[Mondeo 2014- ] żle odpala, po dłuższym postoju

[Pietia80]

Ja wymieniłem, bez potrzeby, jak się okazało. Tzn tyle wiem, że nie świece. Kiedyś miałem audi V6 w TDI. I tam pojawił mi się problem z odpalaniem po wymianie rozrządu. Ale tam inna historia- tradycyjna pompa wtryskowa. Trzeba było ją lekko przyspieszyć, bo mimo, że znajdował się wtrysk w widełkach przewidzianych przez producenta, to ciężko palił. W common rail nie mam pojęcia jak to działa z wyprzedzeniem wtrysku.

[lukaszooo]

Niedawno pisałem o tym ze te silniki odpalają gorzej niż stare 1.9 to kilku znaFców mnie wyśmiało...... Ostatnio robiłem 2.0tdci 2018 z przebiegiem 80tys, odpalanie przy -5C to dramat.

[Bakupl]

Słuchajcie mk4 z 2013 r przebieg 170k. Ciężko odpala, tak jakby na 3 razy trzęsąc budą gdy temp. Jest niższa niż 5 stopni. Gdy jest cieplej pali normalnie. Mechanik twierdzi, ze świece, niby sprawdzali ale strasnie dużo kasy chcą, mam wrażenie , ze mnie naciągają. 500 zł. Robić je ?

[yaro8558]

Sprawdźcie sobie akumulator, ja też miałem problem, że ledwo odpalał po nocy, szukanie nie wiadomo czego, a okazało się że akumulator był zbyt słaby, aby rozrusznik mógł raz a porządnie zakręcić silnikiem.
Akumulator wymieniony na 80Ah 800A AGM i auto pali na widok kluczyka.
Niestety takie szarpanie silnikiem przy odpalaniu że słabym akumulatorem zafundowało mi wymianę poduszek skrzyni i koła dwumasowego.
Jeżeli Wasze akumulatory mają napięcie spoczynkowe poniżej 12V to albo próba naładowania akumulatora albo jego wymiana.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[tombalt]

Moim zdaniem to nie świece. Ten silnik bez świec zapali jak jest kompresja.
Ja miałem kiedyś takie problemy....po tankowaniu na Orlenie on premium. Mechanik stwierdził że za suche paliwo (mało siarki) i wtryski mogą się przycinać. Wyczyścił i z uwagi na brak dpf zasugerował mixola. Od tego czasu tankowałem zwykłego ON i problem ustąpił.
Zacznij od zmiany filtra paliwa i pomyśl nad czyszczeniem wtrysków.

[Bakupl]

Akumulator nowy, filtr paliwa zmieniony, nowy rozrząd z pompa. Mechanicy twierdzą, ze sprawdzali i niby świece się kończą. Przebieg wskazuje na to, że to kozę być to. Dziś z rana w hali garażowej 10 stopni, auto stało 2 dni i odpalił na strzała.

[Pietia80]

Nowe Aku, nowe świece, nowy filtr. Przebieg 50kkm! Zapowietrzenie wykluczam też. Dziś zrobiłem eksperyment. Odpaliłem, po kilkudziesięciu sekundach wyłączyłem. Przy ponownym odpaleniu poczekałem, aż zgaśnie kontrolka świec i również rozruch nie był wzorcowy. Tzn dużo lepiej, ale nie tak jak identyczne mondeo mojej koleżanki, które odpala na strzał. Więc to nie tak, że silniki jako takie, tylko coś w niektórych szwankuje. Coś jeszcze zauważyłem. Kiedyś na gorącym silniku zbyt wolno stoczyłem się na dwójce na skrzyżowanie i zadusiłem silnik. Szybkie uruchomienie z kluczyka ,to był dramat. Kręciłem dłuższą chwilę, zanim odpalił. Stąd moje przypuszczenie, że "gubi" się jakiś sterownik, albo czujnik i ma problemy z "ogarnięciem" dawki paliwa. Jeszcze pytanie. Czy wasze mk5 mają puszkę rezonansową koło filtra powietrza? To mk5 koleżanki ją ma, moje nie. Wiem, że przy odpalaniu, to nie ma znaczenia, ale może jakiś soft silnika inny? Tamto mondeo z początku 2016, moje z końca.

Bump:

Napisał Bakupl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słuchajcie mk4 z 2013 r przebieg 170k. Ciężko odpala, tak jakby na 3 razy trzęsąc budą gdy temp. Jest niższa niż 5 stopni. Gdy jest cieplej pali normalnie. Mechanik twierdzi, ze świece, niby sprawdzali ale strasnie dużo kasy chcą, mam wrażenie , ze mnie naciągają. 500 zł. Robić je ?

Jeśli to 1.8, to u kolegi serwis rozrusznika załatwił sprawę. To tradycyjna pompa? U niego pompa nie dawała rady z ciśnieniem wtrysku, bo rozrusznik za wolno kręcił.

[tomkrawiec]

U mnie problem w końcu zniknął po wymianie uszczelek w pompie CR i jej napędzie ! Auto pali na dotyk. Wcześniej prawdopodobnie była jakaś nieszczelność i paliwo się cofało. Przy odpalaniu bez wcześniejszego włączenia samego zapłonu i wyrównania ciśnienia chciało wyrwać silnik z "zawiasów".

[tomkrawiec]

No i niestety problem powrocil.... trzepie silnikiem przy odpalaniu po dluzszym postoju ale tylko pod gore lub na rownym.... jak zaparkuje z gorki (nawet minimalny przechyl) to odpala bez problemu.... wychodzi na to, ze gdzies jest nieszczelnosc i paliwo musi sie cofac.... po wczesniejszym uszczelnieniu z pompy wtryskowej nic nie cieknie .... jakies pomysly gdzie sie najczesciej uklad paliwowy w 2.0 TDCI rozszczelnia ??

[zmulim]

Sprawdź sobie oringi na szybkozłączkach przy filtrze paliwa. To co piszesz to klasyczny objaw cofania paliwa do baku. Ponieważ w baku jest pompka, z ciekawości daj na zapłon, wyłącz i tak 3-4 razy a potem spróbuj odpalić i zobaczysz jak zagada.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk