Ford Focus mk2 1.6 101 KM

[Harun]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wielowahacz, wielowahacz...

[elthrai]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sugeruję, żebyś kolejne pytania pozadawał dopiero po zdobyciu minimum wiedzy na temat pojazdu, który chcesz kupić.

Rozumiem że pewnie bywa tu sporo osób zadających trywialne dla innych pytania. Dla jednych są trywialne dla innych nie. Przecież tylne zawieszenie może zależeć choćby od silnika i to w nowych autach - patrz Golf VII 1,2 a 1,4.
Trafiłem tutaj bo uznałem że społeczność która się zna może mi pomóc nie utopić pieniędzy i za pierwszym razem faktycznie tak było.

Dlatego też chciałbym prosić o pomoć w sprawie wyposażenie innego egzemplarza. Google niewiele pomogło bo nie widzę jeszcze jasnej odpowiedzi - napiszę i szukam dalej.


Pytanie jak jest z tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy mk2 miały opcję takiego radia i kamery czy ktoś kombinował to z Mondeo mk4?
Widziałem że takie radio mógł mieć RS. Ale zwykły Focus też?

[Antej]

Taki zwykly to on nie jest.
Keyless, schowek w desce, grzane stolki, podlokietnik, tempomat.
Licznik duzy to i navi jest.
A kamera w tej navi to już rzadkość.

[elthrai]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki zwykly to on nie jest.
Keyless, schowek w desce, grzane stolki, podlokietnik, tempomat.
Licznik duzy to i navi jest.
A kamera w tej navi to już rzadkość.

1. Ale takie wyposażenie mogło być w opcji do którejś z podstawowych wersji? (czekam na VIN)

2.Pytanie o spalanie - tabelarycznie ford podaje
1.6 -6,7l /100
2.0 - 7,1 /100
Jak to wygląda w rzeczywistości w mieście?

3. W tabelach znalazłem 1.6 100KM a widziałem kilka wersji 1.6 116KM - była taka?
4. czy 2.0 ma turbo czy nie? To ten sam wolnossący co w Mondeo mk4? W tabeli znalazłem że to benz. turbo, ale to chyba błąd prawda?

[majek32]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kolego nie bierz na powaznie typków weuek i kumpel fordzika jeżeli cokolwiek piszą. Po prostu olej ich, na troli to najlepsza metoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1,6 100km. pali stosunkowo dużo ale jest idiotoodporny. Mam takiego i przez 60 tyś w zasadzie bezawaryjnie, ot jakies pierdoły czasami. Nie jest to demon szybkości ale na nasze drogi spokojnie wystarcza. Na trasie przy ekonomicznej jeździe w 7l się zmieścisz spokojnie. Po mieście i mało 10l czasami jak ktoś nie jeździ ekonomicznie (moja żona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) a tak normalnie to w 9l spokojnie.

Są wersje 1,6 115km ze zmiennymi fazami rozrządu już trochę bardziej awaryjne.

[weuek]

Napisał elthrai Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież tylne zawieszenie może zależeć choćby od silnika i to w nowych autach - patrz Golf VII 1,2 a 1,4.

A w octavii dopiero 1.8 tsi i mocniejszy diesel 2.0 mają zawieszenie nieograbione. Że zależy, to przejaw nowoczesnego dziadostwa. Pozazdrościli vw ag, no i teraz większość fokusów mk4 tęż będzie miało zawieszenia jak auta segmentu A. Al;e ludziska na to nie patrzą, jeno na wielkość kolorowych ekranów. Projektuje się to pod wspólczesnych ignorantów z pieniędzmi. Żeby kupowali to za niezarobione.

A fokusa mk2 warto kupić wyłącznie dla zwieszenia. Bo to najtańsze auto z wielowahaczem. A najtańsze, bo budę ma kiepską.

[elthrai]

Napisał majek32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kolego nie bierz na powaznie typków weuek i kumpel fordzika jeżeli cokolwiek piszą. Po prostu olej ich, na troli to najlepsza metoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1,6 100km. pali stosunkowo dużo ale jest idiotoodporny. Mam takiego i przez 60 tyś w zasadzie bezawaryjnie, ot jakies pierdoły czasami. Nie jest to demon szybkości ale na nasze drogi spokojnie wystarcza. Na trasie przy ekonomicznej jeździe w 7l się zmieścisz spokojnie. Po mieście i mało 10l czasami jak ktoś nie jeździ ekonomicznie (moja żona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) a tak normalnie to w 9l spokojnie.

Są wersje 1,6 115km ze zmiennymi fazami rozrządu już trochę bardziej awaryjne.

To 1,6 115 to faktycznie zauważalnie gorszy wybór niż 101KM?
Jak to jest faktycznie, co tam się psuje?
Pytam bo znacząco mi to zawęża wybór, niestety.

[majek32]

Zmienne fazy rozrzadu, wariatory potrafią psuć się. Nie mówię ze tak jest zawsze, ale ta usterka jest częsta w tym modelu.
No i rozrząd w tym silniku kosztuje ze 2razy tyle co w 100km, włąsnie przez koła zmiennych faz, które też nalezy wymieniać

[elthrai]

Dziękuje za wszelką pomoc i wyjaśnienia. Zawęziłem się do dwóch aut.

Rozważam zakup dwóch aut
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
oraz
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pytania:
Który Waszym zdaniem jest lepszy, którego warto wybrać i dlaczego?
No i na koniec może na ile ich cena powinna być przeze mnie negocjowana zakładając że z autem wszystko jest ok?

Do wybranego auta zlecę wykonanie ekspertyzy zanim pojadę do niego sam.

[weuek]

W tym niebieskim, przy robieniu klapy ktoś wzorował się na wersji przedliftowej i napis "focus" za wysoko przykleił (porównaj z tym srebrnym). :-)

Ogłoszenie z wykrzyknikami zawsze jest funta kłaków warte. Serio.