[S-MAX 2006-2015] Drgania podczas przyśpieszania

[renjan]

Witam wszystkich forumowiczów
Od pewnego czasy pojawiły się u mnie dziwne drgania, a mianowicie na równiutkiej drodze zwłaszcza na 5 i 6 biegu przy przyśpieszaniu wyczuwa się drżenie pojazdu.Przy jeździe miejskiej praktycznie jest to niezauważalne , ale na trasie trochę denerwujące.Zaczęło się od naprawdę minimalnego drżenia, ale teraz to się coraz więcej nasila.Po rozpędzeniu auta "muskam" tylko gaz i wszystko jest ok, nic nie drży, ale jak przyjdzie do gwałtowniejszego naciśnięcia gazu to wibracje czują wszyscy w aucie.Wykluczyłem koła (opony) , zawieszenie przednie i tylne, luzy na piastach, półosiach. Może ktoś spotkał się z takimi objawami. Moi mechaniorzy sugerują że to poduszki silnika albo skrzyni biegów. Poza tym silnik pracuje jak "pszczółka" na wolnych obrotach zero drgań, przy normalnym (bez sportowego zabarwienia) ruszaniu nic się nie odczuwa dopiero przy prędkościach powyżej 70-80km/h te wibracje zaczynaja się.
Prosze o jakieś sugestie
Pzdr

[dikileiden]

U mnie w ASO stwierdzili że albo aktualizacja softu silnika (ja mam chipa , więc odpada) lub dwumasa . Ja tak jeżdżę do dziś , już dwa lata. Tylko że nie cisnę przy niskich obrotach na wysokim biegu . Ale ja myślę że to dwumasa daje znać o sobie . Można z tym żyć. Był już o tym temat na forum , bodajże problem nie rozwiązany do dziś.

[renjan]

Jeżeli to "coś" miałoby być s silnikiem to dlaczego nic nie dzieje się przy normalnej miejskiej jeżdzie, zakres obrotów podobny tylko niższe biegi i mniejsza prędkość, więc silnik wykluczam, co do dwu-masy to nie ma ŻADNYCH objawów związanych z tym :
cyt :"Do najczęstszych objawów zużycia koła dwumasowego należą:
_hałas i stukanie pochodzące z silnika podczas włączania i wyłączania zapłonu
_drgania wydobywające się z okolic silnika podczas pracy na biegu jałowym, również przenoszone na karoserię (odczuwane drżenie nadwozia)
_nierówna, przerywana praca silnika
_wszelkiego rodzaju hałasy i stuki wydobywające się z okolicy skrzyni biegów
_szarpanie auta przy ruszaniu
_brak możliwości płynnego ruszenia oraz zmiany biegów"__zaczerpnięte z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak więc dwu-mase też wykluczam
Pzdr

[MikiJ]

Renjan – nie chcę Cię martwić, ale ja miałem dokładnie te same objawy co Ty (tylko wibracje przy mocny przyśpieszaniu na 5 i 6 biegu) i skończyło się wymianą sprzęgła i dwumasy.
Po wymianie przejechałem ponad 30 tys. km i wszystko jest dobrze, więc to na 100% była trafna diagnoza.

[ocinus]

Napisał renjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich forumowiczów
Od pewnego czasy pojawiły się u mnie dziwne drgania, a mianowicie na równiutkiej drodze zwłaszcza na 5 i 6 biegu przy przyśpieszaniu wyczuwa się drżenie pojazdu.Przy jeździe miejskiej praktycznie jest to niezauważalne , ale na trasie trochę denerwujące.Zaczęło się od naprawdę minimalnego drżenia, ale teraz to się coraz więcej nasila.Po rozpędzeniu auta "muskam" tylko gaz i wszystko jest ok, nic nie drży, ale jak przyjdzie do gwałtowniejszego naciśnięcia gazu to wibracje czują wszyscy w aucie.Wykluczyłem koła (opony) , zawieszenie przednie i tylne, luzy na piastach, półosiach. Może ktoś spotkał się z takimi objawami. Moi mechaniorzy sugerują że to poduszki silnika albo skrzyni biegów. Poza tym silnik pracuje jak "pszczółka" na wolnych obrotach zero drgań, przy normalnym (bez sportowego zabarwienia) ruszaniu nic się nie odczuwa dopiero przy prędkościach powyżej 70-80km/h te wibracje zaczynaja się.
Prosze o jakieś sugestie
Pzdr

Kolego mam pytanie czy auto ma tylko drgania jak np. niewyważone kola, czy trzesie autem jak by się przejeżdżało po tarce ktora czasami znajduje się przed skrzyżowanymi. Ja mam takie drgania miedzy 1800-2000obr. na 4, 5 i 6 biegu jak przycisnę pedał gazu do samego spodu. Jak przyspieszam w miarę szybko, ale nie cisnę gazu do końca zero problemów. Dodam ze nie mam żadnych oznak dwumasy tylko czasami ślizga się sprzęgło, ale przyczyna tego jest puszczający simering na wale, bo mam wyciek miedzy silnikiem a skrzynia. Kolego ja tez obstawiam dwumase, bo drgania są praktycznie w chwili największego momentu obr. i widocznie koło ma problem.
Zastanawiam się jeszcze nad przegubami wewnętrznymi, ale nie jestem pewny czy przegub wytwarzałby takie mocne trzęsienie auta.
Mam nadzieję, że ktoś potwierdzi, w 100% że to dwumas.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

[jvc]

Też obstawiam na dwumasę. Wibracje były na 4,5,6 biegu od 2 do 2,5tyś obr. przy mocnym wciśnięciu gazu. Żadnych innych objawów nie było.
Znalazłem dobrego mechanika ,który stwierdził to od razu i dał gwarancję że po wymianie będzie OK i tak też było.
Niestety zanim do niego dotarłem wymieniłem przeguby wewnętrzne( z półosiami) oraz łożysko podpory...

[renjan]

Napisał ocinus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego mam pytanie czy auto ma tylko drgania jak np. niewyważone kola, czy trzesie autem jak by się przejeżdżało po tarce ktora czasami znajduje się przed skrzyżowanymi. Ja mam takie drgania miedzy 1800-2000obr. na 4, 5 i 6 biegu jak przycisnę pedał gazu do samego spodu. Jak przyspieszam w miarę szybko, ale nie cisnę gazu do końca zero problemów. Dodam ze nie mam żadnych oznak dwumasy tylko czasami ślizga się sprzęgło, ale przyczyna tego jest puszczający simering na wale, bo mam wyciek miedzy silnikiem a skrzynia. Kolego ja tez obstawiam dwumase, bo drgania są praktycznie w chwili największego momentu obr. i widocznie koło ma problem.
Zastanawiam się jeszcze nad przegubami wewnętrznymi, ale nie jestem pewny czy przegub wytwarzałby takie mocne trzęsienie auta.
Mam nadzieję, że ktoś potwierdzi, w 100% że to dwumas.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

No właśnie, u mnie też nie ma innych oznak dwu masy, poza tymi drganiami, drgania te wyczuwam zwłaszcza pod "pupą" nie jest to przenoszone np: na kierownicę, na pedały czy inne podzespoły.Nic się nie dzieje podczas ruszania, delikatnego przyśpieszania.Połączenie skrzynia-silnik suche, na rolkach był rozpędzany do 160km i NIC, zero drgań.Oczywiście całkowicie nie wykluczam że to dwu masa, ale mam wątpliwości

Bump:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też obstawiam na dwumasę. Wibracje były na 4,5,6 biegu od 2 do 2,5tyś obr. przy mocnym wciśnięciu gazu. Żadnych innych objawów nie było.
Znalazłem dobrego mechanika ,który stwierdził to od razu i dał gwarancję że po wymianie będzie OK i tak też było.
Niestety zanim do niego dotarłem wymieniłem przeguby wewnętrzne( z półosiami) oraz łożysko podpory...

Nie wykluczam tego , ale nie chciałbym popełnić tych samych błędów co Ty (wymianę dobrych części na nowe, nie stać mnie na to) a w serwisie forda w Opolu jednoznacznie nie stwierdzili tej usterki, jak wcześniej napisałem są opinie skłaniające do sprawdzenia poduszek skrzyni i ewentualnie silnika (w co też do końca nie wierzę)
Dodam że auto ma udokumentowane na 100% 138 000km przebiegu

[jvc]

Ja znalazłem mechanika ( w Sosonowcu) ,który powiedział ze na 100% to dwumasa, więc bez wahania oddałem mu samochód. Gdyby to nie było to pewnie bym nie zapłacił.
Też wcześniej łudziłem się że to nie to bo przebieg 90 tyś km. a 3 tyś zł. nie uśmiechało mi się wydawać. Przez takie myślenie wydałem sporo ponad 4 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ocinus]

Napisał renjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie, u mnie też nie ma innych oznak dwu masy, poza tymi drganiami, drgania te wyczuwam zwłaszcza pod "pupą" nie jest to przenoszone np: na kierownicę, na pedały czy inne podzespoły.Nic się nie dzieje podczas ruszania, delikatnego przyśpieszania.Połączenie skrzynia-silnik suche, na rolkach był rozpędzany do 160km i NIC, zero drgań.Oczywiście całkowicie nie wykluczam że to dwu masa, ale mam wątpliwości

Bump:

Nie wykluczam tego , ale nie chciałbym popełnić tych samych błędów co Ty (wymianę dobrych części na nowe, nie stać mnie na to) a w serwisie forda w Opolu jednoznacznie nie stwierdzili tej usterki, jak wcześniej napisałem są opinie skłaniające do sprawdzenia poduszek skrzyni i ewentualnie silnika (w co też do końca nie wierzę)
Dodam że auto ma udokumentowane na 100% 138 000km przebiegu

Kolego ja wykluczam raczej poduszki, ponieważ przy tych obrotach silnik pracuje raczej równo, poduszki mogłyby pukać podczas zmiany biegów lub hamowaniu silnikiem. Moim zdaniem drżenie auta jest od elementów, które się obracają, więc dwumas lub przeguby. Bardziej skłaniam się problemu z dwumasą tym bardziej, że przeguby też nie są takie tanie, a sprzęgło z tym przebiegiem ma prawo już niedomagać.
Ja i tak jestem zmuszony zdejmować skrzynię, bo do wymiany jest uszczelniacz.

[MAG]

Mialem to samo - efekt przy przyspieszaniu tak jakbym po tarce jechal.
Po wymianie dwumasy ustapilo - przebieg byl niecale 170tkm