[Focus 1998-2004] Brak mocy i nierówna praca silnika a EGR.

[smyk76]

Witam serdecznie..
Mam problem ze swoim Focusem 1.8TDCi 115KM.
Samochód od dłuższego czasu traci moc.. Wymieniłem już wtryskiwacze, czujniki położenia wałów, filtry, przepływomierz (na używany). Ostatnio również czyściłem kolektor dolotowy, lecz nie bylo wielkiej poprawy..
A w czym problem..
Samochód podczas przyspieszania bardzo wolno wkręca się na obroty. O ile jeszcze na biegach 1-3 nic się nie dzieje o tyle na biegu 4 i 5, przy odrobine mocniejszym wcisnieciu pedału auto praktycznie nie przyspiesza przez kilka sekund, jednoczesnie wywala błąd zaworu recyrkulacji spalin (zapomniałem numeru) i przechodzi w tryb awaryjny..
Podczas czyszczenia kolektora został zaślepiony EGR oraz zdjęty wężyk z podciśnienia i również zaślepiony co również nic nie zmieniło (przy podłączonym wężyku auto wydaje dziwne dźwięki przy wyższych obrotach)..
I tutaj moje pytania.. Czy przy zaślepionym zaworze EGR uszkodzony zawór ma wpływ na pracę silnika i moc ? Oraz co regulujue pracę turbiny w tym silniku ... Czy przez przypadek ten zawór również nie ma wpływu na pracę turbiny??
Proszę o jakąś pomoc lub o jakieś nakierowanie mnie co dalej robić..
W Częstochowie nie mogę znaleźć nikogo komu by się chciało przeprowadzić solidną diagnostykę a auta na długo nie mogę zostawić...
Pozdrawiam serdecznie..

[TOMAS]

Regulamin się kłania, proszę poprawić tytuł