Sprawdzanie Numeru VIN

MasterS-MAX · 11-05-2014, 10:47

witam, mój pierwszy temat wiec zaczne od nowa. kupilem S-maxa 2.0 TDCI z 2007r. 3 dni po zakupie zauwazylem ze jak wylaczam samochód to pisze ze grzanie postojowe wlaczone a nie dalo sie w opcjach odznaczyc. wiec udalem sie do serwisu i wylaczyli mi tą funkcje. 3 dni po przy 150km/h nagle auto stracilo moc i temeratura wskoczyla na 120 stopni! oczywiscie płyn chłodniczy wyrzucilo przez korek. jak jade po miescie nic sie nie dzieje, na trasie przy 100 km/h juz zaczyna sie grzac. podkreslam ze uszczelka pod głowicą wykluczona, korek tez zmianialem i nic. po zagrzaniu sie silnika wszystkie węże są kapcie. mechanik powiedzial zeby jak najszybciej wlaczyc to webasto bo jakis agregat sie nie wlacza i nie ma obiegu dobrego. prosze o pomoc

eclipse · 11-05-2014, 18:21

Grzanie postojowe czyli ,,Webasto'' to dodatkowa nagrzewnica , a to co napisałeś oznaczało by że nie otwiera ci się duży obieg płynu chłodzącego (do chłodnicy).

Sprawdż na początek czy grube węże przy chłodnicy są gorące czy zimne .
Przyczyną usterki może to być niesprawny termostat który nie puszcza pełnego obiegu do chłodnicy .
Lub czujnik temperatury (być może się rozłączył kabelek ).

MasterS-MAX · 11-05-2014, 21:54

Jutro wlasnie jade do serwisu zeby ponownie mi wlaczyli to webasto. jezeli nie pomoze bede szukal dalej, sprawdze to co napisales jutro. a gdzie szukac tego czujnika i kabelka?

kaskaderr · 12-05-2014, 15:18

Ostatnio miałem podobny przypadek. Duży obieg zimny. Do nagrzewnicy przewód gorący. Wracający juz zimny. Myślałem że nagrzewnica.
Okazało się że rozleciały się łopatki od pompy wody bo fabryczne są z tworzywa.
Założone teraz metalowe i wszystko gra.

MasterS-MAX · 13-05-2014, 15:53

miałes racje kolego. najprowdopodobniej jest to pompa wody !

Pawel92cz · 11-09-2022, 21:09

Cześć!
S-max 2010, 2.0 tdci 140 km.
Strzelił mi termostat, samochód się zagotował. Wymieniłem termostat i przy okazji 2 węże przy termostacie które też przepuszczały. Przy okazji wymieniony korek od zbiorniczka, bo chyba nie puszczał ciśnienia. Po przejechaniu jakichś 50 km wyrzucił płyn chłodniczy odpowietrznikiem od zbiorniczka. Zrobiony test uszczelki pod głowicą, brak spalin w układzie. Nie dymi, silnik normalnie pracuje, nie brakuje mu mocy. Jeszcze raz odpowietrzony układ, pochodził około 3 godzin, obroty większe, mniejsze wszystko cacy. Po przejechaniu jakichś 10 km znowu wyrzucił płyn...
Ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną ?
Słyszałem że podobno te silniki są strasznie ciężkie do odpowietrzenia i być może w tym jest nadal problem..
Dodam, że jakieś 10-12 tys temu (ok pół roku) została założona nowa pompa wody SKF przy robieniu rozrządu.

Danielo_82 · 12-09-2022, 06:40

Pewnie przedmuch na upg jest przy większym ciśnieniu. Musiałbyś test co2 zrobić jakiś podczas jazdy, żeby był bardziej wiarygodny.

Parch · 12-09-2022, 07:27

Cytat:

Napisał Pawel92cz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

została założona nowa pompa wody SKF przy robieniu rozrządu.

Ja zaś obstawiam pompę. Szczególnie pompy SKF mają złą prasę. Zacząłbym od wymiany na oryginalną fordowską.

Pawel92cz · 12-09-2022, 08:56

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zaś obstawiam pompę. Szczególnie pompy SKF mają złą prasę. Zacząłbym od wymiany na oryginalną fordowską.

A czy przy uszkodzonej pompie nie wyrzucałoby też płynu na postoju ?

11-05-2014, 10:47	#1
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	grzanie sie silnika co moze byc powodem? witam, mój pierwszy temat wiec zaczne od nowa. kupilem S-maxa 2.0 TDCI z 2007r. 3 dni po zakupie zauwazylem ze jak wylaczam samochód to pisze ze grzanie postojowe wlaczone a nie dalo sie w opcjach odznaczyc. wiec udalem sie do serwisu i wylaczyli mi tą funkcje. 3 dni po przy 150km/h nagle auto stracilo moc i temeratura wskoczyla na 120 stopni! oczywiscie płyn chłodniczy wyrzucilo przez korek. jak jade po miescie nic sie nie dzieje, na trasie przy 100 km/h juz zaczyna sie grzac. podkreslam ze uszczelka pod głowicą wykluczona, korek tez zmianialem i nic. po zagrzaniu sie silnika wszystkie węże są kapcie. mechanik powiedzial zeby jak najszybciej wlaczyc to webasto bo jakis agregat sie nie wlacza i nie ma obiegu dobrego. prosze o pomoc

11-05-2014, 18:21	#2
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: grzanie sie silnika co moze byc powodem? Grzanie postojowe czyli ,,Webasto'' to dodatkowa nagrzewnica , a to co napisałeś oznaczało by że nie otwiera ci się duży obieg płynu chłodzącego (do chłodnicy). Sprawdż na początek czy grube węże przy chłodnicy są gorące czy zimne . Przyczyną usterki może to być niesprawny termostat który nie puszcza pełnego obiegu do chłodnicy . Lub czujnik temperatury (być może się rozłączył kabelek ). __________________ ......................... Pozdrawiam .

11-05-2014, 21:54	#3
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	Odp: grzanie sie silnika co moze byc powodem? Jutro wlasnie jade do serwisu zeby ponownie mi wlaczyli to webasto. jezeli nie pomoze bede szukal dalej, sprawdze to co napisales jutro. a gdzie szukac tego czujnika i kabelka?

12-05-2014, 15:18	#4
kaskaderr ford::average Zarejestrowany: 29-09-2006 Model: KUGA II / S-MAX I/ SMAx II Silnik: 2.0 ON / 2,0 Pb / 2,0 Biturbo Rocznik: 2016 / 2009 / 2018 Postów: 124	Odp: grzanie sie silnika co moze byc powodem? Ostatnio miałem podobny przypadek. Duży obieg zimny. Do nagrzewnicy przewód gorący. Wracający juz zimny. Myślałem że nagrzewnica. Okazało się że rozleciały się łopatki od pompy wody bo fabryczne są z tworzywa. Założone teraz metalowe i wszystko gra.

13-05-2014, 15:53	#5
MasterS-MAX ford::average Zarejestrowany: 27-04-2014 Skąd: Nowa Dęba Model: S-MAX Indyvidual Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 146	Odp: grzanie sie silnika co moze byc powodem? miałes racje kolego. najprowdopodobniej jest to pompa wody !

11-09-2022, 21:09	#6
Pawel92cz ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 11-09-2022 Model: S-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 2	2.0 tdci 140 km wyrzuca płyn chłodniczy Cześć! S-max 2010, 2.0 tdci 140 km. Strzelił mi termostat, samochód się zagotował. Wymieniłem termostat i przy okazji 2 węże przy termostacie które też przepuszczały. Przy okazji wymieniony korek od zbiorniczka, bo chyba nie puszczał ciśnienia. Po przejechaniu jakichś 50 km wyrzucił płyn chłodniczy odpowietrznikiem od zbiorniczka. Zrobiony test uszczelki pod głowicą, brak spalin w układzie. Nie dymi, silnik normalnie pracuje, nie brakuje mu mocy. Jeszcze raz odpowietrzony układ, pochodził około 3 godzin, obroty większe, mniejsze wszystko cacy. Po przejechaniu jakichś 10 km znowu wyrzucił płyn... Ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną ? Słyszałem że podobno te silniki są strasznie ciężkie do odpowietrzenia i być może w tym jest nadal problem.. Dodam, że jakieś 10-12 tys temu (ok pół roku) została założona nowa pompa wody SKF przy robieniu rozrządu.

12-09-2022, 06:40	#7
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: grzanie sie silnika co moze byc powodem? Pewnie przedmuch na upg jest przy większym ciśnieniu. Musiałbyś test co2 zrobić jakiś podczas jazdy, żeby był bardziej wiarygodny.