Jak skontaktować się z dealerem, którego pieczątki są w książce serwisowej?

[FM18tdci]

dario07 sugerował

napisz tekst o co ci chodzi przetłumacz tłumaczem google załącz fotki z książeczką i wyślij meilem

To może komuś pomoże mój gotowiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak to mniej więcej brzmiałoby w PL
Szanowni Państwo.
Piszę w sprawie zakupionego uzywanego Forda Mondeo ......, o numerze VIN ..., który był serwisowany w Państwa zakładzie. Uprzejmie proszę abyście zechcieli Państwo potwierdzić autentyczność tych wpisów, a w szczególności przebiegu auta. Jeżeli jest to możliwe prosiłbym również udostępnienie mi historii serwisowej samochodu stwierdzającej zakres przeprowadzonych w nim napraw i czynności eksploatacyjnych. Załączam zdjęcie zakupionego przeze mnie samochodu.
Z poważaniem ...

... a tak w ENG
Dear Sir/Madam
I'm writring to inquire about a used Ford Mondeo ... , VIN no. ..., which - from what I've been told - was serviced in your garage. I've recently bought this car and wanted to ask you if you could provide me with some information concerning the car's servicing history - in particular, whether the car underwent any repairs in your garage and what sort of repairs those were. I would also be grateful if you could confirm the authenticity of entries in the service book (the mileage in particular). Please find attached photographs of the said car and a scan of entries in the service book. I would very much appreciate your help.
With kind regards, ....

[aklukuk]

Byłem dzisiaj w ASO i sprawa jest co najmniej dziwna, jak nie kuriozalna.
Pokazałem moją książkę serwisową, w której są wbite jedynie te 4 przeglądy, widoczne na zdjęciu w poście pierwszym. Na co gość stwierdził, że go dziwi wybrakowana książka ponieważ 90% Fordów z Niemiec, które trafiają do ich salonu nie ma poprawnie wypełnionej książki serwisowej. Ponoć Polacy bardziej dbają o jej poprawne wypełnianie niż zachodni sąsiedzi.

Napisał piotrali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdziłem swoją książkę (niemiecką) i sprawdź czy masz wpisy na stronach:
- Korrosionschutzkontrolle - co 20 tys
- Bremsflussigkeit - 60 tys
- Klimaanlage - 60 tys

Ja tam mam wpisy z pieczątkami

Pytałem także o te pola. Otrzymałem odpowiedź, że te rzeczy są sprawdzane na życzenie klienta i nie muszą być wpisane do książki.


Na moje pytanie: Czyli rozumiem, że ta książka może być od tego auta ale równie dobrze może być kupiona w Internecie i podrobiona?
Odpowiedź: Tak, my nie jesteśmy w stanie stwierdzić autentyczności takiej książki.

To po cholerę w ogóle takie książki są prowadzone?


Zapytałem o numer dealera widoczny na pieczątce. Czy mogą mi go odszukać w Niemczech. Dostałem odpowiedź, że nie mają dostępu do takiej bazy i mi go nie znajdzie.


Na koniec dostałem tekst: Jeśli chce Pan auto z jasną historią serwisową to następnym razem niech Pan kupuje auto z Polski.

Dziwna ta polityka Forda. Szczerze mówiąc, na dłuższą metę denerwująca, obniżająca poziom zaufania do marki i na swój sposób zniechęcająca do zakupu kolejnego wehikułu.

[MKX4]

Co aso to obyczaj. Widać nie wszyscy lubią pomagać.

Napisz do wojtekn czy jest w stanie podać Ci dealer code po numerze vin. Mi podał i pomogło.

[edmundo]

zadzwoń lub napisz do właściciela ( z brifu )to dowiesz się gdzie był serwisowany-sprawa prosta. Ja też miałem taki przypadek (od handlarza z Gorzowa ul.Narutowicza) i okazało się że przebieg skręcony o 75.000 km i lipna książka serwisowa .Pozywam dziada do sądu. Jeśli kupiłeś od tego samego daj znać.

[aklukuk]

Nie kupiłem samochodu ani Gorzowie ani w Chorzowie.

Wraz z samochodem dostałem: książkę serwisową, instrukcję obsługi, instrukcja obsługi nawigacji oraz zestawu głośnomówiącego, kartka potwierdzająca normy spalania, karta z numerem kluczyka i dwa kluczyki i kartkę z napisem: VOLLSTÄNDIGE FAHRZEUG, EG-ÜBEREINSTIMMUNGSBESCHEINIGUNG. Raczej mi to wygląda na wydruk z fabryki. Niestety nie mam niemieckiej karty pojazdu. Jednakże jeśli auto było w Niemczech używane na zasadzie leasingu to w briefie będzie raczej widniała nazwa firmy leasingowej niż faktyczny użytkownik samochodu. Mam rację? Pytanie czy firma leasingowa może (i czy ma chęci) udostępnić mi historię pojazdu?

[1olek]

Jedyne co mozesz zrobic to skontaktowac sie z forden w Niemczech, nie masz kolegi, kolezanki co mowi po niemiecku i zadzwoni do nich aby to wyjasnic ?

Bump:

Napisał aklukuk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziwna ta polityka Forda. Szczerze mówiąc, na dłuższą metę denerwująca, obniżająca poziom zaufania do marki i na swój sposób zniechęcająca do zakupu kolejnego wehikułu.

Nie, po prostu ford zapewnia sobie zbyt na uzywane pojazdy, przec co ma zbyt na nowe. Jak by kazdy wiedzial ze auto ma 400 tys przebiegu, to wlasciciel by go nie sprzedal i nie kupil kolejnego nowego. Taka praktyka jest stosowana przez kazdego.

[MKX4]

Masz rację. Nie zawsze w briefie są dane właściciela.

[lgtm]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to nie ma nic do rzeczy, wszystkie mondeo tam powstaja, nawet te angolskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli wszytkie Mondeo powstaja w Genk, to co robią w innych fabrykach ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]