Sprawdzanie Numeru VIN

Jaryska · 12-04-2021, 08:52

Nie skręcaj mół do końca, to nie będzie piszczeć a to że piszczy to znaczy że masz bardzo dobrą pompę, daje duże cisnienie, a to piszczenie jest wtedy, jak zaworek przelewowy upuszcza cisnienie, aby nie rozsadziło węży, lub rurek, tylko sie cieszyc z takiego stanu, jak działa, a nie biadolić..

Juzek · 12-04-2021, 09:32

Podjedź do mnie - obadamy :-)

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Speedo · 12-04-2021, 11:19

Cytat:

Napisał Korniszon12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wspomaganie pomocy

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na bardziej konkretny i zgodny z zasadami Forum:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Krótki poradnik jak to zrobić:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dziękuję

Speedo

Korniszon12 · 12-04-2021, 11:58

Co ty gadasz
Wycie pompy oznacza ze jest zapowietrzona bo cos nie tak zrobiłem lub jest padnięta

Bump: Juzek
Daj jakiś namiar na siebie ��

Jaryska · 14-04-2021, 18:26

Jeszcze nie słyszałem, aby powietrze wyło, a jak ucieka, to syczy, a jak siedzi w płynie, to zawsze ucieka do óry, a zbiorniczek płynu wspomagania jest połączony z atmosferą, ma tylko uszczelnienie, aby płyn się nie wylał,.

RyszardaTrzeciaWaza · 14-04-2021, 22:09

Cytat:

Napisał Korniszon12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wycie pompy oznacza ze jest zapowietrzona

To ciekawe, czekam na dalsze wieści ��

kubabike · 19-05-2021, 07:00

Potwierdzam, wycie pompy, szuranie, metaliczne syczenie z okolic pompy to na 99% zapowietrzony układ wspomagania. Nawet producent pomp firma REMY pisze o tym:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

także jak ktoś ma objawy wycia pompy zwłaszcza wraz z wzrostem obrotów to należy najlepiej wypłukać cały układ płynem i dobrze odpowietrzyć najlepiej z użyciem pompki próżniowej.

uneasy · 19-05-2021, 07:02

Ja zrobiłem wszystko, cały układ przelałem nowym płynem, zbiorniczek nowy, nawet pompę zmieniłem. Dalej wyje głównie na pierwszym biegu, poddałem się i już tak jeździ

kubabike · 19-05-2021, 07:07

Cytat:

Napisał uneasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zrobiłem wszystko, cały układ przelałem nowym płynem, zbiorniczek nowy, nawet pompę zmieniłem. Dalej wyje głównie na pierwszym biegu, poddałem się i już tak jeździ

ja też tak miałem, po naprawie cieknącej maglownicy pompa wydawała szurający metaliczny dzwiek, a ostatnio zaczelo się wycie przy dodawania gazu. Az przelalem układ świeżym płynem i odpowietrzylem prozniowo wg procedury forda. Polecam Ci nie ustawać w poszukiwaniach - bo nawet mały bąbel powietrza powoduje takie objawy.

uneasy · 19-05-2021, 07:13

Instrukcja wygląda na zagmatwana, może spróbuje jeszcze raz odpowietrzyć tym właściwym sposobem

12-04-2021, 08:52	#71
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Wspomaganie pomocy Nie skręcaj mół do końca, to nie będzie piszczeć a to że piszczy to znaczy że masz bardzo dobrą pompę, daje duże cisnienie, a to piszczenie jest wtedy, jak zaworek przelewowy upuszcza cisnienie, aby nie rozsadziło węży, lub rurek, tylko sie cieszyc z takiego stanu, jak działa, a nie biadolić..

12-04-2021, 09:32	#72
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,704	Odp: Wspomaganie pomocy Podjedź do mnie - obadamy :-) Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ Viaken STN1170 v3 + FORScan 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

12-04-2021, 11:58	#74
Korniszon12 ford::amateur Zarejestrowany: 08-04-2021 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.5 Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Wspomaganie pomocy Co ty gadasz Wycie pompy oznacza ze jest zapowietrzona bo cos nie tak zrobiłem lub jest padnięta Bump: Juzek Daj jakiś namiar na siebie �� Ostatnio edytowane przez Korniszon12 ; 12-04-2021 o 12:00

14-04-2021, 18:26	#75
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Wycie pompy wspomagania Jeszcze nie słyszałem, aby powietrze wyło, a jak ucieka, to syczy, a jak siedzi w płynie, to zawsze ucieka do óry, a zbiorniczek płynu wspomagania jest połączony z atmosferą, ma tylko uszczelnienie, aby płyn się nie wylał,.

19-05-2021, 07:00	#77
kubabike ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140->163KM Rocznik: 2011 Postów: 154	Odp: Wycie pompy wspomagania Potwierdzam, wycie pompy, szuranie, metaliczne syczenie z okolic pompy to na 99% zapowietrzony układ wspomagania. Nawet producent pomp firma REMY pisze o tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] także jak ktoś ma objawy wycia pompy zwłaszcza wraz z wzrostem obrotów to należy najlepiej wypłukać cały układ płynem i dobrze odpowietrzyć najlepiej z użyciem pompki próżniowej.

19-05-2021, 07:02	#78
uneasy ford::advanced Zarejestrowany: 09-07-2020 Skąd: Cardiff Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2015 Postów: 231	Odp: bucząca pompa wspomagania Ja zrobiłem wszystko, cały układ przelałem nowym płynem, zbiorniczek nowy, nawet pompę zmieniłem. Dalej wyje głównie na pierwszym biegu, poddałem się i już tak jeździ

19-05-2021, 07:13	#80
uneasy ford::advanced Zarejestrowany: 09-07-2020 Skąd: Cardiff Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2015 Postów: 231	Odp: bucząca pompa wspomagania Instrukcja wygląda na zagmatwana, może spróbuje jeszcze raz odpowietrzyć tym właściwym sposobem

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie