Sprawdzanie Numeru VIN

konieczko5 · 27-09-2022, 09:56

Z tego co widzę to tarcza przednia ST była stosowana też w: Kuga II, transit, Volvo V40.
Tylna w ST była chyba 280 mm. W RS była 302 oraz w: Galaxy II/III, Kuga I, Mondeo IV, S-Max.
302 mm z mazdy 5 na 100% wejdzie w felgę 16 cali. Jak włożyłeś, skoro pierścień centrujący jest większy (mazda 72 mm vs ford 63,6 mm) i inny rozstaw śrub (mazda 114,3 vs ford 108 )?

blaugrana_ · 27-09-2022, 12:26

Z tymi hamulcami z Mazdy to praktycznie nie trzeba nic 'kombinować'

Kupujesz samo jarzmo z Mazdy 5, z oznaczeniem 16+. Przekładasz jarzmo do fordowskiego zacisku, pasuje P&P, klocki hamulcowe są te same co w ST(chyba nawet te same co w 265) Tarcza hamulcowa jedyne co to jest z Focusa RS mk3. Tarcza 302mm z RS MK2 nie pasuje bo jest za wysoka.

Czyli jedyne co trzeba by dokupić to jarzmo z mazdy, ja kupiłem całe zaciski( które też można założyć bo są takie same jak fordowskie, produkcja ATE, jedynie tłoczek ma inne wymiary - inny rozstaw 'dziur'). 2 zaciski kupiłem za 140zł na popularnym serwisie aukcyjnym

Do wszystkiego mam numery części jak jest potrzeba.

edmun · 27-09-2022, 21:58

nie spojrzałem na prefiks. post do usunięcia

konieczko5 · 06-10-2022, 18:06

Śruby na pewno M6x10. Niestety korozja powoduje, że śruba nie wchodzi. Gwintownik poszedł ruch i pierwsze 2-3 mm trzeba rozruszać tą rdzę. Potem idzie gładko. Kupiłem Herth+Buss i blacha jest cienka (palcem można odginać gdy szoruje o tarczę. Śruby kupujcie od razu lepsze. W majsterkowiczu kupiłem jakieś zwykłe i 1 się urwała (jutro planuję rozwiercić i gwintować).

27-09-2022, 09:56	#101
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze Z tego co widzę to tarcza przednia ST była stosowana też w: Kuga II, transit, Volvo V40. Tylna w ST była chyba 280 mm. W RS była 302 oraz w: Galaxy II/III, Kuga I, Mondeo IV, S-Max. 302 mm z mazdy 5 na 100% wejdzie w felgę 16 cali. Jak włożyłeś, skoro pierścień centrujący jest większy (mazda 72 mm vs ford 63,6 mm) i inny rozstaw śrub (mazda 114,3 vs ford 108 )?

27-09-2022, 12:26	#102
blaugrana_ ford::average Zarejestrowany: 15-08-2014 Skąd: SBE Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2009 Postów: 61	Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze Z tymi hamulcami z Mazdy to praktycznie nie trzeba nic 'kombinować' Kupujesz samo jarzmo z Mazdy 5, z oznaczeniem 16+. Przekładasz jarzmo do fordowskiego zacisku, pasuje P&P, klocki hamulcowe są te same co w ST(chyba nawet te same co w 265) Tarcza hamulcowa jedyne co to jest z Focusa RS mk3. Tarcza 302mm z RS MK2 nie pasuje bo jest za wysoka. Czyli jedyne co trzeba by dokupić to jarzmo z mazdy, ja kupiłem całe zaciski( które też można założyć bo są takie same jak fordowskie, produkcja ATE, jedynie tłoczek ma inne wymiary - inny rozstaw 'dziur'). 2 zaciski kupiłem za 140zł na popularnym serwisie aukcyjnym Do wszystkiego mam numery części jak jest potrzeba. Ostatnio edytowane przez blaugrana_ ; 27-09-2022 o 12:29

27-09-2022, 21:58	#103
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,366	Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze nie spojrzałem na prefiks. post do usunięcia

06-10-2022, 18:06	#104
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze Śruby na pewno M6x10. Niestety korozja powoduje, że śruba nie wchodzi. Gwintownik poszedł ruch i pierwsze 2-3 mm trzeba rozruszać tą rdzę. Potem idzie gładko. Kupiłem Herth+Buss i blacha jest cienka (palcem można odginać gdy szoruje o tarczę. Śruby kupujcie od razu lepsze. W majsterkowiczu kupiłem jakieś zwykłe i 1 się urwała (jutro planuję rozwiercić i gwintować).