek na wyświetlaczu między zegarami kiedy silnik się zatrzyma. Żaden inny "komunikat" nigdy się nie pojawił.

p.saw · 31-07-2016, 09:57

Jeśli start/stop wyłączy silnik a akumulator jest zbyt słaby to wyświetli komunikat o konieczności ręcznego odpalenia - na przykład. I nie mówcie, że to nie możliwe, że silnik się nie wyłączy przy zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora, bo takie przypadki miałem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozostaje wtedy zignorować komunikat i odpalić z przycisku, lub wyłączać układ start/stop ręcznie przy każdym odpaleniu lub programowo na stałe, lub wymienić akumulator. Ja zrobiłem to ostatnie, całe szczęście jeszcze na gwarancji a teraz czekam kiedy znów system będzie świrował. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oby nie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Muszę się wreszcie zmotywować i podjechać do naszych forumowych magików aby na stałe wyłączyć start/stop.

Misieksmig · 31-07-2016, 16:04

W moim samochodzie jeśli akumulator jest słabo naładowany to poprostu system start-stop nie wyłącza silnika. Brak jakichkolwiek innych komunikatów bądź jakiś dziwnych zachowań systemu.

orczyk5 · 31-07-2016, 16:49

System start/stop nie ma prądu na odpalenie automatyczne (czyli ruszenie rozrusznikiem) ale jak zrobisz to ręcznie czyli z kluczyka/guzika to ma prąd? Chyba masz coś zepsute bo tak jak pisze kolega wyżej.....jak coś nie spełnia warunków to system zapala ikonkę na szaro i nie działa. Jak stoisz za długo i jakieś warunki przestają mu pasować to sam uruchamia silnik bez naciskania sprzęgła.

pjetrucha · 31-07-2016, 19:36

Miałem kiedyś komunikat o konieczności manualnego startu, ale było to spowodowane otworzeniem drzwi kierowcy z tego co pamiętam.

boncio · 08-08-2016, 14:24

Jak wrzuci się bieg bez sprzęgła lub np. nieco szybciej niż zadziała czujnik na pedale, też jest komunikat o manualnym starcie. Ale nigdy nie miałem przy słabym aku, bo ASS nie wyłaczy silnika.
Ja się otworzy drzwi, to krzyczy, żeby wyłączyć auto z guzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

p.saw · 08-08-2016, 17:02

Cytat:

Napisał orczyk5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

System start/stop nie ma prądu na odpalenie automatyczne (czyli ruszenie rozrusznikiem) ale jak zrobisz to ręcznie czyli z kluczyka/guzika to ma prąd? Chyba masz coś zepsute bo tak jak pisze kolega wyżej.....jak coś nie spełnia warunków to system zapala ikonkę na szaro i nie działa. Jak stoisz za długo i jakieś warunki przestają mu pasować to sam uruchamia silnik bez naciskania sprzęgła.

Cytat:

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wrzuci się bieg bez sprzęgła lub np. nieco szybciej niż zadziała czujnik na pedale, też jest komunikat o manualnym starcie. Ale nigdy nie miałem przy słabym aku, bo ASS nie wyłaczy silnika.
Ja się otworzy drzwi, to krzyczy, żeby wyłączyć auto z guzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy, rozumiem to co piszecie, a nawet się z tym zgadzam. Ale miałem taki przypadek, że wystąpił komunikat o konieczności manualnego startu. A ASS działał pomimo niekorzystnych warunków.
Diagnoza w ASO (podpięcie pod komputer) i werdykt - słaby aku. Wymiana na gwarancji na nowy i od roku problem się nie pojawia.
W związku z tym starczy już tych domysłów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pasiasty pelikan · 03-05-2017, 22:46

Tak... Ja bym chyba jeszcze dopisał że chodzi o start-stop silnika podczas zatrzymania samochodu, a nie przycisk uruchomieniowy. Do tego drugiego normalny akumulator.

edmun · 04-05-2017, 10:55

To żeś zdrowo odkopał temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-07-2016, 07:36	#12
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. Też chętnie się dowiem o jakie dziwne komunikaty chodzi. U mnie nie ma żadnych komunikatów - tylko zielony znaczek na wyświetlaczu między zegarami kiedy silnik się zatrzyma. Żaden inny "komunikat" nigdy się nie pojawił. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

31-07-2016, 09:57	#13
p.saw ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK5 FL Titanium Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM Rocznik: 2019, I rej. 2020 Postów: 1,311	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. Jeśli start/stop wyłączy silnik a akumulator jest zbyt słaby to wyświetli komunikat o konieczności ręcznego odpalenia - na przykład. I nie mówcie, że to nie możliwe, że silnik się nie wyłączy przy zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora, bo takie przypadki miałem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozostaje wtedy zignorować komunikat i odpalić z przycisku, lub wyłączać układ start/stop ręcznie przy każdym odpaleniu lub programowo na stałe, lub wymienić akumulator. Ja zrobiłem to ostatnie, całe szczęście jeszcze na gwarancji a teraz czekam kiedy znów system będzie świrował. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oby nie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Muszę się wreszcie zmotywować i podjechać do naszych forumowych magików aby na stałe wyłączyć start/stop.

31-07-2016, 16:04	#14
Misieksmig ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 18-01-2013 Skąd: Zabrze Model: Focus Silnik: 1,0 EcoBoost Rocznik: 2012 Postów: 175	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. W moim samochodzie jeśli akumulator jest słabo naładowany to poprostu system start-stop nie wyłącza silnika. Brak jakichkolwiek innych komunikatów bądź jakiś dziwnych zachowań systemu.

31-07-2016, 16:49	#15
orczyk5 ford::average Zarejestrowany: 01-06-2005 Model: Focus HB Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 170	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. System start/stop nie ma prądu na odpalenie automatyczne (czyli ruszenie rozrusznikiem) ale jak zrobisz to ręcznie czyli z kluczyka/guzika to ma prąd? Chyba masz coś zepsute bo tak jak pisze kolega wyżej.....jak coś nie spełnia warunków to system zapala ikonkę na szaro i nie działa. Jak stoisz za długo i jakieś warunki przestają mu pasować to sam uruchamia silnik bez naciskania sprzęgła.

31-07-2016, 19:36	#16
pjetrucha ford::advanced Zarejestrowany: 05-12-2013 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150 KM Rocznik: 2014 Postów: 469	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. Miałem kiedyś komunikat o konieczności manualnego startu, ale było to spowodowane otworzeniem drzwi kierowcy z tego co pamiętam.

08-08-2016, 14:24	#17
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. Jak wrzuci się bieg bez sprzęgła lub np. nieco szybciej niż zadziała czujnik na pedale, też jest komunikat o manualnym starcie. Ale nigdy nie miałem przy słabym aku, bo ASS nie wyłaczy silnika. Ja się otworzy drzwi, to krzyczy, żeby wyłączyć auto z guzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-05-2017, 22:46	#19
Pasiasty pelikan ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2016 Skąd: pomorze Model: Model Silnik: Silnik Rocznik: Rocznik Postów: 5	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. Tak... Ja bym chyba jeszcze dopisał że chodzi o start-stop silnika podczas zatrzymania samochodu, a nie przycisk uruchomieniowy. Do tego drugiego normalny akumulator.

04-05-2017, 10:55	#20
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,364	Odp: Poprawna wymiana akumulatora oraz pomoc w wyborze. To żeś zdrowo odkopał temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.