Sprawdzanie Numeru VIN

Okil · 05-10-2017, 14:40

ABC Auto
Warszawa-Włochy 02-427
ul. Notecka 13
723-292-255
(22) 863-41-50

Ogólna mechanika pojazdowa, chłopaki kiedyś pracowali w Fordzie i poszli na swoje. Potem połączyli się z zakładem "tłumikarskim".
Polecam, bo nigdy się nie zawiodłem, zawsze w nagłych wypadkach znajdą czas. Jeżdżę tam od 8 lat. Ważne jest też to, że nie naciągają. Na googlu tez mają 5 gwiazdek.

20-10-2017, 17:22

Cześć.
Mam problem z moim focusem. Zapalił się check, pojechałem do mechanika i zczytał kod P0017 tzn. Położenie wału korbowego wałka rozrządu korelacja (bank 1 sensor b). Powiedział, że jak wymienię rozrząd to będzie ok. Oczywiście wymieniłem, mechanik użył odpowiedniej blokady itp. ale błąd ciągle wyskakuje. Dodatkowych objawów brak.W związku z tym mam pytanie czy ktoś miał podobny problem ewentualnie czy zna ktoś warsztat godny polecenia, który nie będzie wymieniał wszystkiego po kolei a zdiagnozuje i naprawi mi samochód?

15-12-2017, 08:22

Jeszcze nie musia łem nigdy narzekać na Wacar i niech tak już zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobrzy fachowcy, zwłaszcza przy problemach z silnikiem warto do nich uderzyć. Duże znajomość tematu, potrafią wyregulować silnik raz a porządnie a nie po kilka razy byle jak...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ptaku_1 · 26-12-2017, 15:24

Ktoś może polecić speca od zaworów FF 2009 MK2 1,6 Zetec S 100KM, strasznie mi klekotają (tak wiem podobno ten typ tak ma) ale chciałbym to sprawdzić ewentualnie wyregulować.
Najlepiej w bliskiej odległości od Białołęki/Legionowa

dawid25wawa · 08-01-2018, 10:23

Panowie potrzebuję pilnie naprawić, a wcześniej zdiagnozować Mondeo MKIII 2.5V6,brak mocy. Silnik pracuje wzorowo, ale nie ma mocy.
Prawdopodobnie IMRC.
Jeśli polecacie kogoś, to dlaczego i czy aby na pewno znają się na Fordowskich V6?
Jak cenowo i czasowo?

Warszawa, lub okolice najlepiej.

Bedwyr · 12-02-2018, 09:37

Czy może ktoś polecić serwis, który podjąłby się naprawy przedniej lampy xenon?
Kod błędu: B14D9:87-0B( HCM)

Ford Lipski zdiagnozował usterkę jako nienaprawialną "lampa do wymiany".

Grzech0111 · 22-02-2018, 20:48

Jako świeży użytkownik forda, miałem przyjemność-nieprzyjemność zostawić swoją fokę w jednym z polecanych tutaj warsztatów (celowo bez nazwy), fakt polecił mi go ktoś zupełnie inny aczkolwiek widzę, że u tutaj się kilkakrotnie przewinął w glorii chwały. Co trzeba Panu przyznać faktycznie rozrząd i sprzęgło zrobił wedle umowy i faktycznie szybko i sprawnie. Inną sprawą są detale mało być 600 robota (sprzęgło dostał kompletne nowe) rozrząd ze względu na dwie wersje napinacza miał kupić sam koszt ok 150-200 zł. prosta matematyka daje 800, margines na ew korekty 200, w których to miał wymienić uszczelkę dekla zaworów, sprawdzić i ew naprawić wycieki z węży płynu ponieważ podciekały w okolicach parownika lpg, zdiagnozować stuki w tylnym zawieszeniu.
Finał: rozrząd sprzęgło zrobione i śmiga, lecz uszczelka dekla zaworów nietknięta wymieniałem dziś świece to toną w oleju, mało tego widać iż owy dekiel nie był nawet odkręcany (plomby zrobione przez poprzedniego użytkownika nawet nietknięte), węże cieczy zapewniał, że sprawdził i podociskał luźne cybanty-nic z tego na cybantach patyna zdradzająca ich niemłody wiek i niedotknięcie ich nawet palcem a leje się z spodnich ja ze starej k...., a owe stuki w zawieszeniu które to ponoć pochodziły od oberwanej blachy termicznej wydechu którą to ponoć usunął są niczym innym jak wybitymi na amen tulejami przednimi wahaczy tylnych. cena usługi jedyne 1100zł prawie jak darmo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc jak czegoś nie zrobicie sami a mechanik wyczuje że nie znacie danego modelu to nie będziecie jeździć chyba, że do niego. Jeszcze inna sprawa to od wyjazdu od speca mega falujące obroty, stąd wymiana świec i przewodów dzisiaj, niestety nie pomogło - bo nie mogło, zdjęty wężyk podciśnienia i zatknięty na sztywno pod opaskę, znalazłem przypadkiem (nie wiem czy to fachman czy handlarz od którego go kupiłem - nie chcę kogoś bezpodstawnie posądzić) fakt faktem to po rozpięciu opaski i zatknięciu węża na miejsce zmieniła się całkowicie praca silnika a i obroty się uspokoiły. A potem się ludzie dziwią że chodzą opinie, "że ford ****o wort"

R_u_f_u_s · 23-02-2018, 08:28

Cytat:

Napisał Grzech0111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przyjemność-nieprzyjemność zostawić swoją fokę w jednym z polecanych tutaj warsztatów (celowo bez nazwy)

Celowo ... ja bym się chętnie dowiedział, który to warsztat. Poproszę PW.

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

jerzu · 23-02-2018, 08:40

Nie rozumiem tego "celowo". Albo podajemy nazwy, albo cały ten wątek nie ma sensu.

Grzech0111 · 23-02-2018, 13:21

Chętnie bym podał, natomiast gość jest dobrym kumplem mojego brata i nie chce później słuchać, że opinie zepsułem, czy że klientów potracił. Podpowiedzieć jedynie mogę, że pan ma lokalizacje na grochowieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-10-2017, 14:40	#621
Okil ford::advanced Imię: Adrian Zarejestrowany: 27-03-2010 Model: Ford Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCi 163KM Rocznik: 2012 Postów: 204	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! ABC Auto Warszawa-Włochy 02-427 ul. Notecka 13 723-292-255 (22) 863-41-50 Ogólna mechanika pojazdowa, chłopaki kiedyś pracowali w Fordzie i poszli na swoje. Potem połączyli się z zakładem "tłumikarskim". Polecam, bo nigdy się nie zawiodłem, zawsze w nagłych wypadkach znajdą czas. Jeżdżę tam od 8 lat. Ważne jest też to, że nie naciągają. Na googlu tez mają 5 gwiazdek. __________________ Ford Escort 1.6PB>Mondeo II 2.0PB>Toyota Avensis 2.0PB>Ford Mondeo IV 2.0 TDCI Mój BLACK PanzerWagen IV >>KLIK<<

20-10-2017, 17:22	#622
focuswwl Postów: n/a	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Cześć. Mam problem z moim focusem. Zapalił się check, pojechałem do mechanika i zczytał kod P0017 tzn. Położenie wału korbowego wałka rozrządu korelacja (bank 1 sensor b). Powiedział, że jak wymienię rozrząd to będzie ok. Oczywiście wymieniłem, mechanik użył odpowiedniej blokady itp. ale błąd ciągle wyskakuje. Dodatkowych objawów brak.W związku z tym mam pytanie czy ktoś miał podobny problem ewentualnie czy zna ktoś warsztat godny polecenia, który nie będzie wymieniał wszystkiego po kolei a zdiagnozuje i naprawi mi samochód?

15-12-2017, 08:22	#623
Adamss90 Postów: n/a	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Jeszcze nie musia łem nigdy narzekać na Wacar i niech tak już zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobrzy fachowcy, zwłaszcza przy problemach z silnikiem warto do nich uderzyć. Duże znajomość tematu, potrafią wyregulować silnik raz a porządnie a nie po kilka razy byle jak...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-12-2017, 15:24	#624
ptaku_1 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2014 Skąd: Jabłonna Model: Focus MK2, Megane II PH II Silnik: 1,6 i 1,6 Rocznik: 2009 i 2006 Postów: 66	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Ktoś może polecić speca od zaworów FF 2009 MK2 1,6 Zetec S 100KM, strasznie mi klekotają (tak wiem podobno ten typ tak ma) ale chciałbym to sprawdzić ewentualnie wyregulować. Najlepiej w bliskiej odległości od Białołęki/Legionowa

08-01-2018, 10:23	#625
dawid25wawa ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Tajne, Sto(L)yca Model: Cougar / Mondeo MkIII kombi Silnik: 2.5 V6 / 2.5 V6 Rocznik: 2001 / 2002 Postów: 29	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Panowie potrzebuję pilnie naprawić, a wcześniej zdiagnozować Mondeo MKIII 2.5V6,brak mocy. Silnik pracuje wzorowo, ale nie ma mocy. Prawdopodobnie IMRC. Jeśli polecacie kogoś, to dlaczego i czy aby na pewno znają się na Fordowskich V6? Jak cenowo i czasowo? Warszawa, lub okolice najlepiej.

12-02-2018, 09:37	#626
Bedwyr ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-06-2015 Skąd: Warszawa Model: Focus Mk3 Silnik: 1.5 150km Rocznik: 2015 Postów: 14	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Czy może ktoś polecić serwis, który podjąłby się naprawy przedniej lampy xenon? Kod błędu: B14D9:87-0B( HCM) Ford Lipski zdiagnozował usterkę jako nienaprawialną "lampa do wymiany".

22-02-2018, 20:48	#627
Grzech0111 ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 04-02-2018 Skąd: W-wa Model: focus mkII Silnik: 1.6 16v 100KM Rocznik: był '05 jest '10 Postów: 24	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Jako świeży użytkownik forda, miałem przyjemność-nieprzyjemność zostawić swoją fokę w jednym z polecanych tutaj warsztatów (celowo bez nazwy), fakt polecił mi go ktoś zupełnie inny aczkolwiek widzę, że u tutaj się kilkakrotnie przewinął w glorii chwały. Co trzeba Panu przyznać faktycznie rozrząd i sprzęgło zrobił wedle umowy i faktycznie szybko i sprawnie. Inną sprawą są detale mało być 600 robota (sprzęgło dostał kompletne nowe) rozrząd ze względu na dwie wersje napinacza miał kupić sam koszt ok 150-200 zł. prosta matematyka daje 800, margines na ew korekty 200, w których to miał wymienić uszczelkę dekla zaworów, sprawdzić i ew naprawić wycieki z węży płynu ponieważ podciekały w okolicach parownika lpg, zdiagnozować stuki w tylnym zawieszeniu. Finał: rozrząd sprzęgło zrobione i śmiga, lecz uszczelka dekla zaworów nietknięta wymieniałem dziś świece to toną w oleju, mało tego widać iż owy dekiel nie był nawet odkręcany (plomby zrobione przez poprzedniego użytkownika nawet nietknięte), węże cieczy zapewniał, że sprawdził i podociskał luźne cybanty-nic z tego na cybantach patyna zdradzająca ich niemłody wiek i niedotknięcie ich nawet palcem a leje się z spodnich ja ze starej k...., a owe stuki w zawieszeniu które to ponoć pochodziły od oberwanej blachy termicznej wydechu którą to ponoć usunął są niczym innym jak wybitymi na amen tulejami przednimi wahaczy tylnych. cena usługi jedyne 1100zł prawie jak darmo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc jak czegoś nie zrobicie sami a mechanik wyczuje że nie znacie danego modelu to nie będziecie jeździć chyba, że do niego. Jeszcze inna sprawa to od wyjazdu od speca mega falujące obroty, stąd wymiana świec i przewodów dzisiaj, niestety nie pomogło - bo nie mogło, zdjęty wężyk podciśnienia i zatknięty na sztywno pod opaskę, znalazłem przypadkiem (nie wiem czy to fachman czy handlarz od którego go kupiłem - nie chcę kogoś bezpodstawnie posądzić) fakt faktem to po rozpięciu opaski i zatknięciu węża na miejsce zmieniła się całkowicie praca silnika a i obroty się uspokoiły. A potem się ludzie dziwią że chodzą opinie, "że ford ***o wort" Ostatnio edytowane przez Grzech0111 ; 22-02-2018 o 21:02 Powód: :)*

23-02-2018, 08:40	#629
jerzu ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 18-08-2004 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus MK3 kombi Silnik: 1.5 TDCi 95KM Rocznik: 2017 Postów: 145	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Nie rozumiem tego "celowo". Albo podajemy nazwy, albo cały ten wątek nie ma sensu. __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński https://www.facebook.com/jerzu70 Ford Focus MK3 1.5 TDCi 95KM `17 był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06 & Ford Transit 2.0 TDDi `03 & Ford Mondeo 2.0 TDDi `02 Ghia

23-02-2018, 13:21	#630
Grzech0111 ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 04-02-2018 Skąd: W-wa Model: focus mkII Silnik: 1.6 16v 100KM Rocznik: był '05 jest '10 Postów: 24	Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!! Chętnie bym podał, natomiast gość jest dobrym kumplem mojego brata i nie chce później słuchać, że opinie zepsułem, czy że klientów potracił. Podpowiedzieć jedynie mogę, że pan ma lokalizacje na grochowieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.